Gázolaj árak 644 Ft Benzin árak 625 Ft EUR 415.97 Ft USD 403.23 Ft CHF 443.85 Ft GBP 501 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91063 hozzászólás
#88613 mtz1221
2024-06-25 12:20:06

Válasz Gumóka #88612. hozzászólásáraSzerintem elférne az fent a fülkében is, ahogy a régi beakasztós is. Húzol rá egy gumi védőt hogy ne legyen csúnya. Rudazatot meg meglehet lent vezetni valahol hogy ne feszítse.

#88612 Gumóka
2024-06-25 11:28:59

Válasz mtz1221 #88611. hozzászólásáraHa venni nem is, de azt a golyós reteszelést oda is le lehet gyártani, így már látom képen, ez is jó lesz!smile thumbup
Köszi!smile flowers

Igaz kell akkor gyártsak oda még egy lemezt, mert most a rugókat így oldottam meg, nem volt kedvem leszedni a pedálokat.

#88611 mtz1221
2024-06-25 11:20:05

Válasz Gumóka #88610. hozzászólásáraIlyen új fajta bacást nem lehet rá venni ??? Felülről meg megoldod már.

#88610 Gumóka
2024-06-25 10:59:25

Válasz atisgyulai #88606. hozzászólásáraNekem viszont más az öntvény, most nézem, lehet ide nem lesz jó, vagy hegesztek rá lemezt.

Nincs profilkép
#88609 R Sándor
2024-06-25 09:19:45

Válasz colizoli #88608. hozzászólásáraAhhoz alig kell szétszedni , csak a hátulját kell kihuzni , onnan meg lehet csinálni

#88608 colizoli
2024-06-25 07:29:55

Válasz R Sándor #88603. hozzászólásáraa járókerék arányos bekapcsolója, az ülés alatt.

#88607 Gumóka
2024-06-24 21:09:35

Válasz atisgyulai #88606. hozzászólásáraKöszönöm szépen, jó lesz, megvan a lényegsmile flowers

#88606 atisgyulai
2024-06-24 20:23:03

Válasz atisgyulai #88605. hozzászólásáraA rudazat pedig ennyi!

Remélem látható a lényeg!
A karra hegesztett hüvelyben rugó+golyó van, amit a csavar feszít.
A kihajtás házon 3 süllysztés fúróval, a 3 állás.
Annyi az elkészítésnél a bökkenő, hogy vagy kanyar fúró kell, vagy ki kell venni a nagy kereket, mert nem lehet oda férni.
De tökéletesen működik kb. 20 éve.
Az újabb kihajtás házaknál nem kivitelezhető, mert nincs akkora "felesleges" öntés rész, ahol kényelmesen elférnének a lukak.

Nincs profilkép
#88603 R Sándor
2024-06-24 12:55:00

Válasz colizoli #88579. hozzászólásáraAz 1000- 540 kapcsoló kerreg vagy a járókerékarányos hajtás kapcsoló???

#88600 Gumóka
2024-06-24 06:37:12

Válasz colizoli #88597. hozzászólásáraAhogy Roli írja, viszont ha a váltó felöli rész is cserés, lehet ki kell venni a difit

#88598 mtz1221
2024-06-23 23:38:40

Válasz colizoli #88597. hozzászólásáraRég láttam már, de szerintem a difitetejét elég levenni.

#88597 colizoli
2024-06-23 23:36:31

Válasz mtz1221 #88594. hozzászólásáraLe kell szedni a váltót, vagy análisan műthető?.

#88596 mtz1221
2024-06-23 23:21:10

Válasz atisgyulai #88595. hozzászólásáraMilyen számozású az az mtz első gumi, ami neked van a rakodóson ???

#88595 atisgyulai
2024-06-23 22:18:20

Válasz Gumóka #88577. hozzászólásáraHolnap kb. járok arra!
Ha elfelejteném szój rám légyszi!

#88594 mtz1221
2024-06-23 21:59:09

Válasz Gumóka #88593. hozzászólásáraaKKOR NEM SZÓLTAM. Ha ott kerreg akkor a körmös kapcsolónak annyi.

#88593 Gumóka
2024-06-23 21:55:38

Válasz mtz1221 #88592. hozzászólásáraArról van szó, hogy ott kapcsolná, aztán csak kerreg.

Azért írtam, amit

#88592 mtz1221
2024-06-23 21:35:25

Válasz Gumóka #88588. hozzászólásáraÉn az ülés alatt kezdeném, nem e lökte át üresbe. Utánna meg benéznék a kuplunghoz.smile wink

#88591 mtz1221
2024-06-23 21:31:03

Válasz ND #88589. hozzászólására12 fát kicsavart a faluban, és 4 lemez tetőt kikezdett. smile thumbdown Kukorica némelyik tábla fekszik, némelyiken csak pár szélső sort döntött meg. Eső nálam 19 liter 15 perc alatt, a falu másik szélén meg 28.

Nincs profilkép
#88589 ND
2024-06-23 18:46:03

Válasz mtz1221 #88573. hozzászólásáraMi lett a vihar vége?

#88588 Gumóka
2024-06-23 15:17:05

Válasz colizoli #88587. hozzászólásáraHa jól emlékszem, azt a körmös kapcsolóhüvelyt egy körrugó reteszeli, mert ugye van a menetarányos meg a motorfordulati hajtás, aztán ha nekem nem kell kardán, én a kettő közé szoktam kapcsolni, akkor nincs kihajtás hátra.

Én leengedném az olajat, aztán az 540/1000-nél megnézném, nem e ott kerreg.
Mert lehet ha nálad is köztesben van, nem kap "terhelést" visszafelé, így nincs hangja, vagy a kihajtást kivenni, aztán a hídban futó tengelyre ránézni.

Ha orral az árokba állsz, még az olaj is maradhat akár, csak nem biztos, belátsz a váltóig, ahol kapcsol.

Lehet először a hátulját kéne megbontani.

#88587 colizoli
2024-06-23 14:42:20

Válasz Gumóka #88585. hozzászólásáraElvileg beugrik, de csak kerreg.smile crying

#88586 mtz1221
2024-06-23 11:02:56

Válasz MZ79 #88580. hozzászólásáraMennyi üzemóra, ez itt a kérdés. Mert ha 6000+ kibírt, akkor ott egye meg a fene.

#88585 Gumóka
2024-06-23 10:13:51

Válasz colizoli #88583. hozzászólásáraMiközben fordítod át, próbáld meg önindítóval megpöccinteni, érezned kell mikor beugrik.

#88584 Gumóka
2024-06-23 10:12:23

Válasz mtz1221 #88582. hozzászólásáraMenetirány szerinti jobb hátsó csavarhoz szerintem ki kell mozdítani a tankot, egyébként oké lehet, igaz nekem nincs bent az erőszabályzó.

#88583 colizoli
2024-06-23 08:58:31

Válasz Gumóka #88581. hozzászólásáraPersze, az 540/1000 az már hetrazáras. Még bálázas közben adta meg magát.

#88582 mtz1221
2024-06-23 08:51:44

Válasz Gumóka #88578. hozzászólásáraBiztosítót le lehet egy krova fejjel verni. Próbáltam be vakuzni, de nem látni semmit. Valahol van neki egy része ahol golyó és rugó megy be egy nútba, az tartja a helyén. Nem lesz sár kiállok, hátha úgy sikerül.

#88581 Gumóka
2024-06-23 08:51:43

Válasz colizoli #88579. hozzászólásáraDe érzed is hogy átlökted?
540/1000 kapcsoló?

Nincs profilkép
#88580 MZ79
2024-06-23 07:19:57

Nemrég lett a 820.2-es traktorunk kuplungozva. Csak egy jótanács, felejtsétek el a kerámiás erősített kuplungtárcsát! Nem csak tarcsát kellett így cserélni, hanem kinyomólapot meg lendkereket is, annyira kiette....

#88579 colizoli
2024-06-23 07:07:07

Sziasztok
A kisfülkésen, ha az ülés alatt bekapcsolom a tlt-t, akkor csak kerreg, de nem hajt. Mi lehet a nyügje? Sejtésem van, mennyire kell szétboritani?smile helpsmilie

#88578 Gumóka
2024-06-22 23:01:54

Válasz mtz1221 #88573. hozzászólásáraHolnap megnézem, tutira, szerintem lehet, a biztosítólemezeket hajtogatni lesz kérdés.

#88577 Gumóka
2024-06-22 23:00:26

Válasz atisgyulai #88576. hozzászólásáraKisfülkésnél is ilyen beakasztós volt, elég gyáriasnak tűnt a kar, de ugye ez utólag került bele, mármint a híd, gondolom úgy csinálták hozzá, mert a reteszelése egy sima laposvasból volt csinálva. Azzal tulajdonképpen nem volt baj.

Arra már rájöttem, hogy ez a kar sehogy nem lesz jó, szóval eladósmile laugh

Ha ráérsz, egy képet megköszönnék.smile wink

#88576 atisgyulai
2024-06-22 22:43:08

Válasz Gumóka #88570. hozzászólásáraAz a beakasztós kar nem lesz jó!
A kis fülkénél sem volt valami jó megoldás, nagynál meg pláne nem.
Mozog a bakokon a fülke, és húzgálja majd a kart. Kapcsolgatja, meg kikoptatja az oldal kihajtás karjának a tengelyét!
Vagy veszel hozzá gyári rugós biztosítót, vagy csinálni kell.
Nekem úgy van megoldva, hogy a kihajtás házba van fúrva két süllyesztés, a karra hegesztve egy rugós-golyós hüvely.
Ott helyben megvan a biztosítás.
Fölfelé a rudazat egy hüvelyben szabadon fut.
Mondjuk nekem nincs oldal váltó, de
ha érdekel csinálok róla majd képet.

Nincs profilkép
#88575 envagyok2
2024-06-22 22:35:09

https://www.youtube.com/watch?v=wPALo23TaqM
ezt nézzétek meg, még csak 4,5 percnél tartok, de már most csókoltatom az embert.
itt vagy, olvasod?

#88574 medikus
2024-06-22 21:53:54

Válasz mtz1221 #88573. hozzászólásáraAgyvérzés helyett inkább ebben a friss levegőben reszelj egyet!Ilyenkor az is könnyebb!
smile lolsmile lolsmile lol

#88573 mtz1221
2024-06-22 20:29:44

Válasz Gumóka #88572. hozzászólásáraHolnap, ha agyvérzést kapok és elfelejtem, írj rám. Olyan vihart kaptunk pár perce, hogy félek minden őszi a földön fog feküdni. 3.ppont munkahengerének a tartó bak csavarjaira rálehet húzni tank kivevés nélkül ??? Ha kikapnám az ülést és az az alatti lemezt ???

#88572 Gumóka
2024-06-22 19:21:42

Válasz mtz1221 #88571. hozzászólásáraKöszi, nem életbevágó, de szerintem rudazatot is kell csináljak, mert ez nem jó ide.
De ahogy nézem, középváltósnál se adná ki, valahogy ez nem akar összeállni.

Amúgy kész már minden szerencsére, még pár burkolat szárad, azokat kell felcsavarozni...smile sweatdrop

#88571 mtz1221
2024-06-22 14:43:42

Válasz Gumóka #88570. hozzászólásáraEstére vagy holnap csinálok, már nem vagyok a közelében.

#88570 Gumóka
2024-06-22 13:04:23

Válasz mtz1221 #88569. hozzászólásáraNekem az a sima felhúzós beakasztós kar van, mint a régiekbe, de az sehogy nem fér be a váltófedél miatt. Arról kéne még nekem egy kép, ott a fülke alatt, hogy van a rudazata?

A rugókat meg hiába oda akasztom, mint neked a képen, hosszúak, úgyhogy megint vehetem le a pedálokat, át kell hegesszem a füleketsmile sweatdrop

Köszönöm!smile flowers

#88568 Gumóka
2024-06-22 12:13:59

Help!
Akinek gyári oldalváltós 82-ese van, legyen szíves egy fényképet csináljon már nekem ide, hogy van az elsőhajtás kapcsolókar, meg az milyen, illetve a fékpedál visszahúzó rugók hogy vannak felrakva?

Köszönöm.

#88567 rtamas76
2024-06-19 21:50:42

Válasz Gumóka #88566. hozzászólásáraAnyiból jobb bekötni,hogy a por és a nedvesség nemtud bemenni.
Ennyi erővel bekötön azt is a nyomató ágba. Azt úgyis csak nagyonritkán használja a parasztgyerek.
De legalább olajban lessz a mh.felsőrésze.
Nekünk is van segítség!
smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#88566 Gumóka
2024-06-19 20:03:42

Válasz rtamas76 #88565. hozzászólásáraSorsod Borsodsmile lol

Apropó.
Mivel a C50 is kétirányú, habis szettben volt ilyen is szuszogónak.
De, van itt Gergő80 fórumtárs, Ő rakott képet, úgy oldotta meg, hogy ami nekem itt a szuszogó, összecsövezte és visszakötötte a hidraulika tartály aljába, ahol le kell engedni az olajat.


Nálunk is meleg van, édesanyám takarítógépét se tudtam volna megcsinálni segítség nélkül...smile lol

#88565 rtamas76
2024-06-19 19:32:47

Válasz Gumóka #88564. hozzászólásáraBorsodban olyan melegvan még a kakar is atlétában jár
smile lolsmile lolsmile lol

#88564 Gumóka
2024-06-19 09:01:42

Válasz rtamas76 #88563. hozzászólásáraMindenképp jobb levenni a bakot, csak jelöld össze a karok helyzetét szétszedés előtt, hogy ne kelljen totózni összerakáskor. Meg én úgy tettem fel az új karokat, hogy teljesen felemelt állapotban éppen ne érjen a tankhoz, sorközművelőnél is jó a magas emelés, meg nekem a lazítót is jól ki kell emelni.
Mondjuk én perselyeztem is az emelőtengelyt, ha már szét lett szedve.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Jön a hőhullámoknak ellenálló burgonya
Jön a hőhullámoknak ellenálló burgonya
A kutatók utat nyitottak a klímarezisztens növények nemesítése és termesztése...
Rutinos szójások tapasztalatai
Rutinos szójások tapasztalatai
2024-ben rekordméretű, több mint 111 ezer hektár területen vetettek szóját...
Karborobot kazán
Karborobot kazán

100.000 Ft

Manitou mlt 633
Manitou mlt 633

7.800.000 Ft

Vényige és szárzúzó
Vényige és szárzúzó

850.000 Ft

GitterBoksz tárolókonténer
GitterBoksz tárolókonténer

32.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]