Gázolaj árak 651 Ft Benzin árak 635 Ft EUR 412.2 Ft USD 401.93 Ft CHF 439.37 Ft GBP 490.92 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91294 hozzászólás
#64094 mtz892mtz
2019-05-29 13:37:27

Válasz szg2 #64089. hozzászólásáraSzántás pl. A fokozattal nincs gond,elég ha csak kicsit nehezebb valami,plusz ha már 30 körüli a kinti hömérséklett. A szelepeket azt nem sokára akarom állitani,de a többi az rendben van,hütö bisztos hogy nem piszkos.. Meg kb két és 2/5 éves a gép..

#64093 mtz892mtz
2019-05-29 13:32:16

Válasz csferri #64091. hozzászólásáraNem tunningolt! Gyári 892 es D-245.5 motor.

#64092 mtz892mtz
2019-05-29 13:30:47

Válasz mtz1221 #64088. hozzászólásáraKössz! Hát majd meglássuk.smile thumbupcool

#64091 csferri
2019-05-29 12:20:56

Válasz mtz892mtz #64086. hozzászólásáraAzt vedd figyelembe hogy az egy 80-as motor megtuningolva, nem lett nagyobb a hűtő, az olajtérfogat még az olajhűtő sem, a teljesítmény pedig nőtt csodák meg nincsenek nyilván ha nyáron nagy melegbe túlterheled melegedni fog.Tartsd tisztán a hűtőt meg nyáron a burkolatok le, még a hűtő melletti lemezt is le lehet kapni 3db 6-os csavarral sokat segít.smile thumbup

Nincs profilkép
#64090 adamka0523
2019-05-29 11:37:15

Sziasztok!
50-es mtz-be ki milyen vezértömböt ajánlana?
Legolcsóbb? Piros/kék? Gyári 50e-ért...?

Válaszokat, tapasztalatokat előre is köszönöm.

Nincs profilkép
#64089 szg2
2019-05-29 11:28:37

Válasz mtz892mtz #64086. hozzászólásáraNem. Olajnyomás, vízpumpa, hűtő, előtöltés, szelephézag, koszos hűtő, maszek klíma (rosszul beszerelt) mind okozhat túlmelegedést. Amúgy mi a nehéz munka? Lehet egy fokozatot vissza kell kapcsolni.

#64088 mtz1221
2019-05-29 10:47:38

Válasz mtz892mtz #64086. hozzászólásáraMajd ha lesz a pumpának tekerve hogy ne szenvedjen akkor nem fog melegedni,Olaj meg van a yugoart-ban topolyán 15w-40-es mobil delvak turbósba való kimérős.Ha nekem 4000 órát elment vele akkor a tiéteknek se lesz baja.

#64087 mtz1221
2019-05-29 10:44:10

Válasz ..MZ/X.. #64085. hozzászólásáraFogj egy 892-es katalógust és kövesd végig a tlt meghajtást a motortól.Egyik ismerős csinálta pár éve,ő egy párt mondott hogy cserélni kellett.De lehet rosszul emlékszek már.smile sweatdropHa az enyém szét lesz dobva valamiért én is kidobálok belőle mindent ha lehet,mert a sima 50-es 16xx motorfordulat/540 tlt-vel letudnám élni az életem.Nem hiányozna az 1000 se semmire.

#64086 mtz892mtz
2019-05-29 10:41:01

Válasz csferri #64075. hozzászólásáraLenne még egy kérdésem.. Történhet e olyan hogy az mtz turbos motor a sürübb olajtol jobban is melegszik pl már 30 fokban kb?? Nekem 70 fokon nyit a termosztátja a hütönél,meg 8 lapátos ventilátor van már rajta,de melegbe igy is fel megy akár 85/90 fokra is nehézmunkában.. Tudom az az optimális,de úgy vettem észre,hogy ha jobban hajszolnám képes lenne akár felforralni is,még igy is..

#64085 ..MZ/X..
2019-05-29 08:20:35

Válasz csferri #64071. hozzászólásáraNo ez mindjárt nem csak egy pár fogaskerék. Mondjuk a hidraulika sem volna gond ha fickósabb lenne.

Nincs profilkép
#64082 szg2
2019-05-28 23:04:11

Válasz csferri #64080. hozzászólásáraEsetleg az APO minősítésre figyeljen még a turbó miatt.. nem is baj az szerintem ha az emberek kezdik megszokni hogy az MTZ is igényli a jó kenőanyagokat, meghálálja az is.

#64080 csferri
2019-05-28 22:59:52

Válasz mtz892mtz #64078. hozzászólásáraSzerintem minden márkás olaj mezőgazdasági vagy nehézgép változata jó az mtz-be(mol, agip , total, vagy amiket írtunk az előbb)a regenerált túl olcsó tescogazdaságosokat kerüld.

#64079 mtz892mtz
2019-05-28 22:54:25

Válasz szg2 #64077. hozzászólásáraEz a Fuchs Agrifarm milyen gyártmány?? Nem ismerem..smile wink Köszönöm! smile thumbupcool

#64078 mtz892mtz
2019-05-28 22:50:28

Válasz csferri #64076. hozzászólásáraPl egy Shell,vagy Agip 15w40 szerinted az jó lenne?? Kössz a válaszokat!! smile thumbupcool

Nincs profilkép
#64077 szg2
2019-05-28 22:47:52

Válasz csferri #64076. hozzászólásáraSőt a 15W40-et ősszel illik lecserélni ha télen is megy a gép. A 10W40 jó kell legyen nyáron is, pláne ha nincs szétkopva a gép. Én is tudom ajánlani a Fuchs Agrifarm MOT 10W40 olajat, tisztántartja a motort és nem fogy. Ja és olcsó..smile smile

#64076 csferri
2019-05-28 22:24:57

Válasz mtz892mtz #64074. hozzászólásáraMeg szerintem pont hogy a turbónak nem jobb a sűrű olaj, annak turbós olaj kell ami hidegen minél tovább folyik, viszont jó a meleg oldali viszkozitása is.

#64075 csferri
2019-05-28 22:20:32

Válasz mtz892mtz #64074. hozzászólásáraFuchs agrifarm. Nyáron ha tárcsázol 40 fokba lehet jobb a 20w50, vagy ha egyébként is nagyon gyenge az olajnyomásod(vannak ilyen turbós ivánok), egyébként szerintem jobb a 15w40. Minden motor akkor kopik a legjobban amíg nem üzemmelegen jár, na erre még egy sűrű olaj rátesz bőven.

#64074 mtz892mtz
2019-05-28 21:30:56

Válasz csferri #64073. hozzászólásáraPontossan milyen 15w40 est?? Van aki azt mondja hogy a 20w50 jobba turbónak,de van olyan is aki azt hogy az rosszabb.. Te ezt hogy gondolod??

#64073 csferri
2019-05-28 21:13:44

Válasz mtz892mtz #64072. hozzászólásáraMannol-ra gondolhatszsmile winknémet persze ,csak nem ott készülsmile thumbup, én rosszat nem hallottam róla,de nem volt még vele dolgom, meg én is 15W40-et használok a turbósakba.

#64072 mtz892mtz
2019-05-28 20:42:47

Üdw! Ki milyen olajat használ a turbos mtz be?? Vagy melyik a legjobb minöség?? Most még én a 20w50 est használom,de van aki azt mondja,hogy nem azt kell hanem 15w40 est.. Létezhet e olyan hogy 20w50 est fogyasztja a turbó de a 15w40 est nem?? Újkor ota nehézmunka után kell utánna öntenem ezt a 20w50 est.. Mabanol állitolag német olaj,persze ha nincs hamisitva..

#64071 csferri
2019-05-28 19:46:15

Mi a télen alakítottuk át a 820-ast, műtrágyaszóró és permetező miatt ne kelljen üveghangon forgatni így 1700 körül megvan az 540 tltsmile thumbupA kuplungházból az összes fogaskerék csere egy 100-as nem igen futja(ukrán vagy kínai cuccokkal bíztos alatta van),vagy esetleg 50-es cuccokkal csak akkor meg nem lesz 1000-es ford.Amúgy mind átépíthető évjárattól függetlenül,ja és a hidraulika tartályt is le kell venni ott is cserés a fogaskerék a szivattyú is 1700-on forog annyit mint előtte 2200-on.

#64070 csoppika
2019-05-28 18:44:40

Válasz Tekergőkee #64069. hozzászólásáraNa ez engem is érdekelne... Sima ezer éves 80as felezős házba be lehet építeni?
Felezőhőz való cikkszámokat nincs kedved kigyűjteni?
Eljátszottam a gondolattal, hogy esetleg széthúznám saját kezűleg az ivànt...smile lol
(vagy tizenéve nem volt ilyensmile laugh)

Nincs profilkép
#64068 szikszaikrisztian
2019-05-28 17:09:31

hello mindenkinek segitseget szeretnek kerni mtz 82 esemen hatul 14.00 38 as gumi van es ennek milyen lenne a parja elore mert 11.2 r20 asom vanes szerintetek ugyanarra a felnire ralehet rakni 9.5 r 20 ast?

#64067 ..MZ/X..
2019-05-28 14:31:09

Válasz mtz1221 #64056. hozzászólásáraNa erről mondhatnál még valamit. Melyik fogaskereket kell berakni? Cikkszámok vagy valami?
Nem volna nagy gond ha nem kellene annyira pörgetni kardános melóknál.

#64066 csoppika
2019-05-28 06:05:54

Válasz rigás #64062. hozzászólásáraHa ékszíj tárcsa, akkor lehet kap univerzálisban, olcsóbban, ha nem nagy átmérő. Az accord hosszbordás szíjas volt. 120 helyett 40ért lett volna szalagfűrészé, de ott még esztergalni kellett volna, meg keskenyebb is volt... Az univerzalis tarcsa meg 40 cm átmérő felett ugyanúgy 120e...
Ja a 120 lengyel oldalon volt, ami sztem nem eredeti...smile laugh

#64065 csferri
2019-05-27 21:21:24

Válasz sörhas #64063. hozzászólásáraNézd meg hátul a kart(amit a rugónyom) nem-e elnyírta az éket kilazult csavarnál, vagy a mit medikus mond kiment a tűgörgő és összeakadtak a fogaskerekek a bolygóműbe de akkor nagyobb a tlt fordulat és kikapcsoláskor vísít.Amúgy egyszerűen javítható még az utóbbi is.

#64064 medikus
2019-05-27 20:54:53

Válasz sörhas #64063. hozzászólásáraHa kihúzod,meglátod! Lehet benyelt pár tűgörgőt!smile lol

#64063 sörhas
2019-05-27 20:47:45

Mélységes tiszteletem uraim.
Kérdésem az lenne miért hajt a tlt folyamatosan?
Ma báláztunk amig az idő engedte.
De az utolsó bálánál nem állt meg a tlt folyamatosan hajt.
Mtz 80.
Nagy e a baj vagy egyszerűen javítható?
Köszi előre is smile helpsmilie

#64062 rigás
2019-05-27 20:39:30

Válasz csoppika #64061. hozzászólásáraGondolom, originál nyugati alkatrész jó, de borsos az ára!
Esetleg legyártatni, már ha nem valami bonyolult spec. tárcsa?
Még egyszer mondom nem ismerem ezt a vetőgépet.

#64061 csoppika
2019-05-27 19:08:42

Válasz rigás #64059. hozzászólásáraEgy Accordhoz pl 120e a csere tárcsa kb...smile sweatdrop

#64060 rigás
2019-05-27 18:47:02

Válasz _NB_ #64057. hozzászólásáraGyakorlatias észjárásra vall, hogy rákerestél a vetőgépre. Nekem eszembe sem jutott ez a megközelítés.smile blush

#64059 rigás
2019-05-27 18:42:10

Válasz gabor.illes19 #64058. hozzászólásáraNo tényleg ez lenne a legjobb megoldás!smile thumbup
Egyetlen eszközért ami ezek szerint módosítható (én nem ismerem ezt a vetőgépet), kár lenne a traktort buherálni.smile sweatdrop

Nincs profilkép
#64058 gabor.illes19
2019-05-27 17:02:56

Válasz _NB_ #64057. hozzászólásáraEz nem is rossz ötlet, köszönöm! Eszembe sem jutott erről az oldalról megközelíteni a dolgot.
Megtaláltam a típust:

http://www.kongskilde.com/~/media/DLG/Kongskilde/DownloadLib/Soil%20-%20Older%20manuals%20and%20spare%20parts%20lists/Becker/Seed%20Drills/Aeromat9497_SPL_INT.ashx

csatolták hozzá milyen szíjtárcsa kell... megnézem mi kell hozzá és mennyibe kerülne. Ha jól látom két szíjtárcsát kell cserélni:

#64057 _NB_
2019-05-27 16:24:56

Válasz gabor.illes19 #64054. hozzászólásáraÉn már a vetőgépet is nézegettem, de nem írtad milyen évjárat, mivel az alkatrész jegyzékében szerepel az 540 és a 1000-es lehetőség a szíjkerekek cseréjével.

http://www.kongskilde.com/Agriculture/Discontinued/Soil/Seed%20Drills/Older%20Seed%20Drills/Becker%20Seed%20Drills

#64056 mtz1221
2019-05-27 16:19:38

Válasz gabor.illes19 #64054. hozzászólására892-esnek kell belerakni egy fogaskerék párját.(lehet az 52-esé is jó bele,olyat még nem láttam).És 1600 motorfordulatnál fogja leadni az 540-et a tlt,ahol a legjobb a fogyasztás meg a nyomaték.Ha meg nagyon kell akkor,2300 motor fordulatnál 1000 körül fog forogni a tlt.

#64055 _NB_
2019-05-27 16:15:09

Válasz gabor.illes19 #64048. hozzászólásáraEz érdekes, de itt egy nagyobb kép
http://agrotechtorg.ru/upload/iblock/e1e/800-900-16.jpg

és itt a többi, a képek alatt linkre kattintva lesz elérhető a nagy felbontású kép.
http://agrotechtorg.ru/photogallery/44/

A logikája ahogy elnézem
van egy hajtott tengely ezen van belsőbordán a körmös kapcsoló és a két csapágyazott fogaskerékpár (540-1000)amikben a tengely szabadon forog.
A körmös kapcsoló állandó meghajtást kap a tengelytől és a kapcsoló helyzete határozza meg, hogy 540-es a külső körmös felével vagy az 1000-es a belső bordájával kapcsolja össze a tengelyt és a fogaskereket.

Nincs profilkép
#64054 gabor.illes19
2019-05-27 15:56:43

Válasz rigás #64051. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget és az alkatrész listát! Azt hiszem most így használom ahogy van és közben nézem az átalakítót. (az újaknak elég borsos ára van) Ha találok olcsóbban akkor megveszem, ha nem akkor egybekötjük az átalakítást egy kuplungozással. De azt hiszem ez egy kicsit bonyolultabb lesz...

#64053 rigás
2019-05-27 15:36:11

Válasz .Richard. #64052. hozzászólásáraÉn most hallok erről először, de ezt tudva én se húznám szét csak e miatt. talán egy kuplungozással egybe....smile rolleyesúgy már van értelme.smile sweatdrop

Nincs profilkép
#64052 .Richard.
2019-05-27 15:11:02

Válasz rigás #64051. hozzászólásáraNèha hirdettek tlt gyorsitot. Tltre hàtul ràhuzva'igaz a kardàn lehet hosszu lesz de ha van ilyen megoldàs 40pinz körül volt hirdetèsben'akkor èn szèt nem huznàm egy hasznàlatèrt.

#64051 rigás
2019-05-27 15:03:36

Válasz gabor.illes19 #64050. hozzászólásáraÉrtem, akkor neked kell az 1000-es.
Téli munka lesz mert széthúzós. A kuplungnál biztos, aztán elméletileg rá lehet fűzni a motyót a tengelyre. Elég molyolós melónak ígérkezik.
Az első képeden úgy látom a csőtengelyed a két fogaskerekes 80-as ami neked kell , csak az alatta lévő fogaskerék és annak két csapágya hiányzik minden más megvan.


Ez az a fogaskerék ebbe megy két csapágy és ezbbe csúszik be a kapcsolóhövely ami neked megvana képek szerint

Ha nem te vagy a gép első gazdája lehet valaki szándékosan hagyta ki.smile rolleyes

Nincs profilkép
#64050 gabor.illes19
2019-05-27 13:58:17

Válasz rigás #64049. hozzászólásáraezen a képen annyira nem igazodom most ki, már nézegettem régebben is. nekem ott a csúszóhüvely előtt csak egy fogaskerék van. Lehet hogy az enyém csak 540-el szerelt egyszerűbb változat. Ha szét kell húzni akkor megvárnám vele a telet... :)

Az 1000 es fordulat vetőgéphez kellene, egy becker aeromatot hajtana meg. Most nem tud akkora nyomást csinálni. De azért működik.

#64049 rigás
2019-05-27 11:11:49

Válasz gabor.illes19 #64048. hozzászólásáraHa jól látom a képekről, egy fogaskerék és csapágya(i) hiányoznak.
Egyébként széthúzós játék, pöttyet bontani kell érte.smile sweatdrop
Amúgy minek kell az 1000?smile confused Nekem van de még sohasem kellett.



Nincs profilkép
#64048 gabor.illes19
2019-05-27 08:22:01

sziasztok,

köszönöm az előző segítséget. Egy olyan kérdésem lenne hogy ha a tlt csak az 540 et tudja, mennyibe került az 1000 es fordulatra átalakítást beletenni? A váltóházon alul megvan a sebességváltó tengely, csak a csúszóhüvely volt egy zégergyűrűvel lefixálva. Ezt kivettem viszont így a magasabb fordulaton már meg sem mozdítja a kardánt. Gonoldom ott az a részt ami a magasabb fordulatot mozgatja nem szerelték be. Az átalakításhoz mi kell? Illetve mennyibe kerülhet kb és mennyire kell szétbontani?




Nincs profilkép
#64047 karibácsi
2019-05-25 20:19:00

Válasz mtz1221 #63997. hozzászólásáraCsak van olyan féltengely amin van belül 1 perem az nem jön ki .
smile hammer

Nincs profilkép
#64045 9020
2019-05-24 18:34:45

Válasz medikus #64041. hozzászólásáraFelénk nincs, rozsdamenteset lehet kapni. Boltos aszonta addig rozsdamentes amíg fel nem csavaromsmile sweatdrop

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Ez a realitás: nem mostanában lesz itt euró a forint helyett
Alkalmazkodás a változó klímához – aszálytűrő növények Agroinform webinárium
360/70R24 Ascenso TDR700 122D TL
360/70R24 Ascenso TDR700 122D TL

129.000 Ft

520/85R38 AscensoTDR850 155D TL
520/85R38 AscensoTDR850 155D TL

349.000 Ft

540/65R30 Ascenso TDR650 150D TL
540/65R30 Ascenso TDR650 150D TL

249.000 Ft

Szárnyasok vegyesen kaphatók
Szárnyasok vegyesen kaphatók

2.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]