Hirdetés
Fórum
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Családban marad? Gazdaságátadás a mezőgazdaságban új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- HW 6011 vagy HW 8011-es pótkocsi új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Műtrágya árak új
- Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek! új
- Terménytároló csarnok, szín, épület tervezés, építés, szigetelés új
- Gázolaj jövedéki visszaigénylés új
Cikkajánló
Hirdetés
332 hozzászólás
Válasz #79. hozzászólásra
Gondolom én hogy sima Folyami vakoló homok ( dunai homok ,ahogy nálunk mondják )
jó erre a célra .
olyasmihez még nem volt szerencsém nálunk a legjobb a gyulai homok finomszemcsés kvarchomok és van olcsón dögivel többe kerül a fuvar mint a potkocsi homok
Válasz #78. hozzászólásra
Szerinted mekkora fúvóka kellhet nekem ahhoz hogy ne eggy hónapig oucoljam a pótkocsit ? Én 20-as körülire gondoltam . Miből ven neked a cső vezeték mert én hidraulika csövet gondoltam .
Válasz #76. hozzászólásra
Itt csinálják a szomszédfaluba a hőkezelt homokot
békés megyei vagyok de szegeden dolgozom a pisztoly egy nagyon egyszerű kreálmány a fuvoka a lelke amit megesz a homok a surlódás miatt de sok probálkozás után csavarszárbol olcson elö lehet álltani
a levegő 200liter a mostaninak és ugyancsak 200literes a homoktartály is a lényeg hogy a levegőmenyiség folyamatosan a rendelkezésedre álljon nem a tartályon mulik a hanem a kompresszoron!
Válasz #74. hozzászólásra
Valami rajzot vagy valami segítséget tudsz adni nekem a pisztolyról , meg az egész homokszóróról , mert van egy pótkocsim ami csupa rozsda ráférne egy kis tisztogatás . Havernak van egy Csepel motoros kompresszorja gondolom az elég levegőt termel már . Honnan Írsz , mert ha nem laksz messze személyesen is meg tudnánk beszélni a dolgot .
Mekkora a tartálya?
az első fúvom házi gyártmány volt 2db salakmotorblokk és egy kéthengeres ikarus kompressor adta a szuszt hozzá de szerintem két ikarus is elbir egy kissebb pisztolyt az viszont még most is házi mert megeszi a boltit a homok ha tényleg elkezdel vele komolyan dolgozni én karácsony elööt hoztam a hollandoktol egy kis valpadanát ami csupa rozsda volt ledurtam homokkal és most vagyok tul a fényezésen és a összeszerelésen aki látta elsem hiszi hogy ugyanaz a traktor
Ilyesmire gondoltam én is. Láttam a neten kis homokszóró pisztoly 5000-ért. Csak az a nagy kérdés, hogy milyen kompresszor kéne hozzá. Nem kéne vele végeznem 2 óra alatt, van idő rá.
bár a nagyok már ipari sütőporral nyomják a témát
de szerintem fülke nélkül totális csőd a vége
Válasz #68. hozzászólásra
Vastag anyagról nem is lehet leégetni.
Az tuti, hogy én is sokra értékelnék 1 ilyen gépet.
Én is sok rozsdás vasat javítok.
Köszi majd érdeklődök több helyen. Volt aki azt mondta, hogy 30-40 000 Ft, de lehet a duplája is. Hozzá nem viszem.
és a felület se lessz olyan jó mint homokolásnál felénk van jó kvarchomok egy kis szitálás és mehet a tartályba
A korong az elkeni a festéket és minimális mennyiségben szedi le. Nem tudom ez milyen festék de hogy tartós volt az biztos. Rengeteg korongot elhasználnák hozzá. Próbáltam égetni is de az sem a legjobb. Sok-sok időbe telne.
ezzel én is eggyetértek
Válasz #63. hozzászólásra
Nem a nyomás a lényeg 6-8 bárral már elmegy. A szállított légmennyiség a fontos. A homokfúvó qrva sok levegőt eszik. És spéci homok is kell hozzá. Főleg ha sok a rozsda. Keresgélj, nagyon sokféle árral dolgoznak. Van ahol egy felnit ezresért nyomnak le kb 5 perc. A korrektek azt mondják hogy 7000-1000ft/óra. Egy óra alatt azért sokat meg lehet vele csinálni. Én minden roncs gépemet így csináltam. Vetőgép, műtrágyaszóró, zetor 5611. És még millió apróság.
Válasz #63. hozzászólásra
Csiszológép, drótkorong?
homokfúváshoz hogy gazdaságos legyen min 1000liter/perc kell tapasztalat.....
Köszi.
Akkor ami tud 10 bárt azzal ne is próbáljam. Elég sokért fújnák le ezért gondoltam, hogy nekiállok.
Válasz #61. hozzászólásra
Nagy, pontosan nem tudom de a szállítási mennyiség a lényeg több m3/perc. Ahol én láttam ott utánfutós kompival csinálták. Nem eccerű.
Szép estét mindenkinek.
Egy ekét szeretnék helyrepofozni. Van valakinek tapasztalata otthoni homok fúvózással kapcsolatban? Milyen teljesítményű kompresszor kellene hozzá stb. A kromofág gyengének bizonyult a festék ellen.
Válasz #58. hozzászólásra
Sebváltó olajnyomás, de nem jó.
Jó éjt mindenkinek!!!!!!!
Válasz #57. hozzászólásra
igen gázolajszint?
többiek nem tudom, milyen?
gyújtáskapcsoló eredeti.
Válasz #56. hozzászólásra
Megnézted? Milyen? A műszerfalban már csak egy óra gyári, de az sem jó.
Válasz #55. hozzászólásra
majdnem eredeti műszerfalot?
Válasz #53. hozzászólásra
Nézd meg! http://www.rabasteigerfoto.extra.hu/245.00_0200_75.09_szil_ht/245.00_0200_75.09_szil_ht.htm
Válasz #51. hozzászólásra
van?
Kerékpárok pesten sok új zöld, piros, sárga, kék gumikerékek.
Válasz #50. hozzászólásra
Majd lefényképezni, jó ismerem Laczkó Berci.
20,5 x 32 méretű.
Na léptem joccakát.
Válasz #49. hozzászólásra
Mi a csoda targonca gumiban még fehér is van.
Válasz #49. hozzászólásra
Akkor már nincs 1 sem? Miért nem fényképezted le és küldted el a dutra-rába oldalra? Nézd meg a 200.-számút.
Válasz #47. hozzászólásra
Szécsény Tsz-én rikta kék üveges ez gyári állapot. 2 db volt, mind szétszereltek.
És 4 db sárga színű gumikerék!!!! Ez csoda, nem fekete!
Válasz #45. hozzászólásra
Igen ez a szleng...
Válasz #42. hozzászólásra
Akkor amerikai fülkés csak fehér üveggel. Nálunk van egy zöld ablakos. Nekem vízóra meg olajnyomás van belőle.
Válasz #44. hozzászólásra
Jó áron ment el.:)
Válasz #41. hozzászólásra
a pupost az a régi kisfülkés re érted???
Válasz #38. hozzászólásra
2,4 millió eladtam. Együtt alkatrészek + selejt motor + 3 db osztóműházok.
Válasz #41. hozzászólásra
Mondjad, de ne írd!:DD
Válasz #35. hozzászólásra
Egy se. De teljes osztómű amerikai gyártmányű, és műszerfal egy-egy amerikai gyártmányú. Fehér üvegek volt. 1976.12.
76.12/245.00.0345 alváz számú, de sohase elfelejtem.
Emlék polcon van egy van 245-es új váltóolajnyomásmérő "Murphy Made in USA" 1977-es.
Válasz #40. hozzászólásra
mondjam azt hogy kabd be a f...omat.:):):)
Válasz #39. hozzászólásra
De ráér holnap is.:))
Válasz #37. hozzászólásra
Na azért is felakasztom még az ekét és csinálok neked videót hogy elhidd hogy viszi a 4 fejet.:D
Válasz #33. hozzászólásra
Mennyiért adta el az öreg Nagy?:D
Válasz #34. hozzászólásra
Nem is olyan kép, hogy szánt is:))))
Válasz #34. hozzászólásra
Aki ezt mondja az mind hülye. Az egyik haver 110Ha-t művel egy 820.2-vel meg egy púpos 80-assal.
Válasz #33. hozzászólásra
Már nincs egy STEIGEred sem? Milyen volt a 245-ös, amerikai fülkés-zöld üveges?
Válasz #31. hozzászólásra
Tom,h írhatsz ilyet??-)))Hát nem figyeled a fórumot,itt már millioszor +állapitották,h mtzvel nem lehet szántani!-)))
Válasz #32. hozzászólásra
volt Rába 245-ös már nincsen. Elkelt. Kicsi sírtam. :D