Hirdetés
Fórum
- Aranka irtás új
- Japán kistraktorok új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Lucerna telepítése, termesztése új
- Eke minden mennyiségben új
- Napraforgó ára új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica vetőmagok új
Cikkajánló
Hirdetés
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
451 hozzászólás
Válasz #249. hozzászólásra
Ma olvastam itt a szállítójármüveknél az apróban , nézted?
Moderálási elveink miatt törölve.
Bakayd (3932)
2014-08-25 15:14:09
Sziasztok!
Keresek 10m3 körüli szippantót, ha valaki tudna eladót kérem írjon.
Használt MTZ-82-est keresgélünk egy rokonomnak, ehhez kellene némi segítség.
Milyent, mennyiért, mire kell figyelni ???
Valami régebbi kivitelben gondolkodik az árak miatt így amiket láttunk, azokból kiindulva max 2,5 milla lehet. Újra nem tudom rábeszélni, nem akar bajlódni a hitelekkel, meg hát sok mindent nem is tudna vele csinálni egyenlőre.
Tudtok valakinél megbízható forrásból ilyent ??????
Ez milyen lehet meg HOL?
Válasz #244. hozzászólásra
Felhívtam, aztmondja 3 tengelyes pót nem fér fel neki már próbálta. De mnodom egy csak 6,2méteres plató. Az ő platója pedig 7méteres. Erra aztmondja hogy ő még ilyen rövid 3 tengelyest nem látott. Mondtam neki hogy holnap akkor leméretem centi hosszra és sulyt is mondok egy pontosat és akkor majd meglátjuk. Amúgy már 160ft/km a fuvardíja. De még úgyis jó lenne.
A bocsai GÁL trans-osok járnak ara gépszálitásal is foglalkoznak,vagy a kozák trans Kiskunmajsa, egy telefont meg ér.
Válasz #242. hozzászólásra
Hívhatod őket most is.
Válasz #241. hozzászólásra
Ilyenkor este lehet őket hívni? Vagy már csak holnap?
Válasz #239. hozzászólásra
Ez jól hangzik ha elviszik 6 tonnába 150ft/km áron. Kiszámoltam a tervezőjükkel 397,7km a teljes úthossz. az akkor 60 papírba megállna.
Válasz #238. hozzászólásra
nekem már 2 szer is hoztak gépet.km pénzel indul,aztán mond egy alacsonyabb kerek számot.1-2 napon belől vállalják.
Válasz #237. hozzászólásra
Készül a fék, ma szereltem fel a kompresszort a trakira.
Az EB kocsival pont ezt szoktam csinálni ha messzire megyek vele.
Válasz #235. hozzászólásra
http://syncrotrade.hu/
Válasz #235. hozzászólásra
Nem is hallottam még róluk. Holnap rákérdezek náluk is.
Válasz #227. hozzászólásra
Ja az más! De csak kikell építeni 1x azt a féket!De üresen el lehet húzni azt a kocsit légfék nélkül is!
Rendőrnek meg dugja a légfék tömlőt a hidr,csatlakozóba úgy se ért hozzá!
Válasz #232. hozzászólásra
Nem a póton defekt hanem a trakin, hátsó gumáim elég viseletesek. A póton még van pótkerék is és jó is. Gumik is állnak rajta rendesen nem azt mondom hogy újak de én azokkal még levizsgáztatom majd az tuti.
Válasz #215. hozzászólásra
Synkrotade kft. próbáltad?korrektek,rugalmasak,és olcsók.
Válasz #233. hozzászólásra
ha kell segítség akkor csörögj
Válasz #230. hozzászólásra
Biztos hogy bírja. Kicsit ütött-kopott de egyben van. Van rá P-s rendszám.
Válasz #231. hozzászólásra
az tuti ha necces akkor inkább nem tom...
Válasz #225. hozzászólásra
Gondolkodtam rajta én is... de nagy xopás lenne az. Ne adj Isten egy defekt vagy valami és máris a többszörösét bukom a megtakarításnak.
Válasz #228. hozzászólásra
Vagy milyen állapotba van? 
De a pót bírja 90 km/h-t?
Válasz #224. hozzászólásra
Ha valakinek lenne odafele munkája visszafele 40e körül felvinnék Vácig tuti.
Válasz #223. hozzászólásra
na jó de ha mondjuk viszfuvarba elhozná vlaki vácig és onnan ki kell fizetnem a 25 helyett 50 km-t akkor azzal én qrva jól járnék még mindig.
Válasz #225. hozzászólásra
nincs még légfékje feri bácsi
Válasz #221. hozzászólásra
keress helyi fuvarost ,végül is üresen kisebb autó is huzhatja,elég olyan aminek a vontatása 7tonna körüli,és kisautó kisebb dij
Válasz #220. hozzászólásra
Ha rászánsz 1 napot,akkor traktorral 50000ft gázolajból megúszod! Alsónémedi-Gyál kerülővel!
Válasz #222. hozzászólásra
Igen, ez a baj. Most egy ismerős ismerőse bevállalta 80e ért. Ez már kicsit jobban hangzik de még szívom a fogamat.
Válasz #220. hozzászólásra
Jó csak az a 25 km az 50 ám mert onnan vissza is kell jönni ugy már az nem kevés főleg üresen! De ez sokban függ hogy hol a lerakó meg a felraó
Válasz #218. hozzászólásra
viszfuvarba nehéz megoldani ,mivel javarészt szerelvényben járnak,
Válasz #218. hozzászólásra
Lacó Zsolti lehet?
Válasz #219. hozzászólásra
Váctól 25kmre vagyok, onnan már trakival is hazahúzom. De az a 25km szerintem már nem sokat oszt-szoroz szerintem.
Válasz #212. hozzászólásra
Szerintem Vácig simán megoldható hogy egy kamion elhúzza p-s rendszámmal. Az a "baj" hogy nagyon fent vagy oda nem nagyon van fuvar de Vácig hamarabb kivitelezhető.
Válasz #217. hozzászólásra
Nem emlékszek pontosan, de valamelyik teher fuvarozó cégnek ott a telephelye, hátha viszfuharba elvinnék.
Válasz #216. hozzászólásra
Kire gondolsz?
Válasz #215. hozzászólásra Nekünk nem esik útba, de kérdezd meg a rétsági kamionos céget.
Válasz #214. hozzászólásra
51es mellett "Solt". És Diósjenőre kellene hozni.
Válasz #212. hozzászólásra
Merre van a kocsi
Válasz #211. hozzászólásra
nekem asszem a földvári telephelyükkel volt ügyletem.
messzire el kell a contstart kerülni.
3 tengelyes pótot hogy lehetne hazahozni 160-170km ről olcsón? Ezen szervezkedek egész délután de hajmeresztőbbnél hajmeresztőbb számok jönnek ki... műszakija le van járva de P-s rendszámot tudok hozzá intézni. 90ezerért akarják hazahúzni lábon ha én szerzem hozzá a P-s rendszámot.
Sziasztok! Én most regisztráltam csak azért, hogy másoknak segítsek mivel mi is ebben a helyzetben vagyunk. Vásároltunk Same traktort és egy pótkocsit a Same-val többször volt problémánk állandóan lefulladt az ÚJ traktor mire lejárt a jótállása addigra küldték meg a jó alkatrészt, hogy mi cseréljük ki. A pótkocsi amit szintén újonnan vettünk,3-rom gumival problémák volt sőt a pótkeréken is dudorok voltak(még nem is használtuk őket) kiderült, hogy futózott gumikat raktak rá ez náluk ugyanis az új gumi. Természetesen jegyzőkönyvet írtunk és alá is irattuk és azt ígérték kicserélik új ÚJ gumikra hiszen azt fizettük ki, és hogy ne szóljunk egy gazdának se mert ők ezen több milliót buknának hozzáteszem jogosan. A cég akivel bevásároltunk Szabadbattyányban a Contstar Hungary Kft. Tőlük ne vegyetek ha nem akartok így járni.
Ez az autó kérdés, hogy melyik mennyire jó-rossz, váltó, motor, TD, TDI, PDTDI, CR és társai, szóval szerintem a hiba százalék itt is annyi, mint a traktoroknál ha az eladási számokkal össze arányosítanánk.......
No meg itt is alap szabály: A legnagyobb kárt okozó a kormány és az ülés közt található.....
Viszont itt a környezetemben ezek a felfutottak(ez nem rangsor csak ahogy jönnek...):
Ford Mondeo(ez használtban nagyon kapós, mert olcsó..)
BMV 5
Audi A6
Ford Focus
Renault Megane
Toyota Hilux
VW Passat + CC
VW Touareg
Ford Ranger
Szóval mindent megtalálni itt is körülöttünk......
Válasz #208. hozzászólásra
17-ért már nagyon jól felszereltet kapni. A hasonló konkurensek nagyságrendekkel drágábbak és nem igazán tudnak többet. Egyszerű és nagyszerű. Keveset fogyaszt, simán tudja a 160-170-et és terepen is elég jól helytáll.
Válasz #207. hozzászólásra
a duster nem drága (a fapados), de egy 4x4 fullos (ami más autónál a fapadost jelenti) már 20e. Juró körül van ami szerintem elég sok pénz azért amit kapsz érte (kivan ez jól találva)
Válasz #206. hozzászólásra
Okés.
de nincsen tervben semmi ilyen, előtte nagyobb hűtőszekrény kell, aztán mégegy TV a felső szintre az asszonynak, aztán egy olyan zuhanykabin aminek van egy 70centi mély alja és legalább 120-130centi széles, hogy a kislánynak ha nagyobb lesz kádként is tudjon működni beleülni tudjon, meg egy csomó minden még.
de új hétköznapi autóból én a Dustert választanám!!!
Válasz #205. hozzászólásra
Ha netán előbb jutsz hozzá mint én hogy a seggem alatt tudjam akkor elautózok odáig
Azt írják Wrinklerék a totalcar.hu-n hogy fapados egyszerű de legendásan korigálja a xar útakat, és nyeli el a gödröket és bírja az amúgy pálcikának modható futómű. Gondolom itt a pálcikát a quashkai meg hasonló prémiumabb 4x4-es szabadidőautókhoz képest mondta, de nem ez a lényeg, hanem hogy bírja és ne legyen baja.
Az 1,5Dci azért lenne jó nekem, mert 5-6literből elég dinamikus és erőtejes kis masína, 130-al képes menni akármeddig világvégeig kényelmesen csendesen, családdal plusz hétköznapokra nomeg munkánál is be-be fogva szerintem a Duster igen faxa autó lehet, nekem még teccik is
Válasz #202. hozzászólásra
Nem tudom, hogy a többi, hogy bírja nekem volt előtte Daewo Nexia az nem bírta egy év után úgy nézett ki mint egy 20-éves ültettet Toyota.
Válasz #201. hozzászólásra
Elhiszem!
Én nem nézem le nehogy azt hidd!
EGyszerű hétköznapi technika amiben lehet enni inni,menetközben a kajás papírt szalvettát hátradobni ha haladni kell, piszkos cipővel beszállni, ha ki-be pakoláskor a szél befújná az ajtót akkor talpaddal visszarúgod és pakolsz tovább, meg ilyenek...
Aztán kitakarítod, egyszerű műanyag minden, ami gagyi, de olcsó és mosható, ezért koszolható is és nem megy tönkre.
Én imádom a fínom autókat, de nekem használni kell nem babusgatni, megyek sokat, munkásruhában, retkesen, úgy gondolom a kocsi lenne értem nem pedig én őérte...
csak ehhez olyan kell ami bírja ezt.
Természetesen olajcsere szervízek elvégezve, ez nem is kérdés
Válasz #201. hozzászólásra
És tényleg jobban bírja a magyar/földutakat mint a többi kocsi?