Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR407.83 FtUSD393.55 FtCHF432.15 FtGBP488.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz kissviktor #7806. hozzászólásáraNa végre egy rendes ember, és még ráadásul van is egy jó ekéje!!!!!!! Várjuk a további csatlakozókat! Az é videómat este hattól 130-an nézték meg, úgyhogy van kereslet a szántásra, csak legyen elég kínálat is ! Hajrá !!!!!!!!
Válasz John Deere Power Shift #7805. hozzászólásáraNem ha hozzá ér, hanem, ha már a közelében van, akkor is érezhető, h. a gép nehezebben viszi, és az eke feszül. Most nyitottam rajta, mert megázott a föld, és könnyebb szántani. Most elviszi a 190 centit kb.
Válasz Szeni #7790. hozzászólásáraRendben van ez ,csak adj még neki 100 fordulatot ,így nem pörög ki elégé .
az emelökar koptatopofa ha hozzá ér akkor már nem is jó??
mennyi széleset viszel a 4 fejjel?
Válasz *** HM *** #7800. hozzászólásáraHát a 6830pr csak 150le es szepen dolgozik a 5forgatosal igaz nem repül vele de 8km/h nyugodtan tud, erőlködés nélkül lehet vele dolgozni . Igaz itt nincsenek olyan zsíros földek az átlag fogyasztás is csak 19-25ig van.
Válasz Bárány #7798. hozzászólásáraAkkor nyomjad keményen, mert neked sincs sok időd már hátra, és meg fogod érteni, mit jelent az, h. 50 után elszáll az 5. sebesség az emberből.
Válasz *** HM *** #7799. hozzászólásáraHeló Hecci. Sajnos nem, pedig érzem a hiányát. Még lenne pár fontosabb átalakítás rajta, de annak a felszerelése is tervben van.
Na, még most értem ide. Gondoltam, h. látok majd egy csomó képet, meg néhány videót, de úgy látom, nemnagyon szaggattátok el a hámot. Még csak most lett kész a videóm mert nem láttam jónak, és fabrikáltam még rajta egy kicsit. Remélem tetszeni fog. Mivel ti fiatalabbak vagytok, ezért nektek ettől jobbat, és hosszabbat kell csinálni! Szóval, csak semmi lazsálás, gyerünk mindenkinek fényképezni és videózni! Pörgessük meg kicsit a hangulatot. Emlékezzetek rá, milyen jó volt a tavajokon, mikor a téli hidegindításról jött be jópár videó . Ez is jó lesz, csak mindenki tegye hozzá a maga részét! Hajrá!!!! Kedvcsinálónak remélem ez jó lesz.
Még most lett kész a videóm, majd holnap feltöltöm, mert úgy látom, ma már senki sem akarja megnézni.....illetve ma már nem is ma van, hanem holnap, pontosabban ma. Szóval még ma látni fogjátok....
Válasz bobo77 #7785. hozzászólásáraNa, ez már jó egy nagy darab vas milyen jó lenne látni róla pár képet a fülkéből lőve is. Gyerünk, ne sajnáljátok a fényképezőt!!!!
Ez így nagyon karcsú! Tessék közelről fényképezni az ekét, külön a húzóját, az állítási lehetőségeket, a szántás minőségét......stb....stb. Jó nagy képeket kérünk, és sokat!!!!! Hajráááá !!!!!!!!
Heló, fiatalok! Teljes gázzal megy a szántási szezon, tessék képeket csinálni, és akinek van tehetsége hozzá, videót. Ezeket mindenki szívesen nézegetné, és lehet, h. még tanulnánk is belőle valamit. A nagyobb ekéket nagyobb kedvvel nézegetnénk, úgyhogy meghívnám azokat is, akik 5-ös, v. nagyobb ekével dolgoznak. Attól sem sértődnénk meg, ha valaki hevederes sárga traktort videózna........ Gyerünk, mindenki erőltesse meg magát! Hajrááá!!!!!!!!!!
Válasz gjoni #7773. hozzászólásáraAkkor nem csoda hogy milyen szép munkája van, én a tárcsázást elspórolom, tavaly próbáltam hogy csak tárcsázni de úgy se jobb mint csak szártépőzve, kettő együtt lenne jó de elfogadható tárcsázás nélkül is azért.
Válasz rsándor #7767. hozzászólásáraOk,hogy ellenkormànyoz,de a föld teljesen egyforma kötöttsègünek tűnik,nem azèrt viszi fèlre,mert vàltozò a föld,hanem baszik rà! Ilyen gèpek mellett nem törődik a milliós gumikkal? Szèp!
Válasz Richard. #7765. hozzászólására Tuti ellenkormányoz ez azért is érdekes mert vontatott eke,viszont a vontatott ekét nem így szokás kivenni a föld végén hanem először az elejét utána a hátulját és akkor nincs akkora "V" betű a szántás végén.Szerintem.
Válasz papa maci #7764. hozzászólásáraCsak nekem tűnik úgy ,hogy ellenkormányoz,hogy ne vigye be az eke az elejét a szántottra? Nincs sár,csekmet,domb,jó a föld,mégis nyalja a gumit.kiskertet fölturnak,ok,lusta hozzányúlni. De ekkora területen??? amúgy,szép!
Válasz gazda palánta #7760. hozzászólásáraNem teljesen világos, h. miért fekszik a gumi akkor nagyobb felületen ? Akkor nem a barázda fal mellett kell vezetni az első kereket....
Válasz stevee #7758. hozzászólásáraÉn jártam úgy egyszer-kétszer, főleg jó kemény fekete földön hogy a barázdavágó tárcsa nem engedte teljesen megmerülni.Hiába olyan mint a borotva, egyszerűen kerékként viselkedett.Ha használsz barázdavágót, próbáld meg teljesen kiemelni és úgy megpróbálni.
Válasz Szeni #7756. hozzászólásáraIgen lényegében az első nyomtáv ha a kerékközéptől-kerékközépig méred akkor szelesebbnek kell lennie, mint a hátsónak! Mert a hátsó kerék szélességéig kell kilógnia az első keréknek is.
Válasz Szeni #7756. hozzászólásáraNem szélesebre hanem ugy kell be állítani hogy a hátsó kerék külső oldalával fusson egyvonalba. Ez azt eredményezi hogy nagyobb felületen fekszik az abroncs jobban tud fogni a gép eleje
_jpg_fill_540x300_0.webp "Felszólító leveleket küldött ki a Gazdasági Versenyhivatal")
10059 hozzászólás
Válasz Bigiboy77 #7788 hozzászólás
Milyen eke művelte ezt a szép szántást szépen elrakta a kukoricaszárat Gratula!
Válasz kissviktor #7806. hozzászólásáraNa végre egy rendes ember, és még ráadásul van is egy jó ekéje!!!!!!! Várjuk a további csatlakozókat! Az é videómat este hattól 130-an nézték meg, úgyhogy van kereslet a szántásra, csak legyen elég kínálat is ! Hajrá !!!!!!!!
Válasz John Deere Power Shift #7805. hozzászólásáraNem ha hozzá ér, hanem, ha már a közelében van, akkor is érezhető, h. a gép nehezebben viszi, és az eke feszül. Most nyitottam rajta, mert megázott a föld, és könnyebb szántani. Most elviszi a 190 centit kb.
MTZ 550-es szántás, két fejes ekével.
Tavaly és tavaly előtt 82es szántott.
Válasz Szeni #7790. hozzászólásáraRendben van ez ,csak adj még neki 100 fordulatot ,így nem pörög ki elégé .
az emelökar koptatopofa ha hozzá ér akkor már nem is jó??
mennyi széleset viszel a 4 fejjel?
Válasz *** HM *** #7800. hozzászólásáraHát a 6830pr csak 150le es szepen dolgozik a 5forgatosal igaz nem repül vele de 8km/h nyugodtan tud, erőlködés nélkül lehet vele dolgozni . Igaz itt nincsenek olyan zsíros földek az átlag fogyasztás is csak 19-25ig van.
Válasz Bárány #7798. hozzászólásáraAkkor nyomjad keményen, mert neked sincs sok időd már hátra, és meg fogod érteni, mit jelent az, h. 50 után elszáll az 5. sebesség az emberből.
Válasz *** HM *** #7800. hozzászólásáraAz itt látott nagyságot ( 190 ló ) néha láthatod, de egy közepes földön inkább nyerő egy 230+ os gép.
Válasz *** HM *** #7799. hozzászólásáraHeló Hecci. Sajnos nem, pedig érzem a hiányát. Még lenne pár fontosabb átalakítás rajta, de annak a felszerelése is tervben van.
Mekkora az a minimum traktor amit láttok 5ös vf ekével melózni?
Válasz Szeni #7790. hozzászólásáraKaraj.
Farkak nem voltak a lemezek végén?
Válasz Szeni #7796. hozzászólásáraAkkor meg miért beszélsz úgy, mint az öregek?
(lassan 46 
)
Válasz Szeni #7789. hozzászólásáraSzemHawkinst kell ide beengedni fel dobja egyböl a témát
Válasz Bárány #7795. hozzászólására50
Válasz Szeni #7789. hozzászólásáraHány éves kend, bátyja?
Válasz gjoni #7793. hozzászólásáraHát, igencsak rosszul esne, ha vissza kellene ülni az MTZbe szántani.
Válasz Szeni #7790. hozzászólásáraIlyen géppel álom dolgozni
Tetszik látni 4 percnél, h. a vonószárak nem érnek hozzá az ütközőhöz!
Elég vacak a minőség, de akinek bírja a gépe, nyomja fel a HD tetejére a felbontást, úgy jobb.
Na, még most értem ide. Gondoltam, h. látok majd egy csomó képet, meg néhány videót, de úgy látom, nemnagyon szaggattátok el a hámot. Még csak most lett kész a videóm mert nem láttam jónak, és fabrikáltam még rajta egy kicsit. Remélem tetszeni fog. Mivel ti fiatalabbak vagytok, ezért nektek ettől jobbat, és hosszabbat kell csinálni! Szóval, csak semmi lazsálás, gyerünk mindenkinek fényképezni és videózni! Pörgessük meg kicsit a hangulatot. Emlékezzetek rá, milyen jó volt a tavajokon, mikor a téli hidegindításról jött be jópár videó
. Ez is jó lesz, csak mindenki tegye hozzá a maga részét! Hajrá!!!! Kedvcsinálónak remélem ez jó lesz.
A szantas, gepet ami muvelte az a Zetort topikban.
Még most lett kész a videóm, majd holnap feltöltöm, mert úgy látom, ma már senki sem akarja megnézni.....illetve ma már nem is ma van, hanem holnap, pontosabban ma. Szóval még ma látni fogjátok....
Válasz bobo77 #7785. hozzászólásáraNa, ez már jó egy nagy darab vas
milyen jó lenne látni róla pár képet a fülkéből lőve is. Gyerünk, ne sajnáljátok a fényképezőt!!!!
Válasz Szeni #7783. hozzászólásáraJa, dolgozni nem szoktunk. Ezek műtermi képek poszter háttérrel, festett kosszal.
Ez így nagyon karcsú! Tessék közelről fényképezni az ekét, külön a húzóját, az állítási lehetőségeket, a szántás minőségét......stb....stb. Jó nagy képeket kérünk, és sokat!!!!! Hajráááá !!!!!!!!
Válasz Szeni #7779. hozzászólásáraEgy 5-1 vasú eke jó lesz?
Pisiszünetben lőttem csak a kedvedért.
Válasz Szeni #7779. hozzászólására
hajrá!
Heló, fiatalok! Teljes gázzal megy a szántási szezon, tessék képeket csinálni, és akinek van tehetsége hozzá, videót. Ezeket mindenki szívesen nézegetné, és lehet, h. még tanulnánk is belőle valamit. A nagyobb ekéket nagyobb kedvvel nézegetnénk, úgyhogy meghívnám azokat is, akik 5-ös, v. nagyobb ekével dolgoznak. Attól sem sértődnénk meg, ha valaki hevederes sárga traktort videózna........
Gyerünk, mindenki erőltesse meg magát! Hajrááá!!!!!!!!!!
..komoly haragot veszek ki az egyik hozzászóló nevének hallatán..miért?...??
Válasz Richard. #7776. hozzászólásáraAz biztos
Válasz gjoni #7775. hozzászólásáraSzártépővel kellene a tárcsát egybeépíteni! Egymenetben gazdaságos lenne!
Válasz Koszi. #7774. hozzászólásáraMi a szártépőt szoktuk ki spórolni
Időigényesebb ,mint a tárcsa 
Válasz gjoni #7773. hozzászólásáraAkkor nem csoda hogy milyen szép munkája van, én a tárcsázást elspórolom, tavaly próbáltam hogy csak tárcsázni de úgy se jobb mint csak szártépőzve, kettő együtt lenne jó de elfogadható tárcsázás nélkül is azért.
Válasz Mtz 550E #7772. hozzászólásáraCsőtörő, szártépő, tárcsa ,szántás
Válasz gjoni #7771. hozzászólásáraHali!
Csőtörőzés után leszártépőzted és úgy szántod lefelé ha jól látom? Vagy kombájnolt kuki volt?
Mai gyakorlatozás ,hát csalós a föld nagyon a másik oldalán felfelé menet csak sárt szántottam
Válasz gazda palánta #7768. hozzászólásáraOK. mostmár értem. Köszi.
Válasz rsándor #7767. hozzászólásáraOk,hogy ellenkormànyoz,de a föld teljesen egyforma kötöttsègünek tűnik,nem azèrt viszi fèlre,mert vàltozò a föld,hanem baszik rà! Ilyen gèpek mellett nem törődik a milliós gumikkal? Szèp!
Válasz Szeni #7763. hozzászólásáramert akkor kissebb a dőlés szög de nem irom le itt a videó ebben is megemlíti ezt a beállítást
video
Válasz Richard. #7765. hozzászólására Tuti ellenkormányoz ez azért is érdekes mert vontatott eke,viszont a vontatott ekét nem így szokás kivenni a föld végén hanem először az elejét utána a hátulját és akkor nincs akkora "V" betű a szántás végén.Szerintem.
Válasz Richard. #7765. hozzászólásáraEllen kormányoz. De látszik a videód az eke vezérlés is dolgozik.
Válasz papa maci #7764. hozzászólásáraCsak nekem tűnik úgy ,hogy ellenkormányoz,hogy ne vigye be az eke az elejét a szántottra? Nincs sár,csekmet,domb,jó a föld,mégis nyalja a gumit.kiskertet fölturnak,ok,lusta hozzányúlni. De ekkora területen???
amúgy,szép!
Válasz gazda palánta #7760. hozzászólásáraNem teljesen világos, h. miért fekszik a gumi akkor nagyobb felületen ? Akkor nem a barázda fal mellett kell vezetni az első kereket....
Válasz stevee #7758. hozzászólásáraÉn jártam úgy egyszer-kétszer, főleg jó kemény fekete földön hogy a barázdavágó tárcsa nem engedte teljesen megmerülni.Hiába olyan mint a borotva, egyszerűen kerékként viselkedett.Ha használsz barázdavágót, próbáld meg teljesen kiemelni és úgy megpróbálni.
Válasz Szeni #7756. hozzászólásáraIgen lényegében az első nyomtáv ha a kerékközéptől-kerékközépig méred akkor szelesebbnek kell lennie, mint a hátsónak! Mert a hátsó kerék szélességéig kell kilógnia az első keréknek is.
Válasz Szeni #7756. hozzászólásáraNem szélesebre hanem ugy kell be állítani hogy a hátsó kerék külső oldalával fusson egyvonalba. Ez azt eredményezi hogy nagyobb felületen fekszik az abroncs jobban tud fogni a gép eleje