Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR409.17 FtUSD398.72 FtCHF435.73 FtGBP492.85 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Az enyém is pont így van. Tegnap a kalászvisszahordó láncát köpte ki. Ma este pedig a maagfelhordó lán-csiga tengelye szoerult meg.. pont állok le, már sötétedett tele a tartály mikor nézem hogy nem forog as magfelhordó felső tengelye. Lánc benne, nem szakadt, a meghajtó ékszíja forró... nem bíbelődtem vele, ott hagytam, majd reggel megnézem mi a nyűgje, remélem csak belekerül vlami amit nem bír átdolgozni. Őszi árpát vágtam, borotválni kell fel a földről.
Tegnap reggelig nem éreztem semmi furcsát, hogy remegett volna.Akkor is csak pár pillanatra rázta meg magát egy kicsi. Mint amikor a katókát feltekeri.
Hu! Kifogtam Amerikát! Már búzát vágtunk javába mikoris kemény kopogás hallatszódott alólam. Lenyitottam a cséplődob ajtaját, gondoltam felvett valamit. De nem. Össze ért a cséplődob az utánverővel. A jobb oldalon lévő lemeztányér közepe kiszakadt az utánverő csapágyánál. Már majdnem kész a csere. Borzasztó drága volt az a nyüves lemez darab.
A külsö tárcsa csúszik a belsöben,ez a felület van elkopva.Ahogy forog a külsö mocorog és lerágja a szijat.A javitást nam tudom,én vettem egy lépcsöset.
Hello! Valóban levegős volt. Nem mertem egyoldalra emelni. Megemeltem az asztalt, a motolla alá támasztottunk egy fát és lassan emeltem a motollát utána hozzá süllyesztettem az asztalt addig míg fel nem emelkedett a motolla. Kinyomta a levegőt utána jó lett. Köszi a segítséget!!
nálatok egy dodvariátor szij mennyi ideig bírja?
mikor vettem a gépet egész jól nézett ki most meg tíz hektár után össze van repedezve. 105 ön is volt ilyen hogy nem sokáig bírta. van vmi oka hogy ennyit bír csak vagy ez nórmális?
Hmmm. Akkor ELADÓ lesz :-)
Ja, bérmunkáztatok (legfőképpen azért, mert nincs tároló kapacitásom).
Most tisztogatok, egyszerűsítek, hatékonyságot próbálok növelni: Két MTZ (egy azért marad :-), egy 160-as Crystal, és akkor a 106-os helyett szeretnék egy JD 6920-ast (esetleg valami 700-as FENDT-et, vagy VALTRA-t. A lényeg, hogy ápolókerékkel sorba tudjon járni, és legyen legalább 150LE és 6,5t súlyozva, magyarul elbírjon mifelénk egy 4fejes váltvaforgató ekét)
Urak!
Mennyiért lehetne eladni most egy Rába motoros, légkondis 106-ost, vágóasztalkocsival, kuki átszerelő készlettel. OROS 6011 SA adapterrel.
Nem tudom milyen évjárat (hol találom meg?), kicsit rozsdás itt-ott, de mindene működik.
Tudom, alaposan elkéstem ezzel a kérdéssel, de akkor is.
Külső képet még nem csináltam, csak az alvázszámról van egy most tavaszi:
Az a gond, ha emelem, akkor a baloldali(fülkéből nézve) emel a jobb oldali meg se moccan. Próbáltam úgy is, hogy kivettem a légtelenítőcsavart úgy se jött át még olaj se. A bal oldalon is van légtelenítő?
Ki kell légteleníteni! Valaki folyamatosan emeli a fülkéből a motollát egy másik valaki pedig megnyitja a jobb oldali munkahengeren lévő légtelenítőcsavart.
Hello! Nekem az a gond lépett fel, hogy a motollát csak a bal oldalon emeli a jobb oldalon meg se mozdul. Találkoztatok már ilyen gonddal? Nyomás van a csőbe. Munkahenger baja lehet?
Sziasztok! Olyan problémám lenne, hogy a rosta keretét tartó szilentek oldalon kikoptak. Több helyen is kérdeztem, sehol nem hallottak még ehhez való szilentről. Végül kiderült hogy 3D-s rostaszerkezet van a gépbe és azért nincs. Tudtok adni céget akitől belehet szerezni, vagy aki esetleg legyártaná? Köszi!
Iker szivattyúról van szó,a kormány hidraulika nyomása 90-100 bar.A többi hidraulika nyomása 180 bar beszabályozva üzemmeleg 60 fok teljes gázon.A mérő óra csatlakozáshoz kellenek külömböző közcsavarok.Függ attól is milyen az órád.
Nekem egy régi Weimarból való 250.es órám van.A motolla csatlakozójánál lett mérve az enyém ott 170bar volt.Másik szivattyút kellett felrakni mert az elözö hideg olajnál is csak 110et tudott
8399 hozzászólás
Válasz #3996. hozzászólásra
Kb 30cm hosszú az egyik vége 6cm a mésik meg 5mm
Áztasd be elötte fékoljjal
Válasz #3998. hozzászólásra
Semmin nem csodálkozom! Az a lemez tányér 51e forint volt és mehettem érte Bajára.
Válasz #3995. hozzászólásra
A 105ös és a 106 os magfelhordó lánca egyforma? Azod van?
Válasz #3996. hozzászólásra
ékűző,a claasnál lehet rendelni,de k.... drága
Válasz #3994. hozzászólásra
A lamellás rosta szokott ott kikötni ha már nagyon kivan
Válasz #3993. hozzászólásra
Van róla esetleg képed? Én azt se tudom hogy a gyári hogy néz ki. A Kézifékem xar és sehogy se bírtam levenni a dobot róla.
Válasz #3990. hozzászólásra
Ladány
Válasz #3991. hozzászólásra
Az enyém is pont így van. Tegnap a kalászvisszahordó láncát köpte ki. Ma este pedig a maagfelhordó lán-csiga tengelye szoerult meg.. pont állok le, már sötétedett tele a tartály mikor nézem hogy nem forog as magfelhordó felső tengelye. Lánc benne, nem szakadt, a meghajtó ékszíja forró...
nem bíbelődtem vele, ott hagytam, majd reggel megnézem mi a nyűgje, remélem csak belekerül vlami amit nem bír átdolgozni. Őszi árpát vágtam, borotválni kell fel a földről.
Válasz #3989. hozzászólásra
Skoda laprugó+flex ékkiütö kivág,jobb mint a gyári
Egy kicsi szöget kell neki adni,akkor jobban harap
Ez már a helyén van!
Válasz #3989. hozzászólásra
Pont ezen méláztam én is! Egész télen jó volt semmi baja nem volt.
Válasz #3988. hozzászólásra
Fel van újítva a variátor de egy kicsit így is remegett.Nem nagyon. A jászságba merrelaksz?
Válasz #3985. hozzászólásra
Füles ékeket hogy szoktátok kiszedni?
Uhh ez durva... mág holtszezonba se szeretnék ilyet csinálni nem hogy aratáskor...
Válasz #3987. hozzászólásra
Akkor szokott elrepedni ha a variátor reszket
Válasz #3986. hozzászólásra
Tegnap reggelig nem éreztem semmi furcsát, hogy remegett volna.Akkor is csak pár pillanatra rázta meg magát egy kicsi. Mint amikor a katókát feltekeri.
Válasz #3985. hozzászólásra
A variátor nem remeg?
Hu! Kifogtam Amerikát! Már búzát vágtunk javába mikoris kemény kopogás hallatszódott alólam. Lenyitottam a cséplődob ajtaját, gondoltam felvett valamit. De nem. Össze ért a cséplődob az utánverővel. A jobb oldalon lévő lemeztányér közepe kiszakadt az utánverő csapágyánál. Már majdnem kész a csere. Borzasztó drága volt az a nyüves lemez darab.
Válasz #3983. hozzászólásra
Leaser
Azt mivel mérjük?
Válasz #3981. hozzászólásra
Motorfordulat
Hogy lehet a szalmaláda tengely fordulatszámát állítani.A könyv szerint 220-215 fordulatra.
Válasz #3978. hozzászólásra
A külsö tárcsa csúszik a belsöben,ez a felület van elkopva.Ahogy forog a külsö mocorog és lerágja a szijat.A javitást nam tudom,én vettem egy lépcsöset.
Hello! Valóban levegős volt. Nem mertem egyoldalra emelni. Megemeltem az asztalt, a motolla alá támasztottunk egy fát és lassan emeltem a motollát utána hozzá süllyesztettem az asztalt addig míg fel nem emelkedett a motolla. Kinyomta a levegőt utána jó lett. Köszi a segítséget!!
Válasz #3977. hozzászólásra
Mit kell nézni a tárcsákon mikor kopottak? picit hullámos a fala? mibe kerül vajon felújítani?
Válasz #3976. hozzászólásra
Gondolom hidraulikus variátor.A szijtárcsák kopottak,felujitás vagy kuka.Képes leenni pár nap alatt az uj szijat.
sziasztok!
nálatok egy dodvariátor szij mennyi ideig bírja?
mikor vettem a gépet egész jól nézett ki most meg tíz hektár után össze van repedezve. 105 ön is volt ilyen hogy nem sokáig bírta. van vmi oka hogy ennyit bír csak vagy ez nórmális?
Válasz #3956. hozzászólásra
A szecskázó az utánveröröl hajt egy rövid szijat,utánna a hosszú szijat,meg közben van egy két spanoló is,melyikre gondolsz?
Válasz #3973. hozzászólásra
persze hogy advance,a 130-assal járok a sorok között ezzel nem tudom,nem próbáltam,művelőkerékkel biztos
Válasz #3972. hozzászólásra
Ha Advance, akár beszélhetünk is róla (meg ha bele lehet tenni kukorica sorba 8-)
Válasz #3969. hozzászólásra
a 106-ost beszámolom egy T180-ba
Válasz #3970. hozzászólásra
Csak növény, és kb. 120 ha van (ebből bő 90 bérelt)
Válasz #3969. hozzászólásra
hány hektáros a gazdaság?
van állat is vagy csak növénytermesztés?
Válasz #3968. hozzászólásra
Hmmm. Akkor ELADÓ lesz :-)
Ja, bérmunkáztatok (legfőképpen azért, mert nincs tároló kapacitásom).
Most tisztogatok, egyszerűsítek, hatékonyságot próbálok növelni: Két MTZ (egy azért marad :-), egy 160-as Crystal, és akkor a 106-os helyett szeretnék egy JD 6920-ast (esetleg valami 700-as FENDT-et, vagy VALTRA-t. A lényeg, hogy ápolókerékkel sorba tudjon járni, és legyen legalább 150LE és 6,5t súlyozva, magyarul elbírjon mifelénk egy 4fejes váltvaforgató ekét)
Válasz #3964. hozzászólásra
mi az elképzelésetek 3-4-5misi,állapottol függően,
Válasz #3964. hozzászólásra
mi az elképzelésetek 3-4-5misi,állapottol függően,
Válasz #3964. hozzászólásra
mi lett (lesz ) helyette?
vagy bérmunkában fog történni a betakarítás?
Köszönöm a segítséget megpróbálom.
Urak!
Mennyiért lehetne eladni most egy Rába motoros, légkondis 106-ost, vágóasztalkocsival, kuki átszerelő készlettel. OROS 6011 SA adapterrel.
Nem tudom milyen évjárat (hol találom meg?), kicsit rozsdás itt-ott, de mindene működik.
Tudom, alaposan elkéstem ezzel a kérdéssel, de akkor is.
Külső képet még nem csináltam, csak az alvázszámról van egy most tavaszi:
Enyém nem tört!
Nem töri el a munkahenger nyakát ha keresztbe emeli? Arra gondoltam hogy egy targoncával megemelhetnénk a jobb oldalt.
Válasz #3960. hozzászólásra
Nincs, viszont a kart álandóan emelési helyzetbe kell tartani míg légtelenítünk.
Az a gond, ha emelem, akkor a baloldali(fülkéből nézve) emel a jobb oldali meg se moccan. Próbáltam úgy is, hogy kivettem a légtelenítőcsavart úgy se jött át még olaj se. A bal oldalon is van légtelenítő?
Válasz #3957. hozzászólásra
Ki kell légteleníteni! Valaki folyamatosan emeli a fülkéből a motollát egy másik valaki pedig megnyitja a jobb oldali munkahengeren lévő légtelenítőcsavart.
Válasz #3957. hozzászólásra
a bal oldali munkahengered ment szétt
Hello! Nekem az a gond lépett fel, hogy a motollát csak a bal oldalon emeli a jobb oldalon meg se mozdul. Találkoztatok már ilyen gonddal? Nyomás van a csőbe. Munkahenger baja lehet?
Valaki nem tud 106 szecskázó meghajtó ékszíjtárcsát eladót? Hol? Mennyibe kerül?
Köszi
Sziasztok! Olyan problémám lenne, hogy a rosta keretét tartó szilentek oldalon kikoptak. Több helyen is kérdeztem, sehol nem hallottak még ehhez való szilentről. Végül kiderült hogy 3D-s rostaszerkezet van a gépbe és azért nincs. Tudtok adni céget akitől belehet szerezni, vagy aki esetleg legyártaná? Köszi!
Válasz #3953. hozzászólásra
Ok kormány az kormány,de ha nem emeli az azstalt az gáz.A kormany részivel még nem volt problémám max annyi alapjáraton kicsit nehezebb
Iker szivattyúról van szó,a kormány hidraulika nyomása 90-100 bar.A többi hidraulika nyomása 180 bar beszabályozva üzemmeleg 60 fok teljes gázon.A mérő óra csatlakozáshoz kellenek külömböző közcsavarok.Függ attól is milyen az órád.
Válasz #3949. hozzászólásra
Nekem egy régi Weimarból való 250.es órám van.A motolla csatlakozójánál lett mérve az enyém ott 170bar volt.Másik szivattyút kellett felrakni mert az elözö hideg olajnál is csak 110et tudott