Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR410.68 FtUSD393.86 FtCHF436.49 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Tomi.. #2108. hozzászólásárabiztos,hogy nem.azon is rajta van valami olasz kia forgalmazó matricája.az alváza alapján meg tuti nem.a kereskedő szerint 5évet ment itthon.---ami hihető,a rendszáma P-vel kezdődik.
egymás mellett állt a kettő, teljes áttnézésük után a fekete lett:a döntő oka az volt,hogy ennek az ajja ujszerű.
a másiknak az ajján látszódott az az 5év itthoni használat.amúgy jók.
Válasz fexco #2091. hozzászólásáraIgen de csak kerítésen kívülről mert zárva volt. A szürkét rendszám alapján ügyfélkapun meglestem, annak kék rendszáma volt. Szerintem osztrák.
Próbálok hozatni egyet olaszból. Egyébként jó?
Válasz Gumóka #2103. hozzászólásáraa 94-es 550E-ben 15 éve elszakadt a spirál, mintha azt mondta volna a szerelő, azóta 3500 óra van benn minden mást mutat, de ez beégett neki
Válasz Gumóka #2103. hozzászólásáraÉrdekes. Biztos nem is igaz
Vagy az nem is MTZ. Az valószínűbb. Mert MTZ 1000 órát nem megy el, 1000 után már kohóba kell letolni.
Válasz TeljesenMindegy #2093. hozzászólásáraNekünk volt újonnan vett 1025.2 3000óráig kísrértem nagyjából, aztán kicsit szétesett a család, ma közel 8000 van benne, aztán nagybátyám még mindig nem jár templomba és mégis tud vele termelni
autóval mentem, cca. 1900km - 17óra, nem siettem, Róma környékén 3 sávos pályán, belsősávból karambol, rendőrök párperc alatt ott, terelés, trélerek, 15 perc múlva szabad a pálya, nem volt ott rajzolgatás, krétázás, kempingbicigli kerék tologatás, méricskélés, helyszínelés, félpályás útlezárás és egyéb nyalánkságok
Válasz fexco #2098. hozzászólásáradélen voltam Reggio(Calabria) városba vezető 2x2 sávos úton az autók 3-as oszlopban, útszélén füves rész ott még előzgettek 4-ik sávként használva, persze lépésben, kocc hátán kocc, de egy rossz szó sem esett, szóval ezért
Válasz Gandhy #2094. hozzászólásáraa végén már ugyvoltam,az első kérdésem az volt,amit kinéztem,és nem volt leirva,hogy honnan jött,hogy honnan jött?---ha német:akkor azonnal tárgytalan volt.
Válasz Gandhy #2094. hozzászólásáraerre most rájöttem.kb 7darabot néztem meg személyesen.ebből 3 német volt.szószerint rossz volt az ajjára ránézni.szerintem ha a hátsó difit megkocogtattam volna kalapáccsal,kifolyott volna belőle a olaj.szószerint széttmált.
az olasznak az ajja ujszerű.na de a kaszni,azok valami elmebetegek lehetnek.olyan olaszt nemláttam,amin ne lenne egy karcolás minimum.max megszanaszétt van húzva,törve,a műanyagelmek stb....
a németnek a teteje általába hibátlan.
Válasz Gandhy #2082. hozzászólásáraEgyik ismerős is vitte a szüretelő kádat futon ragasztatni. Pár nap Kész viszi haza. Utközben meg leröpült mert nem kötötte meg. ő rosszabbul járt.
Válasz Gandhy #2086. hozzászólásáraSzerintem nem éri meglepetés, pontosan tudja, hogy mit tudnak a belarusok. A tiéd még bejáratós, majd öt-hatezer üzemóra után indul a reggeli fohász, hogy csak ma ne essen szét.
Válasz Gandhy #2086. hozzászólásáraNem is értem h merted leírni Amúgy nem az mtz-re céloztam, bàrmivel mehetsz ha össze akar omlani a napod, össze fog. Bár egy fehér lovon azért ritkábban talál el a nyílvessző
Válasz Gabi 07 #2083. hozzászólásáraegyelőre nem foglalkoztam vele, megjön a másik, ezt beadom egy nagyszervizre, amit kell, majd akkor cserélek
a kuplungcsere óta ez volt az első útja, de szerintem nem olyan, mint előtte volt
Válasz Gandhy #2082. hozzászólására
Mert halogatod az aksi vételt!
Pedig azt nem úszod meg.
Én már megtanultam, ha már gyengélkedik csere!
Nem éri meg tovább kínlódni vele.
Válasz Gabi 07 #2081. hozzászólásáraannál prózaibb a helyzet, tegnap délben elindultam műtrágyáért Szombathelyre, félúton a semmi közepén elpattant egy gázolajcső, ezután visszastoppoltam a telepemre, cső kicserél, lelevegősödik, de a már avítos aksi lemerült, mire elkapta volna, kiszerel, töltőretesz másfél óra, utána a traktor indul is, ahogy kell, beértem Szombathelyre negyed 4-re, integrátor telepén kapu behúzva, nézem buddhista nyugalommal, ja nem, a nyitvatartást 15 óra a jó qrva anyátok
gumis barátaim telephelye párpercre, ott leraktam hétfőig
Válasz Gabi 07 #2066. hozzászólásárabevonuláskor közölte velünk a hadkieg-es ezredes, hogy hoztak egy törvényt, 50 km-es sugarú körön belül kell elhelyezni a katonákat, mondtam is magamban másnap, ha ezt tudom, hogy ilyen közel van Debrecen, már elstoppoltam volna párszor a haverokkal
Válasz Gandhy #2063. hozzászólásáraJa egy honvéd dandár volt.
Mi nagyon utáltuk őket, ők meg minket. Úgy örököltük az útálatot az ötegeinktől.
Úgy hívtak bennünket mocskos kutyák, mi meg őket mocskos nyulak.
Régi szép idők!
3960 hozzászólás
Válasz Tomi.. #2108. hozzászólásárabiztos,hogy nem.azon is rajta van valami olasz kia forgalmazó matricája.az alváza alapján meg tuti nem.a kereskedő szerint 5évet ment itthon.---ami hihető,a rendszáma P-vel kezdődik.
egymás mellett állt a kettő, teljes áttnézésük után a fekete lett:a döntő oka az volt,hogy ennek az ajja ujszerű.
a másiknak az ajján látszódott az az 5év itthoni használat.amúgy jók.
Válasz Gandhy #2107. hozzászólásáraAz öregembe 1502 van most, aztán '77-be rakta össze Georgij...
Na jó, ez nem tudom, hogy mér, mert első Őszön néztem, 11 és fél órát ment a gép, aztán volt benne ehhez képest +7 üóra...
Egyébként lehet én vagyok itt az egyetlen, aki mióta megvette a traktorját gépüzemnaplót vezet
Válasz fexco #2091. hozzászólásáraIgen de csak kerítésen kívülről mert zárva volt. A szürkét rendszám alapján ügyfélkapun meglestem, annak kék rendszáma volt. Szerintem osztrák.
Próbálok hozatni egyet olaszból. Egyébként jó?
Válasz Gumóka #2103. hozzászólásáraa 94-es 550E-ben 15 éve elszakadt a spirál, mintha azt mondta volna a szerelő, azóta 3500 óra van benn
minden mást mutat, de ez beégett neki 
alapjáraton, csak a HD TwinCam tud hangban többet
Válasz Gumóka #2105. hozzászólásáraAz 500-at se
1000-nél már a kohóba se kell. 
Mert még a bödöny is tönkremegy tőle. Nem fogja az ívkemence se 
Válasz dnsv #2104. hozzászólásáraBocs, arra már Belarus volt írva...
Válasz Gumóka #2103. hozzászólásáraÉrdekes. Biztos nem is igaz
Vagy az nem is MTZ. Az valószínűbb. Mert MTZ 1000 órát nem megy el, 1000 után már kohóba kell letolni.
Válasz TeljesenMindegy #2093. hozzászólásáraNekünk volt újonnan vett 1025.2 3000óráig kísrértem nagyjából, aztán kicsit szétesett a család, ma közel 8000 van benne, aztán nagybátyám még mindig nem jár templomba és mégis tud vele termelni
Válasz fexco #2101. hozzászólásáracsak ültem az autóban, mint a moziban, hogy ez talán nem is a valóság
autóval mentem, cca. 1900km - 17óra, nem siettem, Róma környékén 3 sávos pályán, belsősávból karambol, rendőrök párperc alatt ott, terelés, trélerek, 15 perc múlva szabad a pálya, nem volt ott rajzolgatás, krétázás, kempingbicigli kerék tologatás, méricskélés, helyszínelés, félpályás útlezárás és egyéb nyalánkságok
Válasz Gandhy #2100. hozzászólásáraazthittem a ruszkik ilyen elmeroggyantak,de akkor az olaszok is...
Válasz fexco #2098. hozzászólásáradélen voltam Reggio(Calabria) városba vezető 2x2 sávos úton az autók 3-as oszlopban, útszélén füves rész ott még előzgettek 4-ik sávként használva, persze lépésben, kocc hátán kocc, de egy rossz szó sem esett, szóval ezért
Válasz Gandhy #2094. hozzászólásáraa végén már ugyvoltam,az első kérdésem az volt,amit kinéztem,és nem volt leirva,hogy honnan jött,hogy honnan jött?---ha német:akkor azonnal tárgytalan volt.
Válasz Gandhy #2094. hozzászólásáraerre most rájöttem.kb 7darabot néztem meg személyesen.ebből 3 német volt.szószerint rossz volt az ajjára ránézni.szerintem ha a hátsó difit megkocogtattam volna kalapáccsal,kifolyott volna belőle a olaj.szószerint széttmált.
az olasznak az ajja ujszerű.na de a kaszni,azok valami elmebetegek lehetnek.olyan olaszt nemláttam,amin ne lenne egy karcolás minimum.max megszanaszétt van húzva,törve,a műanyagelmek stb....
a németnek a teteje általába hibátlan.
Válasz Gabi 07 #2096. hozzászólásáraNem fordulatmérőt appkikál?80asba? Talán sikerül kalibrálni appon keresztül egy drága mobilrol.
Válasz Gandhy #2086. hozzászólásáraBízzunk benne, hogy nem jár erre mostanság!
Nem mintha hiányozna!
Csak annyira mint mókusnak az erdőtűz!
Válasz Gandhy #2082. hozzászólásáraEgyik ismerős is vitte a szüretelő kádat futon ragasztatni. Pár nap Kész viszi haza. Utközben meg leröpült mert nem kötötte meg.
ő rosszabbul járt.
Válasz fexco #2091. hozzászólásáraolasznak van egy nagy előnye, ott nincs sózás, az osztrák ebben a korban szétmállik
Válasz Gumóka #2090. hozzászólásáraSzerintem ne vágyj rá. A régi kisfülkés örök élet meg egy nap.
Válasz TeljesenMindegy #2088. hozzászólásáraa jelenlegi 3300 órát figyelembe véve, ebben nincs az a hosszú élet, ami alatt belemegy a 6 ezer, ha csak Gumóka bele nem veri
Válasz Tomi.. #2080. hozzászólásáraazt vettem meg.olasz.a szürke is,csak az már 5éve magyar.személyesen nézted?
Válasz Gandhy #2082. hozzászólásáraEngem akar az a traktor, hajjakmeg'
Válasz TeljesenMindegy #2088. hozzászólására
Válasz Gandhy #2086. hozzászólásáraSzerintem nem éri meglepetés, pontosan tudja, hogy mit tudnak a belarusok. A tiéd még bejáratós, majd öt-hatezer üzemóra után indul a reggeli fohász, hogy csak ma ne essen szét.
Válasz Gandhy #2086. hozzászólásáraNem is értem h merted leírni
Amúgy nem az mtz-re céloztam, bàrmivel mehetsz ha össze akar omlani a napod, össze fog. Bár egy fehér lovon azért ritkábban talál el a nyílvessző 
Válasz #bandi #2085. hozzászólásáraja, ez most jó tápanyag h.agro-nak
Válasz Gandhy #2082. hozzászólásáraFú, igazi tankönyvi sz@pás, de ilyen is van, meg még lesz is
Válasz Gabi 07 #2083. hozzászólásáraegyelőre nem foglalkoztam vele, megjön a másik, ezt beadom egy nagyszervizre, amit kell, majd akkor cserélek
a kuplungcsere óta ez volt az első útja, de szerintem nem olyan, mint előtte volt
Válasz Gandhy #2082. hozzászólására
Mert halogatod az aksi vételt!
Pedig azt nem úszod meg.
Én már megtanultam, ha már gyengélkedik csere!
Nem éri meg tovább kínlódni vele.
Válasz Gabi 07 #2081. hozzászólásáraannál prózaibb a helyzet, tegnap délben elindultam műtrágyáért Szombathelyre, félúton a semmi közepén elpattant egy gázolajcső, ezután visszastoppoltam a telepemre, cső kicserél, lelevegősödik, de a már avítos aksi lemerült, mire elkapta volna, kiszerel, töltőretesz másfél óra, utána a traktor indul is, ahogy kell, beértem Szombathelyre negyed 4-re, integrátor telepén kapu behúzva, nézem buddhista nyugalommal, ja nem, a nyitvatartást 15 óra
a jó qrva anyátok 
gumis barátaim telephelye párpercre, ott leraktam hétfőig
Válasz Gandhy #2076. hozzászólásáraCsak nem az új traktort gumiztatod?
Válasz fexco #2079. hozzászólásáraÜdv! Jó állapotú a kocsi? A feketét kinéztem magamnak, csak velem volt az asszony és nem díjazta az ötletet.
Válasz Gandhy #2078. hozzászólásáraköszi!majd hétfőn elválik.... hivom,mert elfelejtett adni pótkerék leengedőt.
Válasz fexco #2077. hozzászólásárarákérdeztem, ismerik, hát olyan közepesen simlis, vagy csak kicsit jobban
Válasz Gandhy #2076. hozzászólásáraRákérdezhetnél!
Válasz fexco #2075. hozzászólásáraholnap megyek a gumisomhoz a traktorért, Ők mindent tudnak, hasonló szakma, mint a fodrász
Válasz Gandhy #2074. hozzászólásárapár napja voltam ott.vettem egy kia sorentot tőlük.
Válasz fexco #2072. hozzászólásáravalamit kinéztél náluk? ha fontos, szerintem leinfózhatom őket, kisváros Szombathely
Válasz fexco #2071. hozzászólásáranem ismerem, általában behozzuk, ha kell valami
viszont a közelében van a Miamax, Őket igen és nincs rájuk panasz
Válasz Gandhy #2068. hozzászólásáranyugodtan,amit gondolsz.azt se tudják,létezik e ez az oldal!!
Válasz Gandhy #2068. hozzászólásárabocs mindenkinek az offé!!
autóskáláról vélemény??
Tude valaki a hidrolikával kacsolatba valami segiteni.
Az enyémbe elment a hidrolika nem emel és a sebváltóbasem mutat olajnyomást.
Válasz Gabi 07 #2066. hozzászólásárabevonuláskor közölte velünk a hadkieg-es ezredes, hogy hoztak egy törvényt, 50 km-es sugarú körön belül kell elhelyezni a katonákat, mondtam is magamban másnap, ha ezt tudom, hogy ilyen közel van Debrecen, már elstoppoltam volna párszor a haverokkal
Válasz fexco #2067. hozzászólásáraigen
Válasz Gandhy #2065. hozzászólásáraszombathelyi vagy??
Válasz Gandhy #2065. hozzászólásáraTéged sem a szomszédba vittek!
Válasz Gabi 07 #2064. hozzászólásáranem ismertem a szombathelyi laktanyákat, a bevonulásom második éjszakáján Debrecenben hajtottam álomra a fejem
Válasz Gandhy #2063. hozzászólásáraJa egy honvéd dandár volt.
Mi nagyon utáltuk őket, ők meg minket. Úgy örököltük az útálatot az ötegeinktől.
Úgy hívtak bennünket mocskos kutyák, mi meg őket mocskos nyulak.
Régi szép idők!
Válasz Gabi 07 #2061. hozzászólásárakicsit arrébb, a honvéd laktanyából börtön lett, a parkettás, itt kapott sztrókot a Molnár Ricsi
Válasz Gabi 07 #2061. hozzászólásáraaz sincs messze onnan, haha
Válasz Gandhy #2060. hozzászólásáraJó hogy nem börtön!
Pedig volt pár ketrec az idegen rendészeti körletbe(ahol a határsértők várták a sorsukat)!