Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR411.52 FtUSD394.94 FtCHF442.09 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz antalocz #6359. hozzászólásáraMeg majd ha kirobalod dobàlni fogja a kettes csoportot !!! Tehát váltó javítás is lesz . Van rá egy láda söröm. Végül is 2.5 milliót megér max.
Válasz antalocz #6359. hozzászólásáraSzia! Szerintem bár nem kötődöm az MTZ hét de jobban jársz azzal összességében könnyű munkára használnád nincs sok elvárásod alkatrészben üzemeltetésben közelebb áll hozzád ha a kényelmet nézzük klímát és egy jó grammer ülést tudsz vele tenni és akkor annyit tud mint a New holland.Mondom ezt úgy h nekünk 8éve nincs MTZ csak vendégségben van nálunk.Nem kell rám hallgatnod ez az Én véleményem.
Traktor vásárlás előtt állok.Nagy részt kaszálásra rendsodrozásra bálahordásra lenne használva a gép.Eddig egy fiatalabb mtzben gondolkodtam az öreg 552es mellé.De most lenne itt a faluban egy new hollan L85.Ti melyiket ajánlanátok inkább?Árban sem tudom mi lehetne reális ára a new holandnak.7000 üo van benne, költeni is kénelehet rá(nincs rajta orrsúly , kéne bele egy müszerfal,és ujra kéne kábelezni.)
Válasz Ares 826 #6354. hozzászólásáraegy kapcsolo vagy jelado nem hiba, azok nem penzbeli tetelek.
es az 5300 ora hibamentesen nem hihetetlen. ezek mar nem az osi technikak amikkel ha dolgozol egy hibamentes hetet halat adhatsz...
Válasz horvath.agro #6353. hozzászólásáraAzt tudjuk már hogy nálad hiba nélkül futnak a steyerek... Örülünk is neki... Most itt a környéken tudok 4 olyan nyugatit mondani ami zsebbenyúlós lett! Igazán zsebbenyúlós! Az egyik egy 150 lovas John deere, talán 5 éves múlt, alig futott... 6 milliós javítása lesz...Van aki beletalál valaki nem...
Válasz horvath.agro #6353. hozzászólásáraültek abba ember meg még ülnek is, de azt hogy ennyi órát hibamentesen menjen egy gép az nagyon hihetetlen! Az hogy egy kapcsoló vagy jeladó ne szarjon be hát én azt gondolom az öt éves fiam elhiszi de én nem! a nagy márka mely zőőőőőőőőőőőőőd és sárga a kerekei még az is elromlik, ismerősnél túrbó vezérlő szarta össze magát "lájtos" ötcáááázzzzezer volt csak az alkatrész, pont gari lejárta után!!! Mi "őregek" már a mesékben nem hiszünk!!!
Válasz *** HM *** #6347. hozzászólására3 ev alatt 5300 ora hibamentesen tok mindegy hogy ment bele, ennyi ora alatt egy oroszt vagy egy 40-50 eves valamit 5x ujjaepitesz.
raadasul ennyi orat uljel te valami lepukkant regi lomban, az a nem mindegy...
Válasz Ares 826 #6350. hozzászólásáraNeki pont gumi kell, nem szőnyeg. Mondjuk a diegoba kartonpapír alapján le is szabják, meg be is szegik a szőnyeget.
A ruszki powerba legalább gyárilag gumit raktak, saválló kipufogóval meg lehet menőzni a faluba, még a hangja miatt ki nem dobják az utcai padon pletyiző nyuggerek a szélvédőt
Válasz Ares 826 #6350. hozzászólásáraráérek ebbe a retkes időbe agyalni minden baromságon...(amúgy igazad van)
a horvátagro csak válaszolt a kérdéseimre.
Válasz fexco #6349. hozzászólásáraHallod mennyit szarakodtok ezzel a szőnyeg dologgal már nekem is tényleg fáj a szarakodástok!!!! Vegyél jó vastag padlószőnyeget olyan mintával ami tetszik vagy leesett kimard véget a Diégóban a tekersc végéből amit fillérekért adnak mert vége, vágd bele a trakiba méretre és utána varrassad körbe szegélytakaróval és van egy gyönyörű meleg szőnyeg a patáid alatt! Mutassam hogy milyet kell hogyan csinálni vazeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?????????? Ennyit reszelni a fingot már tényleg fáj!
Válasz horvath.agro #6346. hozzászólásáraujkora óta belevágtam gumiból egy szőnyeget,de gondoltam ha van ilyen gyári,akkor jó lenne.persze,ha nem horror áron adnák...(nekem alapból nemvolt monitortartó,40ezeré megvettem...)
Válasz horvath.agro #6346. hozzászólásáraa nh-nál asszem a blue power verzióba (az a sötétebbkék)alapfelszereltség ez a szőnyeg.azthittem,a tiedbe is van,abbol indultam ki,hogy cvt-s.nekem ez a szőnyeg alapból nekem azért lenne konkrétan rossz,mert sáros időbe 1x ki-be szállnák,tiszta ganyé lenne az egész.ezért lenne jó a gumi.
Válasz horvath.agro #6332. hozzászólásáraMi mindent mond el 1 cégfuttató videó?
4mes boronával elmegy a 40es 50éves kecskezetor is...
Trágyaszórás se talajmunka....
Se ekét nem húzott 5el a réten se tárcsát 12vel sesemmit....
Szóval nem kell is nézni hasonló kaliberű videókat.... Megyek is papírozni...
Válasz horvath.agro #6342. hozzászólásárainkább azt mondd meg,neked a profidba(mondjuk a nagyba is ua.a fülke?)a padlón mi van?semmi,vagy valami szőnyeg?nekem kellene egy gyári GUMI tálca.nekem a szőnyeg az nem lenne praktikus.----már nemtudom,valamelyik hirdetésben levő traktorba láttam.???
Válasz fexco #6339. hozzászólásáraezt nem en allitom, ez igy van. a nh a cnh legalja. ez nem azt jelenti hogy rossz, mert a fulken kivul minden azonos a 3ban.
a belso dizajn elrendezes, anyagok azok a leghitvanyabbak a nh-ban.
ennyi az egesz. ettol meg egy puritan kek steyr. megbizhatosagban ugyan az.
Válasz mtz1221 #6337. hozzászólásáraAmi nálatok van, az nem biztos hogy nálunk is lehet, pl a 854luxra azt hiszem azt mondták a kereskedésben, hogy az nálunk környezetvédelmi előírások miatt nem rendszámozható. Armát megnéztem már élőben. Engem kicsit összezavar ez a sok típusszám. A faszt variálnak ennyit! :-))))))
Legyen meg az erő+ legyen sebesség is ha pótkocsit kell húzni messzebbre, lehessen haladni.
Az kicsit elszomorít, hogy egy sima "szaldgálós" traktor nálunk 12-13mikulás.
Válasz fexco #6339. hozzászólásáraja,és ugye a ih-t ugye adott miért nem az lett,a steyr meg konkrétan nekem nemteccik a design-ja:a fülke tetőn a lámpák,és a belsőbe pedig a nh-nak a fehéres szürkés kárpit jobban bejön!!!
Válasz horvath.agro #6332. hozzászólásáraazt mondtad multkor,amikor felállitottad a cnh istálloban a ranglistát,hogy a pirosfehéreket a legigényesebben rakják össze.----asszem a GOLYÓ fórumtársunk irta,hogy beviszkiztek,és ugymentek üzemlátogatni,egyiket juszufnak hivták a másik meg abdul volt a hónap dolgozója...---elmondom neked semmivel se különb egyik se,mindhárom totál 1forma!!!amikor én a nh-t vettem asszem 3évig infoztam,hogy mi a hányás+itt is gyüjtöttem a infokat.agrotec adta a legjobb ajánlatot,ennyi,invest meg pont döglődött mezőn...
Válasz szervezkedo #6336. hozzászólásáraNálunk az a gond a hattal hogy a 80 lovas is kb a 105-ös árában van,és az már sok ha valaki 80 lovast akar.Meg mint írtam az arma itt erős cég kezében van, bízok benne hogy 15 év múlva is lesz alkatrész. Én ha bírom a 6 hengerest kivéve minden mtz-t kicserélek armára.
Válasz Bigiboy77 #6334. hozzászólásáraOlvass vissza többször is írtam róla mit/merre szerintem.E+-ost szerintem csak 90 lóerőig kell venni,felette luxot.Viszont láttam pár hete 854 luxot 16x16-os zf váltóval,az lenne az igazi.Ha nálunk van akkor agrobörzénél is kell hogy legyen,mert egy cég az egész. Alkatrésztől nem félek, mert itt 2000 + darab el lett adva, megnyúznák őket ha nem lenne alkatrész később is.
Válasz Róbert86 #6329. hozzászólásáraLandini powermundialt keress 115-120 ló vagy 6 os szeria , amiket emlitettél sokkal kisebbek konnyebbek, kerteszetben jók szantóföldre inkabb ne.
Sziasztok.
80 lovas traktorokat nézegetek nem nehéz munkára.
Ki mit ajánl? Nézegettem deutz 4080e,kubota m4072,styer kompakt 4085.....
Amit használna az 1000l permetező, 3m búzavető, 4soros(idővel lehet 6) kukoricavetőgép,4soros sorközművelő,2m kasza, kissebb műtrágyaszóró.
82 mtz-t cserélne.
Válasz agrogal #6327. hozzászólásáraLényegében bárki....nem olyan bonyolult gépek, és egyre több lessz a komoly maszek szervizes is, aki megunja a banánt a híres márkát forgalmazóknál....mivel zömmel nyugati cuccból van összerakva, alkatrész is lessz hozzá mindíg
Milyen az Armatrac e+ széria? Ez ugye a Carraro hidas, nem ZF. De viszont keskenyebb, szeretnék 1800mm körüli szélességű traktort, nem virsligumikon, olyan 90 lóerővel.
Mit érdemes megnezni lehetőleg új vagy fiatalabb traktorok közül?
Válasz Géza15 #6324. hozzászólásáraa konkrét gépet nem ismerem, de vegyed nyugodtan, ennyi óránál járok én is az enyémmel és hibátlan. ennek se lehet semmi baja az ég világon...
ha megvolt a 250-300 óránkénti olajcsere akkor nem lesz vele baj.
Válasz határjáró #6306. hozzászólásáraNemhinném.
Amikor én vásároltam 2008-ban hasonlítgattam a traktorok súlyát súlyozás nélkül. NH volt a legnehezebb, majd a JD, Deutz, Valtra. Az utolsó kettő sorrendjében már nem vagyok biztos. Ez a 4 traktormárka közül válogattam annak idején.
Válasz Szabi. #6312. hozzászólásáraMinden elromolhat...Nagyszervízre mi is bevisszük hozzájuk így télen tavasz elején most is megy majd be az egyik 10.000 órás nagyszervízre. Nálunk ők már bizonyítottak csak ezért vagyok elfogult.
Válasz Szabi. #6312. hozzászólásáraMinden elromolhat...Nagyszervízre mi is bevisszük hozzájuk így télen tavasz elején most is megy majd be az egyik 10.000 órás nagyszervízre. Nálunk ők már bizonyítottak csak ezért vagyok elfogult.
_fill_540x300_0.jpg)
6512 hozzászólás
Válasz antalocz #6359. hozzászólásáraMeg majd ha kirobalod dobàlni fogja a kettes csoportot !!! Tehát váltó javítás is lesz . Van rá egy láda söröm. Végül is 2.5 milliót megér max.
Válasz antalocz #6359. hozzászólásáraHa veszel,üzemképeset vegyél!
Válasz antalocz #6359. hozzászólásáraSzia! Szerintem bár nem kötődöm az MTZ hét de jobban jársz azzal összességében könnyű munkára használnád nincs sok elvárásod alkatrészben üzemeltetésben közelebb áll hozzád ha a kényelmet nézzük klímát és egy jó grammer ülést tudsz vele tenni és akkor annyit tud mint a New holland.Mondom ezt úgy h nekünk 8éve nincs MTZ csak vendégségben van nálunk.Nem kell rám hallgatnod ez az Én véleményem.
Sziasztok!
Traktor vásárlás előtt állok.Nagy részt kaszálásra rendsodrozásra bálahordásra lenne használva a gép.Eddig egy fiatalabb mtzben gondolkodtam az öreg 552es mellé.De most lenne itt a faluban egy new hollan L85.Ti melyiket ajánlanátok inkább?Árban sem tudom mi lehetne reális ára a new holandnak.7000 üo van benne, költeni is kénelehet rá(nincs rajta orrsúly , kéne bele egy müszerfal,és ujra kéne kábelezni.)
Válasz fexco #6349. hozzászólásáraNekem mi van padlón a fülkében nekem a zetornál legalább gumi szőnyeg van benne
Válasz Ares 826 #6354. hozzászólásáraegy kapcsolo vagy jelado nem hiba, azok nem penzbeli tetelek.
es az 5300 ora hibamentesen nem hihetetlen. ezek mar nem az osi technikak amikkel ha dolgozol egy hibamentes hetet halat adhatsz...
Válasz Bigyófelügyelő #6355. hozzászólásáraen csak a steyrrol mondok velemenyt azt ismerem, a jd ha romlik az annak a baja aki megvette, en igy gondolom...
Válasz horvath.agro #6353. hozzászólásáraAzt tudjuk már hogy nálad hiba nélkül futnak a steyerek... Örülünk is neki... Most itt a környéken tudok 4 olyan nyugatit mondani ami zsebbenyúlós lett! Igazán zsebbenyúlós! Az egyik egy 150 lovas John deere, talán 5 éves múlt, alig futott... 6 milliós javítása lesz...Van aki beletalál valaki nem...
Válasz horvath.agro #6353. hozzászólásáraültek abba ember meg még ülnek is, de azt hogy ennyi órát hibamentesen menjen egy gép az nagyon hihetetlen! Az hogy egy kapcsoló vagy jeladó ne szarjon be hát én azt gondolom az öt éves fiam elhiszi de én nem! a nagy márka mely zőőőőőőőőőőőőőd és sárga a kerekei még az is elromlik, ismerősnél túrbó vezérlő szarta össze magát "lájtos" ötcáááázzzzezer volt csak az alkatrész, pont gari lejárta után!!! Mi "őregek" már a mesékben nem hiszünk!!!
Válasz *** HM *** #6347. hozzászólására3 ev alatt 5300 ora hibamentesen tok mindegy hogy ment bele, ennyi ora alatt egy oroszt vagy egy 40-50 eves valamit 5x ujjaepitesz.
raadasul ennyi orat uljel te valami lepukkant regi lomban, az a nem mindegy...
Válasz Ares 826 #6350. hozzászólásáraNeki pont gumi kell, nem szőnyeg. Mondjuk a diegoba kartonpapír alapján le is szabják, meg be is szegik a szőnyeget.
A ruszki powerba legalább gyárilag gumit raktak, saválló kipufogóval meg lehet menőzni a faluba, még a hangja miatt ki nem dobják az utcai padon pletyiző nyuggerek a szélvédőt
Válasz Ares 826 #6350. hozzászólásáraráérek ebbe a retkes időbe agyalni minden baromságon...(amúgy igazad van)
a horvátagro csak válaszolt a kérdéseimre.
Válasz fexco #6349. hozzászólásáraHallod mennyit szarakodtok ezzel a szőnyeg dologgal már nekem is tényleg fáj a szarakodástok!!!! Vegyél jó vastag padlószőnyeget olyan mintával ami tetszik vagy leesett kimard véget a Diégóban a tekersc végéből amit fillérekért adnak mert vége, vágd bele a trakiba méretre és utána varrassad körbe szegélytakaróval és van egy gyönyörű meleg szőnyeg a patáid alatt! Mutassam hogy milyet kell hogyan csinálni vazeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?????????? Ennyit reszelni a fingot már tényleg fáj!
Válasz horvath.agro #6346. hozzászólásáraujkora óta belevágtam gumiból egy szőnyeget,de gondoltam ha van ilyen gyári,akkor jó lenne.persze,ha nem horror áron adnák...(nekem alapból nemvolt monitortartó,40ezeré megvettem...)
Válasz horvath.agro #6346. hozzászólásáraa nh-nál asszem a blue power verzióba (az a sötétebbkék)alapfelszereltség ez a szőnyeg.azthittem,a tiedbe is van,abbol indultam ki,hogy cvt-s.nekem ez a szőnyeg alapból nekem azért lenne konkrétan rossz,mert sáros időbe 1x ki-be szállnák,tiszta ganyé lenne az egész.ezért lenne jó a gumi.
Válasz horvath.agro #6332. hozzászólásáraMi mindent mond el 1 cégfuttató videó?
4mes boronával elmegy a 40es 50éves kecskezetor is...
Trágyaszórás se talajmunka....
Se ekét nem húzott 5el a réten se tárcsát 12vel sesemmit....
Szóval nem kell is nézni hasonló kaliberű videókat.... Megyek is papírozni...
Válasz fexco #6345. hozzászólásáraertem mire gondolsz, nem lattam meg olyat ami azt illeti.
Válasz horvath.agro #6344. hozzászólásáraNekemm olyan kellene ggyáribba a ciipőtálcahelyettt.szőnyeegbe gyakrabbbaan látok,de nekem gummi kelllenee.
Válasz fexco #6343. hozzászólásáranekem a vastag gumi van, de vettem bele cipotalcat, azon van a labom ha beulok.
Válasz horvath.agro #6342. hozzászólásárainkább azt mondd meg,neked a profidba(mondjuk a nagyba is ua.a fülke?)a padlón mi van?semmi,vagy valami szőnyeg?nekem kellene egy gyári GUMI tálca.nekem a szőnyeg az nem lenne praktikus.----már nemtudom,valamelyik hirdetésben levő traktorba láttam.???
Válasz fexco #6339. hozzászólásáraezt nem en allitom, ez igy van. a nh a cnh legalja. ez nem azt jelenti hogy rossz, mert a fulken kivul minden azonos a 3ban.
a belso dizajn elrendezes, anyagok azok a leghitvanyabbak a nh-ban.
ennyi az egesz. ettol meg egy puritan kek steyr. megbizhatosagban ugyan az.
Válasz mtz1221 #6337. hozzászólásáraAmi nálatok van, az nem biztos hogy nálunk is lehet, pl a 854luxra azt hiszem azt mondták a kereskedésben, hogy az nálunk környezetvédelmi előírások miatt nem rendszámozható. Armát megnéztem már élőben. Engem kicsit összezavar ez a sok típusszám. A faszt variálnak ennyit! :-))))))
Legyen meg az erő+ legyen sebesség is ha pótkocsit kell húzni messzebbre, lehessen haladni.
Az kicsit elszomorít, hogy egy sima "szaldgálós" traktor nálunk 12-13mikulás.
Válasz fexco #6339. hozzászólásáraja,és ugye a ih-t ugye adott miért nem az lett,a steyr meg konkrétan nekem nemteccik a design-ja:a fülke tetőn a lámpák,és a belsőbe pedig a nh-nak a fehéres szürkés kárpit jobban bejön!!!
Válasz horvath.agro #6332. hozzászólásáraazt mondtad multkor,amikor felállitottad a cnh istálloban a ranglistát,hogy a pirosfehéreket a legigényesebben rakják össze.----asszem a GOLYÓ fórumtársunk irta,hogy beviszkiztek,és ugymentek üzemlátogatni,egyiket juszufnak hivták a másik meg abdul volt a hónap dolgozója...---elmondom neked semmivel se különb egyik se,mindhárom totál 1forma!!!amikor én a nh-t vettem asszem 3évig infoztam,hogy mi a hányás+itt is gyüjtöttem a infokat.agrotec adta a legjobb ajánlatot,ennyi,invest meg pont döglődött mezőn...
Válasz szervezkedo #6336. hozzászólásáraNálunk az a gond a hattal hogy a 80 lovas is kb a 105-ös árában van,és az már sok ha valaki 80 lovast akar.Meg mint írtam az arma itt erős cég kezében van, bízok benne hogy 15 év múlva is lesz alkatrész. Én ha bírom a 6 hengerest kivéve minden mtz-t kicserélek armára.
Válasz Bigiboy77 #6334. hozzászólásáraOlvass vissza többször is írtam róla mit/merre szerintem.E+-ost szerintem csak 90 lóerőig kell venni,felette luxot.Viszont láttam pár hete 854 luxot 16x16-os zf váltóval,az lenne az igazi.Ha nálunk van akkor agrobörzénél is kell hogy legyen,mert egy cég az egész. Alkatrésztől nem félek, mert itt 2000 + darab el lett adva, megnyúznák őket ha nem lenne alkatrész később is.
Armát és Solist többször is ajánljátok/írjátok, Hattat drágább vagy valami miatt felejtős?
Válasz Róbert86 #6329. hozzászólásáraLandini powermundialt keress 115-120 ló vagy 6 os szeria , amiket emlitettél sokkal kisebbek konnyebbek, kerteszetben jók szantóföldre inkabb ne.
Válasz mtz1221 #6331. hozzászólásáraVajdasagban a e+ Armatrackkal mi a tapasztalat?
Válasz Bigiboy77 #6326. hozzászólásáraSzerintem én is bevállalom az Armatrac-ot, ha belátható időn belül nem lesz nálunk is kapható az új MTZ 82.3
Válasz Róbert86 #6329. hozzászólásáraa steyr 4085 kompakt 110 lovas programmal a legjobb valasztas ezek kozul.
tessek egy link is. 3 ev alatt 5300 ora hiba nelkul kemeny munkaban, ez mindent elmond
https://youtu.be/c_gsCQEBCIY
Válasz Agronomus #6328. hozzászólására
Válasz Róbert86 #6329. hozzászólásáraSzia!Van most fent egy 9960M Kubota jó áron szerintem azzal nem lő mellé az ember.
Sziasztok.
80 lovas traktorokat nézegetek nem nehéz munkára.
Ki mit ajánl? Nézegettem deutz 4080e,kubota m4072,styer kompakt 4085.....
Amit használna az 1000l permetező, 3m búzavető, 4soros(idővel lehet 6) kukoricavetőgép,4soros sorközművelő,2m kasza, kissebb műtrágyaszóró.
82 mtz-t cserélne.
Válasz agrogal #6327. hozzászólásáraLényegében bárki....nem olyan bonyolult gépek, és egyre több lessz a komoly maszek szervizes is, aki megunja a banánt a híres márkát forgalmazóknál....mivel zömmel nyugati cuccból van összerakva, alkatrész is lessz hozzá mindíg
Válasz Bigiboy77 #6326. hozzászólásáraArmatracot ki javitja 5-6 év múlva és 10-15 múlva?Megoldás MTZ vagy Nagymárka.
Milyen az Armatrac e+ széria? Ez ugye a Carraro hidas, nem ZF. De viszont keskenyebb, szeretnék 1800mm körüli szélességű traktort, nem virsligumikon, olyan 90 lóerővel.
Mit érdemes megnezni lehetőleg új vagy fiatalabb traktorok közül?
Válasz Géza15 #6324. hozzászólásáraa konkrét gépet nem ismerem, de vegyed nyugodtan, ennyi óránál járok én is az enyémmel és hibátlan. ennek se lehet semmi baja az ég világon...
ha megvolt a 250-300 óránkénti olajcsere akkor nem lesz vele baj.
Sziasztok!
Valaki nem ismeri a gépet véletlenül:
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/steyr-6220-cvt-elado/h_7112995?ref=301e77e0
Steyr 6220.
Válasz lala #6322. hozzászólásáraValakinek van esetleg ezekből használatban?
vélemények?
Válasz Vasas95 #6321. hozzászólásáraT180 az már 6 hengeres?
elég jó árnak tűnik
Válasz lala #6320. hozzászólásáraT6.180 ec eco 24,75M
T7.165S 77900 euro
Tvaly őszi árak
Válasz határjáró #6319. hozzászólásáranew holland T6 165 T7165 árakat nem tud esetleg valaki?
Válasz Sk Laci #6318. hozzászólásáraIgy van. És inkább a 165 lóval kell számolni mint azzal ami rá van irva. Vagyis úgy gondolom.
Erre az NH-ra 6750 kg ir, de szerintem ez súlyozás nélkül.
Válasz határjáró #6313. hozzászólásáraHa jól emlékszem 165 alapban, a többit a Powerboost adja.
Válasz határjáró #6306. hozzászólásáraNemhinném.
Amikor én vásároltam 2008-ban hasonlítgattam a traktorok súlyát súlyozás nélkül. NH volt a legnehezebb, majd a JD, Deutz, Valtra. Az utolsó kettő sorrendjében már nem vagyok biztos. Ez a 4 traktormárka közül válogattam annak idején.
Válasz határjáró #6313. hozzászólásáraok.rendben.
Válasz Szabi. #6312. hozzászólásáraMinden elromolhat...Nagyszervízre mi is bevisszük hozzájuk így télen tavasz elején most is megy majd be az egyik 10.000 órás nagyszervízre. Nálunk ők már bizonyítottak csak ezért vagyok elfogult.
Válasz Szabi. #6312. hozzászólásáraMinden elromolhat...Nagyszervízre mi is bevisszük hozzájuk így télen tavasz elején most is megy majd be az egyik 10.000 órás nagyszervízre. Nálunk ők már bizonyítottak csak ezért vagyok elfogult.
Válasz Wilde #6310. hozzászólásáraA t7.210 az nem 210 lovas.