Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak640 FtBenzin árak632 FtEUR401.77 FtUSD383.88 FtCHF424.27 FtGBP482.16 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Buza és ösziárpa 180 heki elvetve(saját 50 a többi bérmunka)11heki van vissza de azt tegnap arattam,talán sikerül beimátkozni,az első vetések már szépen sorolnak
Mi a nagy helyzet,kedves barátaim?Néha-néha beleolvasok
,de már öregesen alig látom a bill-t!Persze este felé már összejön 1-2 söröcske-borocska,de ezek nélkül nem lenne ilyen szép az ÉLET!
Itt tavasszal az a legnagyobb gond, hogy nagyon vizes, nyers, lágy a szántott talaj és várni kell a száradásra, hogy rá tudjunk menni. Ha viszont ősszel a szántás el lenne simítva, akkor nyáron lehetne csak vetni.
minden alá lehet lazítani, és minden alá lehet szántani, ugye azt szoktuk mondani, hogy az dönti el, hogy mi a legoptimálisabb, vagy adott körülmények között, ha az optimális megoldás lehetetlen, akkor mi okozza a legkisebb kárt.
ilyen nedves talajon lazítani persze semmi értelme, csak még jobban elkened az eketalpat, még jobban lezárod, és egyébként magágy tekintetben az alapművelésnek rövid távon (adott évben, adott magágyra) semmi hatása nincs, illetve ha elcseszted (pl. rögös szántás), akkor nyilván nincs magágy.
tudom, okoskodás, hogy azt mondják, hogy hosszú távon arra kell törekedni, hogy minél lazultabb legyen a talaj, és ehhez a szántás nem a legjobb eszköz.
DE meg lehet cseszni, hogy hosszú távon mit akarunk, mikor itt és most kell előkészíteni, és vetni...
ugye ezért kérdeztem, hogy mit akartok ebbe vetni, mert ha tavaszit, akkor nincs más megoldás, és nem olyan súlyos a probléma, hogy meg lett szántva, de őszi alá inkább nem kell szántani, mint hogy ilyen legyen, és ez komoly. őszi alá nem is kell mélylazítani (ha egyébként nincs eketalp), semmi értelme, egy 15-20 cm mélyen járó (nem lúdtalpas!!!) kultivátor, éppen lazít annyit, amennyi az őszi gabonának kell, és persze következő évben gyomirtás...
tavaszi alá nem annyira veszélyes a szántás, és igen, a fagyok porhanyítani fogják ezeket a rögöket, de sajnos nem a szerkezetes talaj irányába viszik (tehát nem morzsalékítják - idióta szó, elnézést érte), hanem fizikailag aprítják, kvázi málasztják, errodálják a talajt, és igaz, hogy apró szemcseméretű lesz tavaszra, de porosodik. nem a legjobb.
DE amit én mindenképpen javasolnék, hogy így nem lehet hagyni télire, ez a legrosszabb, brutális szerves anyag, és vízvesztés lesz ebből, mindenképpen el kell dolgozni, le kell zárni. azóta két nap alatt biztos megsütötte már a nap, nem ragad, ha a hengerek már nem tömörítik eléggé, és már nem zárják vissza, akkor egy sekély rövid tárcsás művelésre mindenképpen szükség volna, és akkor jövőre majd el lehet kezdeni az okszerű művelést. ha ez kellőképpen mély szántás volt, akkor jövőre semmiképp sem szántani, ha száraz lesz a talaj, akkor ősszel lehet egyet mély lazítani, és ezt az eketalpat áttörni, a jövő évi kapás után lehet ősszel egy tárcsa után gabonát vetni, aztán következő nyáron szerencsés esetben az altalaj már lazultabb, lehet egy mélyebb kultivátor (ha száraz, lehet lúdtalpas, ha nem, akkor csak késes) után (persze aratás után azonnal tarlóhántás) már lehetne repcét is, vagy még egy gabonát vetni. (3 év kipipálva)
mi kerüljük a szántást, van ahol kell, és muszáj (árvíz után jó), de évek óta törekszünk az inkább lazító eszközöket előnyben részesíteni, van értelme. nem biztos, hogy a termésben meglátszik, dehogy a talajban igen, az hétszentség, és sokkal kisebb energiával lehet évek múlva művelni. persze ehhez alap, hogy a szalma/szár az maradjon ott, vagy szervestrágya, mert anélkül nincs talajélet...
Próbálkoztatok már lazítóval 30-35 cm mélyen tavaszi alá?
Idén ezt terveztük, de ilyen időben csak becsíkoztuk volna a táblát. Reméljük, hogy fogyasztásban így 30 l/ha alá lehetne menni.
Felénk is ugyanez a helyzet. Az ilyen talaj már nem szikkad semmit. Itt nem a gépekkel műveljük a talajt, hanem csak előkészítjük az időjárásnak, és az aprítja. Ha egy rög nem akar szétmenni, az nem is fog.
A meszezéssel lehet ezeken a talajokon javítani, vagy rettenetesen sok istállótrágyával.
szalmát, szárat erről a földről le szoktad vinni, vagy ha rajt hagyod? akkor sem javult, ha évek alatt nem viszed le? nem teszel próbát egy kisebb részén, hogy mennyi szerves anyagtól lazulna évek alatt?
mert talán érdemes volna egy kisebb részén próbát tenni, aztán számolni, hogy megéri vagy nem éri meg növelni a szerves anyag tartalmát. mert ha kicsit is lazább lenne, fele annyiba kerülne művelni, és termésben is jobb lehetne, gondolom én. talán érdemes volna hosszabb távon gondolkodni, hogy mit lehet ezzel csinálni, ez így igen súlyosnak látszik.
nekünk is vannak kötött talajok, olyan 45-50-esek, de ilyet még árvíz után sem láttam.
nem akarok gyerekesen versengeni a paraméterekkel, koolyan mondom és nagy baj ez, hogy 4-5-5,5km/h-tól gyorsabban egyszer tudtam szántani egy 1,5hektáros táblánkat 112lóerős(mf5455) géppel 3fejjel 120centi fogásszélességgel 25centin!!!
Most a nagygépen is csak 4 fej van, leszakadt az elsőnek a két nyírócavarja megint plusz még a billenőcsavar is nemvolt ebből tartalék így a hátsóból raktam fel aztmeg ledobtam. Végülis ugyanúgy tudok menni, sem gyorsabban sem lasabban...csak így ksebb a területteljesítmény, 30-40liter közötti a fogyasztás kb 25centin. Annyi a "jó" hogy jóideje itt fagy rendesen reggelente, nappal meg jóidők vannak, így a talaj fogós lett nem saras a teteje, legalább tudjuk húzni ha csak 4,5-5-el is az ekéket.
Turbós 892.2 90centit fog el 3fejjel 22centi mélyen harmadikban reszket, fúl a motor kuplungszag.. új taurus gumikkal tud fogni, csakhát erő is kellene több
azt még van vagy 300hektár szántani....
na ó annyi már nincsen, összeadtam,meg közben haladgattunk 250.
Ermike besegített, barteleztünk, néztem ahogyan a traktorosa szántott, vazzeg az 5455ös ahogyan jött szembe csak néztem,hogy barázdában megy, de az első híd vízszintesen áll. Baxus emelte az elejét a gép szántásközben
ez dombtető "fennsík" de nem is annyira sík
ezt tavaly is fotóztam ugyanígy ugyanitt, tök ugyanilyen mindig a szántáskép. Nem túl nyers ez, ettől szárazabb nem lesz...
Vannaknagyon vizes területek, vannak tavaink ezekkel nemtudok mit kezdeni, esetleg ahol lehet körbeszántjuk szántogattuk aztán majd lesz valami.
De itt ilyen kötöttek a talajok. Van vagy 50hektár ami ilyen laza 40körüli kötöttségű, de javarészt 50-60 asok meg felette. Nem omlik a föld, jobbat nemtudsz tenni, csak kiszántani, s majd a téli fagy ad neki. Tavasszal ollyan fínom lesz mint a hagymafőd! tényleg ősszel a hantokkal egyszerűen semmitse lehet kezdeni, tavaszra meg úgy szétfagy hogy ihajj. Erre felénk ez a legjobb módszer. Lazítót húzni betyár nehéz, 220 lovas géppel 3kést húzunk, de ilyenkor nem jó semmire a munkája.
Vártam nagy reményekkel egy tesztgépet, Gaspardo Attila-t vagy vogel terradig XS-t, ha bevállt volna itt is maradt volna, dehát nemkell a kp-s vevő senkinek sem,ide nemhoznak ilyeneket... nembaj úgysem jön össze semmi a kite-nek, most még ez sem legalább...hahahahahaha nem is kell semmi tőlük .....cég
egyedül demózni Pistibátyjánktól kaptunk anno gépet, itt is maradt!
errefelé bizalmatlanok a termelőkkel, lefelé persze minden kijár, ittmég egy órás tesztet sem kaphat meg az ember, nem is tudnak eladni semmit, vaktában ki venne ilyen eszközt!?!?!?!? ha nem válik be akkor csak tetőzzük a bajt,árvíz belvíz terméscsökkenés vetetlen területek deficit megmég egy felesleges beruházás...
Én csak álmodok ilyen sebességről az idei évben bár a föld sem ilyen tuti állapotú nálunk 6-7 km/h az idei szántási sebesség 35cm mélyen majd meghal a gép elötte
nem tudom érdemes-e ezt így szántani, nagyobb lesz a kár, mint a haszon.
mit terveztél vetni?
nem lenne jobb várni, míg szikkad (még jön két hét jóidő), és utána lazítani?
ezen a videon olyan 3:40-nél lehet látni szemből, elöl 480-as, hátul akkor 580-as gumi lehet rajta, és egészen szépen megy. igaz nem taknyos, de korrektnek látszik.
ezzel csak annyi a baj,hogy tarlónjárva valtrával nemigen fogsz szántani, maximum 3ekefejjel eg T180-assal...
pillekönnyű a traktor, homokos talajon szárazban lehet elmászkálna, de ősszel amikor mindig megvan hugyozva, fagyos ódalgós partos... esélytelen.
Én kipróbáltam saját géppel, az RW ekén gyorsan lehet tarlóra tenni a gépet akár duplakerekeset is, aztán a mancsoson nagyon nem ment szépen, barázdában járva meg akkor is tudok szántani amikor mások már leteszik az ekét.
Az agrobál-nak vannak 300-400lovas johndeer-jai. A 300lovas körülieken 900-as gumik vannak, nehéz baxottnagy traktorok, 6fejjel tarlónjárva megszenvednek ha taknyos a föld. még a 9000-es csuklós is megmászik előtte
Hát a 650-es gumi még belefér a barázdába. 710-est nem tudom. De van on land eke is a világon. Lehet szélesebb gumit is tenni a felnire persze egy bizonyos határon belül. Hogy hol ez a határ azt még én se tudom.
Az oldalkipuffogót is külön meg kell rendelni. Bár ezt azért meg szokták alapból. Én amin nagyon csodálkozom, hogy pl a hátsó sárhányó toldat is extra. Sok traktort láttam(JD, Mc cormick, NH, Valtra) hogy hátul csak egy sárhányó csonk van. Hát ez egyrészt ronda, másrészt meg nem túl praktikus. A gumizást meg nem szabad szerintem elsporolni.
Ezt a valtrának piacra sem kellett volna dobnia! Ez mire jó? Mennyivel lehet egy ilyen olcsóbb mint a poweres irányváltós? Láttam prosban olyat, hogy középen van a kipufogó, akkor gondolom az lehet.
Szerintem egyszerűbb lenne ha alapból mindegyik poweres, irányváltós, oldalkipufogós... lenne, nem kellene a gyárban sem bonyolítani a dolgokat, és ezáltal még kicsit olcsóbb is lehetne. Én a színekkel sem variálnék a helyükben. Legyen egy fajta színösszeállítás oszt kész. Akinek kell úgysem a színét nézni.
Sőt mi több, alapból az összeset felszerelném hídrugózással mint a fendt, meg a nagyobb hidraulikával. Az is csak egyszerűsíti a gyártást.
Kár, hogy nem én vagyok a valtra, vagy az agco vezetője!!
Hali Szabi,nem iszunk hanem szopunk,eső eső hátán ,aratás fele vetés 40 %-a van csak kész ,de most pár nap jóidőt mond ,bizunk benne utolérjük magunkat,ti hogy álltok,üdvözlöm az "öreged"
thx! szóval szted korrekt jószág.
gumi: jah, én is annak vagyok a híve, hogy a legnagyobb papucsokkal szabad csak, pláne ha kaszálókra is oda kéne tévedni néha...
Árban nem olyan nagy a különbség mert az N 121-et csak hitech váltőval lehet venni míg a T 121-nek van clasic változata is. Az N-re azért nem árt némi plussz gumi és suly. Én az N-et venném magamnak ha nem kell olyan sok talajmunkát végezni. Vigyázni kell a rendelésnél mert sajna nálunk kelet európában a kereskedők hajlamosak érdekes dolgokat lehagyni a traktorokrol mint pl hátsó sárvédő és rendes gumizás. Ezek nélkül meg igencsak ortopéd kinézetű trakik jönnek a világra. Szóval ha mégis N-es valtra lessz akkor rendelj rendes gumizást(legalább 420/70 és 520/70) és sulyokat rá. És a hitech váltó az megéri a pénzét szerintem
15927 hozzászólás
Válasz #13175. hozzászólásra
Megvettem a claas ranger 965-öst.
Válasz #13175. hozzászólásra
Na az már valami,itt a mélyebb fekvésű talajokon talán tavasszal tudunk vetni valamit,lehet átkellene álni rizs termesztésre.
Válasz #13174. hozzászólásra
Buza és ösziárpa 180 heki elvetve(saját 50 a többi bérmunka)11heki van vissza de azt tegnap arattam,talán sikerül beimátkozni,az első vetések már szépen sorolnak
Válasz #13171. hozzászólásra
Mi újság az alvégen???buza van már a föld alatt, mert én ezt most kihagytam.
Válasz #13171. hozzászólásra
Üdv: ha fent vagy a neten olvass bele a (gépház)topikba .
Válasz #13168. hozzászólásra
Mi a nagy helyzet,kedves barátaim?Néha-néha beleolvasok
,de már öregesen alig látom a bill-t!Persze este felé már összejön 1-2 söröcske-borocska,de ezek nélkül nem lenne ilyen szép az ÉLET!
Válasz #13170. hozzászólásra
akartam ma hivni,de bolondok háza volt
Válasz #13168. hozzászólásra
reggel dumáltam vele, akkor még meg volt
Válasz #13168. hozzászólásra
Nem otthon ül a monitor előtt mint én..
Csajozik..
Feribácsi merre vagy?
Válasz #13147. hozzászólásra
Ezt én most csak ilyen extrém példának mondtam. Nem gondoltam én komolyan, hogy valaki ilyenre vetemedik (710-es vagy 900-as gumi egy T valtrára)
Válasz #13152. hozzászólásra
ne várd el szegény priváttól h. barázdát hagyjon neked.... bacsószannak...
Válasz #13164. hozzászólásra
Itt tavasszal az a legnagyobb gond, hogy nagyon vizes, nyers, lágy a szántott talaj és várni kell a száradásra, hogy rá tudjunk menni. Ha viszont ősszel a szántás el lenne simítva, akkor nyáron lehetne csak vetni.
Válasz #13163. hozzászólásra
minden alá lehet lazítani, és minden alá lehet szántani, ugye azt szoktuk mondani, hogy az dönti el, hogy mi a legoptimálisabb, vagy adott körülmények között, ha az optimális megoldás lehetetlen, akkor mi okozza a legkisebb kárt.
ilyen nedves talajon lazítani persze semmi értelme, csak még jobban elkened az eketalpat, még jobban lezárod, és egyébként magágy tekintetben az alapművelésnek rövid távon (adott évben, adott magágyra) semmi hatása nincs, illetve ha elcseszted (pl. rögös szántás), akkor nyilván nincs magágy.
tudom, okoskodás, hogy azt mondják, hogy hosszú távon arra kell törekedni, hogy minél lazultabb legyen a talaj, és ehhez a szántás nem a legjobb eszköz.
DE meg lehet cseszni, hogy hosszú távon mit akarunk, mikor itt és most kell előkészíteni, és vetni...
ugye ezért kérdeztem, hogy mit akartok ebbe vetni, mert ha tavaszit, akkor nincs más megoldás, és nem olyan súlyos a probléma, hogy meg lett szántva, de őszi alá inkább nem kell szántani, mint hogy ilyen legyen, és ez komoly. őszi alá nem is kell mélylazítani (ha egyébként nincs eketalp), semmi értelme, egy 15-20 cm mélyen járó (nem lúdtalpas!!!) kultivátor, éppen lazít annyit, amennyi az őszi gabonának kell, és persze következő évben gyomirtás...
tavaszi alá nem annyira veszélyes a szántás, és igen, a fagyok porhanyítani fogják ezeket a rögöket, de sajnos nem a szerkezetes talaj irányába viszik (tehát nem morzsalékítják - idióta szó, elnézést érte), hanem fizikailag aprítják, kvázi málasztják, errodálják a talajt, és igaz, hogy apró szemcseméretű lesz tavaszra, de porosodik. nem a legjobb.
DE amit én mindenképpen javasolnék, hogy így nem lehet hagyni télire, ez a legrosszabb, brutális szerves anyag, és vízvesztés lesz ebből, mindenképpen el kell dolgozni, le kell zárni. azóta két nap alatt biztos megsütötte már a nap, nem ragad, ha a hengerek már nem tömörítik eléggé, és már nem zárják vissza, akkor egy sekély rövid tárcsás művelésre mindenképpen szükség volna, és akkor jövőre majd el lehet kezdeni az okszerű művelést. ha ez kellőképpen mély szántás volt, akkor jövőre semmiképp sem szántani, ha száraz lesz a talaj, akkor ősszel lehet egyet mély lazítani, és ezt az eketalpat áttörni, a jövő évi kapás után lehet ősszel egy tárcsa után gabonát vetni, aztán következő nyáron szerencsés esetben az altalaj már lazultabb, lehet egy mélyebb kultivátor (ha száraz, lehet lúdtalpas, ha nem, akkor csak késes) után (persze aratás után azonnal tarlóhántás) már lehetne repcét is, vagy még egy gabonát vetni. (3 év kipipálva)
mi kerüljük a szántást, van ahol kell, és muszáj (árvíz után jó), de évek óta törekszünk az inkább lazító eszközöket előnyben részesíteni, van értelme. nem biztos, hogy a termésben meglátszik, dehogy a talajban igen, az hétszentség, és sokkal kisebb energiával lehet évek múlva művelni. persze ehhez alap, hogy a szalma/szár az maradjon ott, vagy szervestrágya, mert anélkül nincs talajélet...
Válasz #13159. hozzászólásra
Próbálkoztatok már lazítóval 30-35 cm mélyen tavaszi alá?
Idén ezt terveztük, de ilyen időben csak becsíkoztuk volna a táblát. Reméljük, hogy fogyasztásban így 30 l/ha alá lehetne menni.
Válasz #13161. hozzászólásra
Felénk is ugyanez a helyzet. Az ilyen talaj már nem szikkad semmit. Itt nem a gépekkel műveljük a talajt, hanem csak előkészítjük az időjárásnak, és az aprítja. Ha egy rög nem akar szétmenni, az nem is fog.
A meszezéssel lehet ezeken a talajokon javítani, vagy rettenetesen sok istállótrágyával.
Válasz #13159. hozzászólásra
szalmát, szárat erről a földről le szoktad vinni, vagy ha rajt hagyod? akkor sem javult, ha évek alatt nem viszed le? nem teszel próbát egy kisebb részén, hogy mennyi szerves anyagtól lazulna évek alatt?
mert talán érdemes volna egy kisebb részén próbát tenni, aztán számolni, hogy megéri vagy nem éri meg növelni a szerves anyag tartalmát. mert ha kicsit is lazább lenne, fele annyiba kerülne művelni, és termésben is jobb lehetne, gondolom én. talán érdemes volna hosszabb távon gondolkodni, hogy mit lehet ezzel csinálni, ez így igen súlyosnak látszik.
nekünk is vannak kötött talajok, olyan 45-50-esek, de ilyet még árvíz után sem láttam.
Válasz #13158. hozzászólásra
nem akarok gyerekesen versengeni a paraméterekkel, koolyan mondom és nagy baj ez, hogy 4-5-5,5km/h-tól gyorsabban egyszer tudtam szántani egy 1,5hektáros táblánkat 112lóerős(mf5455) géppel 3fejjel 120centi fogásszélességgel 25centin!!!
Most a nagygépen is csak 4 fej van, leszakadt az elsőnek a két nyírócavarja megint plusz még a billenőcsavar is nemvolt ebből tartalék így a hátsóból raktam fel aztmeg ledobtam. Végülis ugyanúgy tudok menni, sem gyorsabban sem lasabban...csak így ksebb a területteljesítmény, 30-40liter közötti a fogyasztás kb 25centin. Annyi a "jó" hogy jóideje itt fagy rendesen reggelente, nappal meg jóidők vannak, így a talaj fogós lett nem saras a teteje, legalább tudjuk húzni ha csak 4,5-5-el is az ekéket.
Turbós 892.2 90centit fog el 3fejjel 22centi mélyen harmadikban reszket, fúl a motor kuplungszag.. új taurus gumikkal tud fogni, csakhát erő is kellene több
azt még van vagy 300hektár szántani....
na ó annyi már nincsen, összeadtam,meg közben haladgattunk 250.
Ermike besegített, barteleztünk, néztem ahogyan a traktorosa szántott, vazzeg az 5455ös ahogyan jött szembe csak néztem,hogy barázdában megy, de az első híd vízszintesen áll. Baxus emelte az elejét a gép szántásközben
ez dombtető "fennsík" de nem is annyira sík
ezt tavaly is fotóztam ugyanígy ugyanitt, tök ugyanilyen mindig a szántáskép. Nem túl nyers ez, ettől szárazabb nem lesz...
Vannaknagyon vizes területek, vannak tavaink ezekkel nemtudok mit kezdeni, esetleg ahol lehet körbeszántjuk szántogattuk aztán majd lesz valami.
De itt ilyen kötöttek a talajok. Van vagy 50hektár ami ilyen laza 40körüli kötöttségű, de javarészt 50-60 asok meg felette. Nem omlik a föld, jobbat nemtudsz tenni, csak kiszántani, s majd a téli fagy ad neki. Tavasszal ollyan fínom lesz mint a hagymafőd! tényleg ősszel a hantokkal egyszerűen semmitse lehet kezdeni, tavaszra meg úgy szétfagy hogy ihajj. Erre felénk ez a legjobb módszer. Lazítót húzni betyár nehéz, 220 lovas géppel 3kést húzunk, de ilyenkor nem jó semmire a munkája.
Vártam nagy reményekkel egy tesztgépet, Gaspardo Attila-t vagy vogel terradig XS-t, ha bevállt volna itt is maradt volna, dehát nemkell a kp-s vevő senkinek sem,ide nemhoznak ilyeneket... nembaj úgysem jön össze semmi a kite-nek, most még ez sem legalább...hahahahahaha nem is kell semmi tőlük .....cég
egyedül demózni Pistibátyjánktól kaptunk anno gépet, itt is maradt!
errefelé bizalmatlanok a termelőkkel, lefelé persze minden kijár, ittmég egy órás tesztet sem kaphat meg az ember, nem is tudnak eladni semmit, vaktában ki venne ilyen eszközt!?!?!?!? ha nem válik be akkor csak tetőzzük a bajt,árvíz belvíz terméscsökkenés vetetlen területek deficit megmég egy felesleges beruházás...
no mindegy eltértem a tárgytól
a valtrákkal meg uzsgyi az erdőbe hahahahaha
Moderálta: (3932) 2013-11-14 11:47:35
Válasz #13154. hozzászólásra
35cm mélyen majd meghal a gép elötte 
Én csak álmodok ilyen sebességről az idei évben bár a föld sem ilyen tuti állapotú nálunk 6-7 km/h az idei szántási sebesség
Válasz #13155. hozzászólásra
nem tudom érdemes-e ezt így szántani, nagyobb lesz a kár, mint a haszon.
mit terveztél vetni?
nem lenne jobb várni, míg szikkad (még jön két hét jóidő), és utána lazítani?
Válasz #13155. hozzászólásra
uhhh, ez igen durva.
állt rajta a víz, vagy mitől tömörödött meg ennyire?
előző években hogy művelted?
legjobb szántásunk:
.jpg)
Válasz #13153. hozzászólásra
ezen a videon olyan 3:40-nél lehet látni szemből, elöl 480-as, hátul akkor 580-as gumi lehet rajta, és egészen szépen megy. igaz nem taknyos, de korrektnek látszik.
http://videowap.tv/video/fXSZVX8zp-0/VALTRA-N121-ADVANCE-GREGOIRE-BESSON.html
Válasz #13151. hozzászólásra
Megkaptam. Látni, hogy ott van hely a guminak, bár azon a földön nem gurulnak vissza a rögök a barázdába.
Itt a legjobb szántás is ilyen volt:
Válasz #13150. hozzászólásra
az biztos,hogy egy 3x30-as eke után nemjó nagygéppel menni
Válasz #13150. hozzászólásra
nem annyira a fogászsélesség számít, inkább a fejkialakítás
minnyá küldök egy mailt, nemigen tok ide képet berakni
Válasz #13149. hozzászólásra
Mekkora a fogásszélessége a normálisnak?
Válasz #13145. hozzászólásra
A 710-es is elfér egy normális eke után.
Válasz #13147. hozzászólásra
És akkor még van olyan is, ahová trágya van szórva. Hát azon sem tapadna nagyon!
Egyre jobban hanyagoljuk az ekét, de időnként szántani kell.
Válasz #13145. hozzászólásra
ezzel csak annyi a baj,hogy tarlónjárva valtrával nemigen fogsz szántani, maximum 3ekefejjel eg T180-assal...
pillekönnyű a traktor, homokos talajon szárazban lehet elmászkálna, de ősszel amikor mindig megvan hugyozva, fagyos ódalgós partos... esélytelen.
Én kipróbáltam saját géppel, az RW ekén gyorsan lehet tarlóra tenni a gépet akár duplakerekeset is, aztán a mancsoson nagyon nem ment szépen, barázdában járva meg akkor is tudok szántani amikor mások már leteszik az ekét.
Az agrobál-nak vannak 300-400lovas johndeer-jai. A 300lovas körülieken 900-as gumik vannak, nehéz baxottnagy traktorok, 6fejjel tarlónjárva megszenvednek ha taknyos a föld. még a 9000-es csuklós is megmászik előtte
Válasz #13144. hozzászólásra
Ja és a gumi oldalfalának magasságára is vigyázni kell. Amik colban vannak megadva azok 80%-osak. Vagzis /80-asok.
Válasz #13144. hozzászólásra
Hát a 650-es gumi még belefér a barázdába. 710-est nem tudom. De van on land eke is a világon. Lehet szélesebb gumit is tenni a felnire persze egy bizonyos határon belül. Hogy hol ez a határ azt még én se tudom.
Válasz #13142. hozzászólásra
Pl. ha most 18,4 r 38 -as gumival kérek egy gépet, arra a felnire utólag tudok tenni szélesebb gumit, vagy a felnit is cserélni kell?
A széles gumik jók általában, de szántáskor meg nem fér a barázdában.
Válasz #13141. hozzászólásra
Az uj váltóssal az a gond, hogy drága. A tulajt meg nem izgatja, hogy a gépésznek hányszor kell kuplungolni. És hogy ez neki milyen kényelmes.
Válasz #13140. hozzászólásra
Az oldalkipuffogót is külön meg kell rendelni. Bár ezt azért meg szokták alapból. Én amin nagyon csodálkozom, hogy pl a hátsó sárhányó toldat is extra. Sok traktort láttam(JD, Mc cormick, NH, Valtra) hogy hátul csak egy sárhányó csonk van. Hát ez egyrészt ronda, másrészt meg nem túl praktikus. A gumizást meg nem szabad szerintem elsporolni.
Válasz #13137. hozzászólásra
Az új váltósokat forgalmazzátok már? Vittek is?
Válasz #13137. hozzászólásra
Ezt a valtrának piacra sem kellett volna dobnia! Ez mire jó? Mennyivel lehet egy ilyen olcsóbb mint a poweres irányváltós? Láttam prosban olyat, hogy középen van a kipufogó, akkor gondolom az lehet.
Szerintem egyszerűbb lenne ha alapból mindegyik poweres, irányváltós, oldalkipufogós... lenne, nem kellene a gyárban sem bonyolítani a dolgokat, és ezáltal még kicsit olcsóbb is lehetne. Én a színekkel sem variálnék a helyükben. Legyen egy fajta színösszeállítás oszt kész. Akinek kell úgysem a színét nézni.
Sőt mi több, alapból az összeset felszerelném hídrugózással mint a fendt, meg a nagyobb hidraulikával. Az is csak egyszerűsíti a gyártást.
Kár, hogy nem én vagyok a valtra, vagy az agco vezetője!!
Válasz #13135. hozzászólásra
Mechanikus váltó, power-el, nincs elektróhidraulikus irányváltó csak rendes mechanikus. Hishift se nincs.
Válasz #13136. hozzászólásra
Hála az égnek nálunk nagyon jó száraz ősz volt Igy aztán kiszedtük a burgonyát. A vetést is nagy nehezen megejtettük. Szántás még nem volt.
Válasz #13135. hozzászólásra
No pover,mechanikus irányváltó
Válasz #13133. hozzászólásra
Hali Szabi,nem iszunk hanem szopunk,eső eső hátán ,aratás fele vetés 40 %-a van csak kész ,de most pár nap jóidőt mond ,bizunk benne utolérjük magunkat,ti hogy álltok,üdvözlöm az "öreged"
Válasz #13132. hozzászólásra
Mi az a classic váltó?
Válasz #13132. hozzászólásra
thx! szóval szted korrekt jószág.
gumi: jah, én is annak vagyok a híve, hogy a legnagyobb papucsokkal szabad csak, pláne ha kaszálókra is oda kéne tévedni néha...
Válasz #13117. hozzászólásra
Jó lett a Claastrád Gábor. Micsiáltok? Isztok rendesen?
Válasz #13124. hozzászólásra
Árban nem olyan nagy a különbség mert az N 121-et csak hitech váltőval lehet venni míg a T 121-nek van clasic változata is. Az N-re azért nem árt némi plussz gumi és suly. Én az N-et venném magamnak ha nem kell olyan sok talajmunkát végezni. Vigyázni kell a rendelésnél mert sajna nálunk kelet európában a kereskedők hajlamosak érdekes dolgokat lehagyni a traktorokrol mint pl hátsó sárvédő és rendes gumizás. Ezek nélkül meg igencsak ortopéd kinézetű trakik jönnek a világra. Szóval ha mégis N-es valtra lessz akkor rendelj rendes gumizást(legalább 420/70 és 520/70) és sulyokat rá. És a hitech váltó az megéri a pénzét szerintem
Válasz #13130. hozzászólásra
Püff neki, utolérték!
Válasz #13129. hozzászólásra
http://www.fendt.com/int/tractors_fendt400vario.asp
Válasz #13128. hozzászólásra
A valtrába 150 lovas a legnagyobb.
Lehet, hogy még csak most fejlesztik, és lassan kullognak a valtra után!!
Válasz #13127. hozzászólásra
üdv!
van a fendtnek is meg a johndeere nek is 130körüli 4 hengerese