Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak618 FtEUR414.59 FtUSD394.63 FtCHF445.24 FtGBP499.75 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Rövidebb utakra kellene akkor piros rendszámost kellene keresni, 5év műszaki, nincs súlyadója, és fillérek a biztosítása.A másik pedig hogy disel motorral kevesebbet enne pl Rakk, Perkins, vagy merci amik viszonylag beváltak, és piros rendszámos léttükre mennek 50-60al. 80-90-es évekbe sorba építettük át őket. De egy jó állapotúért elkérnek 5-600e.
Jellemző hibái fék munkahengerek folyása, platósnak váltó rudazat, erőltetésnél féltengely törés, kúp-tányér kerék törés de sok minden múlik a sofőrön. 1 palack gázzal 75km megy el kb.Volt össz 4 db a családba, azon tanultam meg vezetni.
Persze, télen összeraktam a motort aztán bele is dobtam még korai időben éppencsak kezdődtek a tavaszi munkák, azóta meg mentem is vele 30ezer km-et szépen mindenféle formában, többször egésznapos autópályás tempóban, soksok terep meg minden más munka is.
halott német katonát még nem, de amit csak eltudsz képzelni húzok vele rendszeresen
Lehet hogy én is tudok egyet megkérdem ha érdekel de biztos hogy eladó, nem használják.Kifogástalan motor, hajtáslánc, genzin és hiv gáz üzemű de festeni kellene és új plató.
Ja ezt én is kérdezni akartam Mátétól...
Mert fórumtali végén nagyon ecsetelte,hogy mit hogyan kell csinálni..főleg a vezérműtengelyt és a lapkázós hézagolást...
Ha erdőre kell elsősorban akkor hajrá csakis uaz!!!
Viszont 25litereket fogyaszt azt tudjad, annyiból komolyabb technikát is meglehet mozgatni ha úgy van.
Meg azért kellessz szerelgetni is, de egy jobbképű példánnyal az az évi 2000km vállalható mindenképpen, mert olcsó és magadnak javítod ha bajvan nomeg igénytelen mocsok jó terepes szerszám
Lehet hogy lenéztek,de egy uazt nézegetek már vagy 2 hete,platós kellene,ha valakinek volt vagy van akár az ismeretségében érdekelne egy pár vélemény róla,azt hiszem hogy benzines lenne mert évente nem fog többet menni mint 2000km...
Az új kocsin vannak négyévszakosak, és arra mondta egy ismerős, hogy neki egy nyáron lefutottak, mert a melegben gyorsan koptak.
Úgyhogy azon agyalok, jobban járok-e, ha nyárra leveszem őket, vagy bírniuk kell?
Az AT-t meg csak úgy kérdeztem. Mert, ha venni kell, akkor azon kellene gondolkodni, mivel nem a disco elé lett véve az autó.
Nekem Goodyear Wrangler AT/R volt marha jó gumi volt, de a goodrich AT-s gumija a másik közkedvelt abból szokott lenni is polcon mindig.
Nyílván nem egy origin téligumik ezek, de hiába van téligumid pickupon úgyis kell az eleje, 4x4-ben meg akármilyen gumival jól lehet haladni velük.
Én nem variálnék a helyedben egy ilyen AT/r-el jársz a legjobban
Másnap Szüleim, véletlenül két faluval arrébb meglátták őket kocsiból, kóbporoltak a mezőn. Kb 15-20 knre onnan ahol én a nyomaikat követtem.
Ma délután a villanypászort csináltam, besűrítettem a drótokat 10 centire. Ráz mint a ménykű... mégis átslisszannak alatta a mocskok. Nem tudom milyen megoldást keressek... a befogadott kutyát tovább kell adnom sürgősen valahová... amíg az nem volt sose léptek meg.
Vasárnap a kutyáimat kerestem a Börzsönyben és ahol felmentem a hóban az erdész kérdezte másnap hogy nem e láttam mi mehetett ott fel mert csak sima keréknyom van, minta alig. Valami faközelítőre gondolt de nincs nyom hogy mi húzta. Mondtam, hogy nyugi nem lopott senki fát én kerestem arra kutyámat. Szóval nem alföldi gyerek vagyok. De mindegy nem kezdjünk neki itt a szájkaraténak... én megvagyok elégedve az én kocsimmal, nem sajnálom ha karcolódik ha szakad és még sose hagyott cserben. Te is megvagy elégedve a tiéddel. És kész. Bárcsak nekem is ez lenne a legnagyobb problémám, hogy milyen terepgumit tegyek az autómra.
Nemigen járok vele közúton. Ha igen, akkor is nagyon körültekintően. Max a szomszéd falu benzinkútjára megyek át tankolni. Nem vagánykodásra használom, abból már kinőttem. Munkagép, viszi a cuccot amit kell a traki, kombájn után. Szervíz, alkatrész, szerszám, üzemanyag, imputanyag...
Ha egy gumi elkopott, akkor már jóközelítéssel elfárad a szerkezete is. Most a nyáron 2 olyan gumim is szétszakadt, simaúton egyenesben amire azt mondtam ezt a nyarat még simán kibírja, aztán lecserélem... Nem érdemes a sorsot kisérteni.
Haverom árul 80-90%-os gumikat a lyukas alufelnin 80e a 4 gumi felnistől. Ha jótudom terranon voltak. Rögtön megkeresem a hirdetését. 235/valahanyas gumik, brutálisak, rögtön utánanézek konkrétan.
!["Kétszer ad, aki most gyorsan ad!" – interjú Horváth Győzővel, a CIB Bank agrárszakértőjével](https://static.agroinform.hu/data/cikk/7/7103/cikk_77103/horvathgyozo-lead_jpg_fill_540x300_0.webp ""Kétszer ad, aki most gyorsan ad!" – interjú Horváth Győzővel, a CIB Bank agrárszakértőjével")
5003 hozzászólás
Esetleg valaki találkozott már VolksWagen Amarok-kal?
Elég új autó, valaki tud róla valamit?
láttam, de csak nézelődök. januárban lesz aktuális.
most még csak nézelődök, érdeklődöm hogy melyik tipus megbizhatóbb.
Válasz #2493. hozzászólásra
Már le is vette a hírdetést ennyi pénzért jó vétel lett volna.
Ermike!
Holnap ránézek a hirdetőre neten most nem elérhető de köszi!
de köszi
a jobbkormányos valahogy nem jön be.
Válasz #2496. hozzászólásra
Licensz, nem koppintás. Mint ahogy a H1 is az L400-as licensze volt
Inkább ezthttp://www.hasznaltauto.hu/auto/land_rover/freelander/land_rover_freelander_freeer_1.8i_gs-6428816
Válasz #2490. hozzászólásra
Mitsu pajero koppitás.
Ez egy jó választás lehet!
Válasz #2491. hozzászólásra
Rövidebb utakra kellene akkor piros rendszámost kellene keresni, 5év műszaki, nincs súlyadója, és fillérek a biztosítása.A másik pedig hogy disel motorral kevesebbet enne pl Rakk, Perkins, vagy merci amik viszonylag beváltak, és piros rendszámos léttükre mennek 50-60al. 80-90-es évekbe sorba építettük át őket. De egy jó állapotúért elkérnek 5-600e.
Válasz #2493. hozzászólásra
Strapát bírja mert egyik gazdatársam ha az MTZ nem ér rá ilyennel szokott rendsodrózni.
Válasz #2490. hozzászólásra
ez nem is rossz. nagy a kis család olyat keresek amibe a 3gyerkőc is elfér.
Válasz #2485. hozzászólásra
Esetleg egy jobb kormányos autó?? Tele van vele minden autós oldal!!
Válasz #2479. hozzászólásra
egy kis sót kéne kivinni a monosem alá,aztán határszemle,palántoláskor egy kis viz vagy palánt,vagy ilyesmire gondoltam...
Válasz #2485. hozzászólásra
Esetleg ez? vagy egy Daihatsu feroza is beleférne.
Válasz #2485. hozzászólásra
Opel frontera?
Válasz #2486. hozzászólásra
Vagy benzines csirke.
Válasz #2485. hozzászólásra
valami nívát nézzél vagy lehet találsz egy gyenge opel kampot. a szamuráj szerintem kicsi
Ennyiért csak szamuráj van...
hali 400 ezerig keresnék terepjárót. tud valaki segíteni?
Válasz #2478. hozzászólásra
Jellemző hibái fék munkahengerek folyása, platósnak váltó rudazat, erőltetésnél féltengely törés, kúp-tányér kerék törés de sok minden múlik a sofőrön. 1 palack gázzal 75km megy el kb.Volt össz 4 db a családba, azon tanultam meg vezetni.
Válasz #2480. hozzászólásra
Persze, télen összeraktam a motort aztán bele is dobtam még korai időben éppencsak kezdődtek a tavaszi munkák, azóta meg mentem is vele 30ezer km-et szépen mindenféle formában, többször egésznapos autópályás tempóban, soksok terep meg minden más munka is.
halott német katonát még nem, de amit csak eltudsz képzelni húzok vele rendszeresen
Válasz #2478. hozzászólásra
Lehet hogy én is tudok egyet megkérdem ha érdekel de biztos hogy eladó, nem használják.Kifogástalan motor, hajtáslánc, genzin és hiv gáz üzemű de festeni kellene és új plató.
Válasz #2480. hozzászólásra
Ja ezt én is kérdezni akartam Mátétól...
Mert fórumtali végén nagyon ecsetelte,hogy mit hogyan kell csinálni..főleg a vezérműtengelyt és a lapkázós hézagolást...
Válasz #2479. hozzászólásra
Navarrád fel épült már??
Válasz #2478. hozzászólásra
Ha erdőre kell elsősorban akkor hajrá csakis uaz!!!
Viszont 25litereket fogyaszt azt tudjad, annyiból komolyabb technikát is meglehet mozgatni ha úgy van.
Meg azért kellessz szerelgetni is, de egy jobbképű példánnyal az az évi 2000km vállalható mindenképpen, mert olcsó és magadnak javítod ha bajvan nomeg igénytelen mocsok jó terepes szerszám
Lehet hogy lenéztek,de egy uazt nézegetek már vagy 2 hete,platós kellene,ha valakinek volt vagy van akár az ismeretségében érdekelne egy pár vélemény róla,azt hiszem hogy benzines lenne mert évente nem fog többet menni mint 2000km...
Válasz #2476. hozzászólásra
Én bfg all terraint rendeltem pénteken. Baxom drága, de a gumis is azt ajánlotta.
Válasz #2475. hozzászólásra
Mert, ha venni kell, akkor azon kellene gondolkodni, mivel nem a disco elé lett véve az autó.
Az új kocsin vannak négyévszakosak, és arra mondta egy ismerős, hogy neki egy nyáron lefutottak, mert a melegben gyorsan koptak.
Úgyhogy azon agyalok, jobban járok-e, ha nyárra leveszem őket, vagy bírniuk kell?
Az AT-t meg csak úgy kérdeztem.
Válasz #2474. hozzászólásra
Az AT vagyis allterrain gumik jól szokták bírni!
Nekem Goodyear Wrangler AT/R volt marha jó gumi volt, de a goodrich AT-s gumija a másik közkedvelt abból szokott lenni is polcon mindig.
Nyílván nem egy origin téligumik ezek, de hiába van téligumid pickupon úgyis kell az eleje, 4x4-ben meg akármilyen gumival jól lehet haladni velük.
Én nem variálnék a helyedben egy ilyen AT/r-el jársz a legjobban
Igaz az, hogy a négyévszakos gumik nyáron hamar elkopnak?
Majdnem úgy, mint a télik?
És az AT gumik?
Válasz #2470. hozzászólásra
Esz-köszi-moá!
Válasz #2469. hozzászólásra
Erre nemtudok választ adni szakszerűen mert mindegyik nagygépen 650-es gumik vannak nincsen 580 meg 710 mondjuk hogy tudnám összehasonlítani.
Guminyomásból eredően hatalmas differencia van azonos méretek mellett is az tény, tapasztaltam.
Szerintem tarlós munkára a nagyobb szélesebb kerekek jobbak, barázdában meg a keskenyebb, főleg ha sár van.
Ezt akkor látom amikor az 1000-es gumis 8430-as Johnik sárban akarnának szántani tarlónjárva. nemmegy.
Válasz #2468. hozzászólásra
Válasz #2468. hozzászólásra
Szerinted a keskeny vagy a szélesebb traktorgumi fog nagyobbat, átlagos nedvességű szántóföldön?
Válasz #2430. hozzászólásra
Korzó!
Az benne a turpisság, hogy aszfalton mérnek ott meg nagyon nem ugyanaz a pálya mint művelt fődön!
dobj egy sört
Válasz #2466. hozzászólásra
Másnap Szüleim, véletlenül két faluval arrébb meglátták őket kocsiból, kóbporoltak a mezőn. Kb 15-20 knre onnan ahol én a nyomaikat követtem.
Ma délután a villanypászort csináltam, besűrítettem a drótokat 10 centire. Ráz mint a ménykű... mégis átslisszannak alatta a mocskok. Nem tudom milyen megoldást keressek... a befogadott kutyát tovább kell adnom sürgősen valahová... amíg az nem volt sose léptek meg.
Válasz #2464. hozzászólásra
Kutyákat meglelted?
Válasz #2462. hozzászólásra
Válasz #2454. hozzászólásra
Vasárnap a kutyáimat kerestem a Börzsönyben és ahol felmentem a hóban az erdész kérdezte másnap hogy nem e láttam mi mehetett ott fel mert csak sima keréknyom van, minta alig. Valami faközelítőre gondolt de nincs nyom hogy mi húzta. Mondtam, hogy nyugi nem lopott senki fát én kerestem arra kutyámat. Szóval nem alföldi gyerek vagyok. De mindegy nem kezdjünk neki itt a szájkaraténak... én megvagyok elégedve az én kocsimmal, nem sajnálom ha karcolódik ha szakad és még sose hagyott cserben. Te is megvagy elégedve a tiéddel. És kész. Bárcsak nekem is ez lenne a legnagyobb problémám, hogy milyen terepgumit tegyek az autómra.
Válasz #2454. hozzászólásra
Nemigen járok vele közúton. Ha igen, akkor is nagyon körültekintően. Max a szomszéd falu benzinkútjára megyek át tankolni. Nem vagánykodásra használom, abból már kinőttem. Munkagép, viszi a cuccot amit kell a traki, kombájn után. Szervíz, alkatrész, szerszám, üzemanyag, imputanyag...
Ezzel őrizzük a kukoricát
Válasz #2460. hozzászólásra
Igazad van, időben kell cserélni, mert hirtelen megvan a baj.
Válasz #2454. hozzászólásra
Ha egy gumi elkopott, akkor már jóközelítéssel elfárad a szerkezete is. Most a nyáron 2 olyan gumim is szétszakadt, simaúton egyenesben amire azt mondtam ezt a nyarat még simán kibírja, aztán lecserélem... Nem érdemes a sorsot kisérteni.
Válasz #2457. hozzászólásra
Köszönöm szépen. Meglestem. Nem rossz. Csak felnim van. De ha nem találok jó árban újat akkor még lehet, hogy érdekelni fog.
Válasz #2453. hozzászólásra
Ezt mondom. Mire akarod használni, aszerint kell autót választani. Ha terepjáró kell akkor biztos nem pick up-ot választ az ember.
Válasz #2455. hozzászólásra
Ez lenne az:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/235_75_r15_bf_goodrich_mt_mitsubishi_pajero_japan_terepjaro_felni_gumi
Garanciát vállalok a srácra amit mond úgy van. Ha felhívod biztosan informál konkrétan a dolgokról.
Válasz #2455. hozzászólásra
"6 lyukas"
Válasz #2451. hozzászólásra
Haverom árul 80-90%-os gumikat a lyukas alufelnin 80e a 4 gumi felnistől. Ha jótudom terranon voltak. Rögtön megkeresem a hirdetését. 235/valahanyas gumik, brutálisak, rögtön utánanézek konkrétan.