Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR411.02 FtUSD393.86 FtCHF437.06 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Üdv. Tudja vki hogy a 106on rexhrot lindéhez lehet venni uj irányváltó szelepet? Egyszerüen nem tudom normálisan megtömiteni.a tengely also gumigyürüjét nem tudom ugy kicserélni hogy a sok köszörült illesztett felület ne csipje le. Vagy vlakinek vmi ötlet?
Válasz shazi #8094. hozzászólásáraKöszönöm szépen a segítséget "nem húzza a fogam" de nagyon utálom az egyes kereskedők extra profit orientáltságát.Szeretem kiiktatni a viszonteladókat ha lehet.Még egyszer köszi.
Válasz jegenye #8093. hozzászólásáraKom-belt nél van utángyártott is és gyári is, olcsóbbat nem igen találsz, ennyi az ára. 300ft-ért nem fogsz kapni sehol. De 1x kell megvenni az 1 darabig jó, ha meg annyira húzza a fogad akkor inkább vedd le róla a szecskázót.
Üdvözlöm a Fórumozókat!Szalmaszecskázóra forgó kés gyártót tud e valaki?A forgalmazó cégeket szeretném kihagyni ezért érdeklődöm.Méret vagy eredeti cikkszám alapján.A Szoboszlói-val már beszéltem .Köszönöm a segítséget.
Válasz feri6 #8091. hozzászólásáraRendben, köszönöm akkor már tudom hogy mit keressek majd. Valószínű hogy az adta meg magát mert az egyik darabban még jó volt utána átvonultam egy másikba de ott már megmakacsolta magát.
Válasz Rolland #8090. hozzászólásáraHa nem a karral ütöd ki (csak mert volt már akinek gond volt a rudazattal, hogy határaseten volt a hossza es kikapcsolta mikor a nyugalmi pozicióban volt a kar) akkor a vezertömb alján az egyik dugó alatt van müanyag peremes szelep, az csere.
Válasz feri6 #8082. hozzászólásáraSzerintem azt egyszerübben is ki lehet szürni, ha bekapcsolás után x ideig terhelhetö, és utána idövel csuszik, akkor olaj.. Ha nem akkor vagy szij, vagy az a kupos ferodoros nyavala...
Válasz medikus #8085. hozzászólásáraÉrtem én hogy hova kellene rakni ha lessz óra rakok de amig nincs addig nem tudok felrakni rá. Egyébként mekkora nyomás lehet ott a max?
Válasz Lkarcsi82 #8081. hozzászólásáraA legelső ilyen eseménykor raktam volna egyből nyomásmérő órát a cső közé és el lehet dönteni hol kell keresni a hibát,
Válasz F Balázs #8080. hozzászólásáraEkszíjat korábban cseréltem de utánna nem volt vele gond. Olajfolyás a szíjtárcsánál nincs minden száraz a forgó csatlakozó is kb 1 éves.
Válasz Lkarcsi82 #8072. hozzászólásáraHa a kuplungot szétszedted, akkor ott vannak o-gyűrűk is azt is cserélted? Netán ékszíjat cseréltél? mert ha igen akkor az fontos hogy az adapter meghajtó szíjak egyforma sorozatszámúnak kell hogy legyenek. Nálam eltérő volt az egyik hosszabb volt mint a másik, és ezt a zúzós kuki asztalnál vettük észre
Válasz virag6807 #8071. hozzászólásáraHeló. Nekem 98 as van. Indítókulcsot csináltattam hozzá, de az ajtóhoz nem volt olyan forma a kulcsosnál. Nem is tud szerezni olyant. Talán az axiálnál tudnak szerezni nyers kulcsot. Próbáld meg.
Sziasztok
Az őszi szezonban szinte végig kuzdöttem egy problémával melyben a segitséget kérnek. Az asztal, ferde felhordó kapcsolása nagyon gyakran elcsúszott. A betétek ki lettek cserélve újra szinte semmit sem változott.Nyári szezonban semmi probléma nem volt vele persze a gabona adapternel nincs is akkora terhelés alatt mint a kukoricánál. Korábban is arattam márt 100 mázsás kukoricákat de akkor egy elfogadható tempóval tudott haladni a gép iden viszont csak a lassunal is lassaban csiga tempoval mert egyszerre elszuszott. Szemrevételezéssel semmilyen hiba nem látszik többször is szétszedtem. Mivel lehet a probléma volt e már hasonló gondja valakinek?
Sziasztok!
108 SL Dominatorom van valaki megtudná-e mondani, hogy egyetemes ajtózár kulcs és gyújtás kapcsoló kulcs van-e hozzá? Válaszotokat előre is köszönöm!
Válasz partyzan12 #8065. hozzászólásáraÜdv! szinte lehetetlen, hogy oda visszadobja, de lenne egy kérdés a lazítóujjak jó irányba dolgoznak? jól van fent a szíj? de még így sem tudom elképzelni, vagy rosszul írsz valamit!
Válasz K. Ákos #8057. hozzászólásáraszia ! nekem lépcsős van.650, 900, 1100, 1300 kb.
kuko: 650 legkisebb
árpa:1100
triti, buza: 1300
ha töri a kukot 650nél, van a gázkarnál kivágott laposvas és a motorfordulatot veszem le kicsit. kukonál nem számít annyira.
Válasz jambo #8051. hozzászólásáraMűködnek a vissza jelzők ? Azért kérdem ha nem, lehet kicsit csúszik és nem hajt rendesen (volt már ilyen). A szalma fogó ponyvánál minden rendben van-e. A lazítóknál nem-e kelt önéletre valamelyik...vagy talán ez okból...még egy korábbi kultúra..nem-e tekeredett fel rá. Arattam olyan lejmenetbe,ha megemeltem az adaptert ,kicsit megemelkedett a gép fara, de nem csinált ilyet.
Válasz jambo #8054. hozzászólásáraMikor nem jön,megállsz,és benézel!Látszik az hogy mennyire egyenletes,vagy nem a szalmaládák tetején az anyag!Ha sok van elöl,akkor biztosan visszatartja!
8399 hozzászólás
Üdv. Tudja vki hogy a 106on rexhrot lindéhez lehet venni uj irányváltó szelepet? Egyszerüen nem tudom normálisan megtömiteni.a tengely also gumigyürüjét nem tudom ugy kicserélni hogy a sok köszörült illesztett felület ne csipje le. Vagy vlakinek vmi ötlet?
Válasz VW passat #8099. hozzászólásáraHa így hajtod,akkor nem kell még a fogaskerekekkel sem variálni!
Válasz medikus #8098. hozzászólásárafogszám, fordulatszám...
Válasz VW passat #8097. hozzászólásáraMi ebben az érdekesség?
Érdekességként claas 106-108 dobfordulat csökkentő kialakítása gyárilag
Sziasztok. Valakinek nincs vèletlen egy magfelhordó csiga alja? Ajtóval együtt kène.
Válasz shazi #8094. hozzászólásáraKöszönöm szépen a segítséget "nem húzza a fogam" de nagyon utálom az egyes kereskedők extra profit orientáltságát.Szeretem kiiktatni a viszonteladókat ha lehet.Még egyszer köszi.
Válasz jegenye #8093. hozzászólásáraKom-belt nél van utángyártott is és gyári is, olcsóbbat nem igen találsz, ennyi az ára. 300ft-ért nem fogsz kapni sehol. De 1x kell megvenni az 1 darabig jó, ha meg annyira húzza a fogad akkor inkább vedd le róla a szecskázót.
Üdvözlöm a Fórumozókat!Szalmaszecskázóra forgó kés gyártót tud e valaki?A forgalmazó cégeket szeretném kihagyni ezért érdeklődöm.Méret vagy eredeti cikkszám alapján.A Szoboszlói-val már beszéltem .Köszönöm a segítséget.
Válasz feri6 #8091. hozzászólásáraRendben, köszönöm akkor már tudom hogy mit keressek majd. Valószínű hogy az adta meg magát mert az egyik darabban még jó volt utána átvonultam egy másikba de ott már megmakacsolta magát.
Válasz Rolland #8090. hozzászólásáraHa nem a karral ütöd ki (csak mert volt már akinek gond volt a rudazattal, hogy határaseten volt a hossza es kikapcsolta mikor a nyugalmi pozicióban volt a kar) akkor a vezertömb alján az egyik dugó alatt van müanyag peremes szelep, az csere.
Válasz jambo #8088. hozzászólásáraOlyankor mi van ha bekapcsolom az elejét vissza húzom a kart és kb 3 másodperc és leáll ?
Vezértömb??
Válasz jambo #8088. hozzászólásáraEz így van ahogy mondod,
Válasz feri6 #8082. hozzászólásáraSzerintem azt egyszerübben is ki lehet szürni, ha bekapcsolás után x ideig terhelhetö, és utána idövel csuszik, akkor olaj.. Ha nem akkor vagy szij, vagy az a kupos ferodoros nyavala...
Válasz Lkarcsi82 #8086. hozzászólására150?Rossz oxigén Dissous reduktoron van olyan óra!Vagy valaki a közelben!
Válasz medikus #8085. hozzászólásáraÉrtem én hogy hova kellene rakni ha lessz óra rakok de amig nincs addig nem tudok felrakni rá. Egyébként mekkora nyomás lehet ott a max?
Válasz Lkarcsi82 #8084. hozzászólásáraElég ha a csőre raksz! A nyomást meg kell tartani! Ha nem,akkor szelep baj!
Válasz feri6 #8082. hozzászólásáraEn is raknék ha lenne de sajnos nincs es eddig nem sikerült szereznem se.
Válasz Lkarcsi82 #8081. hozzászólásáraA legelső ilyen eseménykor raktam volna egyből nyomásmérő órát a cső közé és el lehet dönteni hol kell keresni a hibát,
Válasz F Balázs #8080. hozzászólásáraEkszíjat korábban cseréltem de utánna nem volt vele gond. Olajfolyás a szíjtárcsánál nincs minden száraz a forgó csatlakozó is kb 1 éves.
Válasz Lkarcsi82 #8072. hozzászólásáraHa a kuplungot szétszedted, akkor ott vannak o-gyűrűk is azt is cserélted? Netán ékszíjat cseréltél? mert ha igen akkor az fontos hogy az adapter meghajtó szíjak egyforma sorozatszámúnak kell hogy legyenek. Nálam eltérő volt az egyik hosszabb volt mint a másik, és ezt a zúzós kuki asztalnál vettük észre
Válasz Lkarcsi82 #8072. hozzászólásáraSzia.Tuti nem csak a szij csuszik?
Válasz medikus #8077. hozzászólásáraNem vettem ki a zárat. Majd ha ráérek.
Válasz musits #8076. hozzászólásáraA zárbetét után illene akár ál kulcsot is csinálni a szakértőnek!
Válasz virag6807 #8071. hozzászólásáraHeló. Nekem 98 as van. Indítókulcsot csináltattam hozzá, de az ajtóhoz nem volt olyan forma a kulcsosnál. Nem is tud szerezni olyant. Talán az axiálnál tudnak szerezni nyers kulcsot. Próbáld meg.
Válasz jozef19 #8074. hozzászólásáraS
zutyok megoldás!
Válasz Lkarcsi82 #8073. hozzászólásáraÖlzuführung defekt,vagy a tömb engedi el az olajat...
Sziasztok
Az őszi szezonban szinte végig kuzdöttem egy problémával melyben a segitséget kérnek. Az asztal, ferde felhordó kapcsolása nagyon gyakran elcsúszott. A betétek ki lettek cserélve újra szinte semmit sem változott.Nyári szezonban semmi probléma nem volt vele persze a gabona adapternel nincs is akkora terhelés alatt mint a kukoricánál. Korábban is arattam márt 100 mázsás kukoricákat de akkor egy elfogadható tempóval tudott haladni a gép iden viszont csak a lassunal is lassaban csiga tempoval mert egyszerre elszuszott. Szemrevételezéssel semmilyen hiba nem látszik többször is szétszedtem. Mivel lehet a probléma volt e már hasonló gondja valakinek?
Sziasztok!
108 SL Dominatorom van valaki megtudná-e mondani, hogy egyetemes ajtózár kulcs és gyújtás kapcsoló kulcs van-e hozzá? Válaszotokat előre is köszönöm!
Válasz shazi #8069. hozzászólásáraVagy a szalmaláda fordítva forog!
Válasz medikus #8068. hozzászólásáraIgaz! De lehet másra gondol csak rosszul fogalmaz vagy nemtudom, de már kíváncsi vagyok mi az igazi gond.
Válasz shazi #8067. hozzászólásáraEgyik az hogy arra kicsi a rés,másik hogy a dob forgás iránya,és az utóverőé nem engedi oda visszaesni!
Válasz partyzan12 #8065. hozzászólásáraÜdv! szinte lehetetlen, hogy oda visszadobja, de lenne egy kérdés a lazítóujjak jó irányba dolgoznak? jól van fent a szíj? de még így sem tudom elképzelni, vagy rosszul írsz valamit!
Válasz partyzan12 #8065. hozzászólásáraOda nem eshet be,max a láda elé,kosár mögé!
Válasz medikus #8064. hozzászólásáraPedig vissza felé dobálja
Válasz partyzan12 #8061. hozzászólásáraOda biztos nem dobja vissza!Minden szembe forog!
Válasz zsati #8062. hozzászólásáraPlusz láncos doblassitók
Válasz K. Ákos #8048. hozzászólásáraSzia van lépcsős variátorom tel-+3630-315-3766
Üdv kérdés lenne hogy kukoricát mért dobja vissza szalmarázóládáról a dobkosára?
Olyan mintha levegő nem úgy dolgozna ahogy kéne.
Válasz K. Ákos #8057. hozzászólásáraszia ! nekem lépcsős van.650, 900, 1100, 1300 kb.
kuko: 650 legkisebb
árpa:1100
triti, buza: 1300
ha töri a kukot 650nél, van a gázkarnál kivágott laposvas és a motorfordulatot veszem le kicsit. kukonál nem számít annyira.
Válasz jambo #8051. hozzászólásáraMűködnek a vissza jelzők ? Azért kérdem ha nem, lehet kicsit csúszik és nem hajt rendesen (volt már ilyen). A szalma fogó ponyvánál minden rendben van-e. A lazítóknál nem-e kelt önéletre valamelyik...vagy talán ez okból...még egy korábbi kultúra..nem-e tekeredett fel rá. Arattam olyan lejmenetbe,ha megemeltem az adaptert ,kicsit megemelkedett a gép fara, de nem csinált ilyet.
Válasz K. Ákos #8057. hozzászólásáraNem tudok!A fontos fordulatokat tudja.Hirdetés,vagy bontó.
Válasz medikus #8049. hozzászólásáraMilyen fordulatokat tud a lépcsős, Te esetleg tudsz ilyet?
Válasz medikus #8055. hozzászólásáraMár lefogyott a tengeri, majd jövöre belesek...
Válasz jambo #8054. hozzászólásáraMikor nem jön,megállsz,és benézel!Látszik az hogy mennyire egyenletes,vagy nem a szalmaládák tetején az anyag!Ha sok van elöl,akkor biztosan visszatartja!
Válasz medikus #8053. hozzászólásáraTudja rosseb, menetközben nem látok bele
itt irta vki hogy ki is szerelte belöle...
Válasz jambo #8051. hozzászólásáraLehet a lazítónál feltorkollik?
Válasz shazi #8050. hozzászólására400 alá is!Engedj a kosáron annyit,hogy a cső hegyén éppen csak maradjon,(vagy ne)kicsi szem!