Hirdetés
Fórum
- AKG támogatás új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Kukorica terményárak új
- Massey Ferguson traktorok új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Napraforgó vetőmag új
- Szója termesztése új
- Ágaprító, ágdaráló készítés új
- Napraforgó ára új
Cikkajánló
Hirdetés
_jpg_fill_540x300_0.webp "Breaking News! KWS OLTENIO a főpálya győztese!")
Breaking News! KWS OLTENIO a főpálya győztese!
Második éve bizonyítja egyedülálló termesztési értékeit.
Támogatott tartalom
435 hozzászólás
Válasz #280. hozzászólásra
A kitétől hozok eredetit.Rendelek amcsiból.
Válasz #282. hozzászólásra
Pontosan így van,minden opció alapja benne van az alapban is,hogy bármikor bővíthető legyen!
Válasz #283. hozzászólásra
tudom csak viccelödtem
Válasz #276. hozzászólásra
Ez egy plusz,ugyanúgy meg van a kombinált erő-helyzet szabályzás is benne mint a tiedbe.
Válasz #278. hozzászólásra
OK.lehet h. opcióban lehetett kérni,és a műszerfalba mindegyiknek beletették
Válasz #279. hozzászólásra
na ez jó!!
most vettek a haver 4755-öst ott mutogatta hogy az elsökerék hajtást ki
be
automata
lehett állitani
akkor neked még nem olyan
az övéké 93 évj.
Válasz #277. hozzászólásra
hogy hogy eredetit a kitéssel?
és ami benne van nem az
Válasz #275. hozzászólásra
Az meg mit jelent??
Válasz #273. hozzászólásra
Radar nélkül nem működik,mert a tényleges haladási sebesség,és a kerékjeladón mért vélt sebesség különbségéből tuná számolni a kerékcsúszást!
Válasz #270. hozzászólásra
Azt mondja aszerelő h. gyakran megesik.Most akarok hozatni a KITÉvel eredetit bele, bár ez az önindító egy új felújjított
Válasz #269. hozzászólásra
na ezért nem veszek én 55-öst
Válasz #267. hozzászólásra
az nem az elsö kerék hajtás 3 fokozat álitója
Válasz #271. hozzászólásra
te keréknyomot irtál !!!!!!!!!!!
csuszásról van de nem engedi bölére!
Válasz #269. hozzászólásra
Én is így tudom de ezen a gépen nincs radar tudtommal
Válasz #269. hozzászólásra
nem ez mechanikusan beleszól a hidraulikába de szerintem nem vált be !!
Válasz #268. hozzászólásra
kerékcsúszás?
Válasz #266. hozzászólásra
soha nem tapasztaltunk ilyet!!
érdekes mutatványokat kreál a tied
Válasz #263. hozzászólásra
Ha nincs radarod a gépen,akkor semmit nem csinál! Ha lenne radar,akkor a beállított %fölé nem engedi a slipet,ha túllépi a beállított %ot,akkor emeli a munkagépet,hogy csökkenjen a slip.
Válasz #265. hozzászólásra
attól tartók te valami egyébb besorolású könyvet láthattál !!!!!!!!
a magyar forditású KEZELÉSI UTASITÁSban nem tesz utalást a keréknyomról egyszer se .magáról a szoról se!!
Válasz #264. hozzászólásra
A műszerfalon
Válasz #262. hozzászólásra
Mondtam már h.ha lemosom a kommutátort ugy teker mint a forgószél 3 indítást,utána megint elkeni a kefe szénnel és alig bírja átfordítani
Válasz #255. hozzászólásra
A keréknyombólis tudsz következtetni a szlipre!
Válasz #263. hozzászólásra
a müszer falon
vagy a hidkaroknál van ??
Válasz #260. hozzászólásra
van valami kerékslip jel egy kis traktor ábrán,meg százalékok,és lehet állítani a számokat,de gőzöm sincs mit csinál
Válasz #261. hozzászólásra
még mindig nehezen
azota se javult a helyzett
csak egy kicsit sötétebb zöld és nehezebben indul
Válasz #259. hozzászólásra
mármint a szlip álitot vagy mit mondtál
Válasz #256. hozzászólásra
Ugyanaz mint az 50-es
Válasz #257. hozzászólásra
szia
Sziasztok srácok jó éjt mindenkinek!!Én léptem..
Válasz #255. hozzászólásra
nem ismerem az 55-st ilyen szempontból!
Válasz #253. hozzászólásra
Majd utánnajárok én ennek a slipnek de slipet csak radarral tud mérni a gép szerintem ,ilyen meg nincs a 4755-ösön,úgy hogy ez valami más lehet
Válasz #250. hozzászólásra
IGEN !!
meg az FMO könyvek is!
csak hát nekem se teljes a lista sajna
Válasz #251. hozzászólásra
Válasz #247. hozzászólásra
akkor tudom miről van szó?
Válasz #247. hozzászólásra
Szaladj ki és fotózd le a keréknyomodat hadd tanuljunk!!!!!!!!!!!!!!!! :-)))
Válasz #248. hozzászólásra
naon sok okosságot leírtak ám azok ottan...meg a FOS-okban is.
Inkább azokból kéne tanítani az iskolákban,mint a húszéves tankönyvekből!
Válasz #246. hozzászólásra
most nem vok annál a gépnél BOCSI ,de igérem nektek beteszem a hétvégéig
Válasz #246. hozzászólásra
jó ilyenkor az öreg JD MI
kéne mi
Válasz #243. hozzászólásra
keréknyomról
ezt hogy érted?
Válasz #244. hozzászólásra
akor meg mire vársz?
fotózd vagy scanneld le és nyomjad befele , had tanuljunk
Válasz #244. hozzászólásra
betodmásolni?
nem tudnám már pontosan leírni emlékezetből,mert vagy húsz éve hogy utoljára láttam
Válasz #243. hozzászólásra
meg
Válasz #242. hozzászólásra
a kezelésiben van három rajz,keréknyomról,szakadozottságról,meg terhelésről
Neked megvan?
Válasz #241. hozzászólásra
mi is ??
Válasz #233. hozzászólásra
nem arra gondoltam.
Meglátjuk 4650-nek megvan-e
Na mind1,majd lesz valami.Köszi! Helló
Válasz #238. hozzászólásra
hát ottmán túlsok varia nincs
Olyan 7km/h körül,nyáron a szárazban ment 9 körül is
Válasz #226. hozzászólásra
Nekem még van!!Az egyik tényleg az hogy nemvagytok elég bátrak és nem mentek megfelelö sebeségel..A másik meg az hogy az sem mindegy hogy amit te szántasz az az évek során menyire lett öszetaposva!!Mert az hogy szántás meg szántás az két külön fogalom!Mert az sosem mindegy hogy mit!Én pl sosem taposom csak amenyire a leg szükségesebb a haver meg agyonra.. majd mikor szántunk azt mondja könyü neked mert te rábával.. ö meg fendel..Csak én mondjuk közepeset ö meg atom keményet!! És még lehet valami.. Téged a gyártó is megvicelhetet..Mert lehet hogy az igazán nagyIH motorja van viszafogva a tiedben..És amiat is tud igy viselkedni szerintem..