Gázolaj árak 631 Ft Benzin árak 615 Ft EUR 397.77 Ft USD 367.24 Ft CHF 416.67 Ft GBP 472.81 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

92178 hozzászólás
Nincs profilkép
#46778 csizizoli
2016-11-17 05:32:46

Válasz atisgyulai #46774. hozzászólására Hali rá kell kötni vaghy sorkapoccsal vagy csuszosaruval forrasztás nemjo rázkodástol letörik normális földelt hosszabitoval használod és három vezetékes rendszered van akkor nemlesz vele gond zárlatra lemegy deha nem bizik benne az ember inditás elött kihuzod és az életbe nemráz meg ha gond is volna esetleg vele.

#46777 mtz1221
2016-11-16 23:59:20

Válasz ..MZ/X.. #46776. hozzászólásáraEZT nézd meg,ugyan így csinálta az egyik haverom csak neki valamelyik WW-nét adták.(nem tudja melyik típusét,1 mm-körbe lekellet neki róla csiszolni) Azóta -10 ben is zsalu nélkül 80 fokon megy neki,és van rendes fűtése.Meg állítólag észrevehetően csökkent a téli hideg szántásokban a fogyasztása.

#46776 ..MZ/X..
2016-11-16 21:24:35

Válasz mtz1221 #46761. hozzászólásáraDe melyiké passzol?
Ma pont néztem, mert a fagyállót le kellett engedni. 1 óra szalagfűrészelés ~1200-as fordulaton és kézmeleg a víz.

#46775 Bandita29
2016-11-16 21:15:46

Válasz kutyalaci #46773. hozzászólásáraEgyszer régen sikerült megfagyasztanom szerencsétlent,és nekem is a 2-3as henger közt volt a repedés.
Hüvelynek van előállása? Repedés mentén vetemedhet a felület,a tömítés nem bír annyit alakulni,és átdolgozik. Főleg nagy terhelésnél hamar. Blokkcsere lesz nálad is szerintem.

#46774 atisgyulai
2016-11-16 21:03:00

Válasz csizizoli #46755. hozzászólásáraÜdv!

Nekünk is bolti van fenn, kb. 6-7 éve.
Mikor most bejöttek a hidegek, és melegíteni akartam nem fűtött.
Szétszedtem, és a fűtőszál végéről volt leesve a vezeték, mégpedig a forrasztás engedte el. Ott lógott a levegőben. Igencsak meglepődtem volna ha hozzáér a külső részhez.
smile scared

#46773 kutyalaci
2016-11-16 21:02:16

Válasz Bandita29 #46771. hozzászólásáraígy igaz.
De a 2-3-as között van 1 kis repedés szerűség a blokkon.
Folyamatosan nyomta ki a vizet a motor. Napközben 3 óránként kellett bele 1.5-2 liter víz,de hiba nem látszódott sehol. Hengerfej már sikolva.
Erre a blokkrepedésre gondolok. Igazán ide nem volna szabad jönnie kompresszió-nyomásnak. Más hibát nem találtam.

Nincs profilkép
#46772 tnorbi371
2016-11-16 20:48:58

Üdv! Az ellenörzö lámpákrol volna kérdésem a müszerfalon. Bal oldalrol kezdve minjárt az elsö zöld! Kigyulad szántáskor,de csak olyankor mikor nehezebb neki a szántás. Mit jelent az a jelzö lámpa??

#46771 Bandita29
2016-11-16 20:18:44

Válasz kutyalaci #46768. hozzászólásáraAzért mondtam ennyire biztosra,mert már jártam így,pár hónap különbséggel 2x is. Hengerfej sikolás megoldotta. Hengerfejet lekapod,a tömítésen egyértelmüen látszódni fog a hiba.

Nincs profilkép
#46770 csizizoli
2016-11-16 19:57:55

Válasz VDénes #46756. hozzászólására Csak mindkettövel az a baj nehéz megoldani a kettös szigetelést nem tudod a betét miatt törpefeszültségröl megint nem egyszerü a trafo vagy tápegység nagysága miatt,vagy áramvédö kapcsoló vagy még a legjobb megoldás leválaszto transzformátorrol üzemeltetni.

Nincs profilkép
#46769 Claaastra
2016-11-16 19:15:23

Válasz kutyalaci #46768. hozzászólásáramert ilyen,ez sokszor előfordult már

Nincs profilkép
#46767 .Szabi.
2016-11-16 18:19:37

Válasz kutyalaci #46765. hozzászólásáraSzelepeknél lesz a baj,lehet fellazult valami a himbáknál.

#46766 Bandita29
2016-11-16 18:18:53

Válasz kutyalaci #46765. hozzászólásáraA kettő közt átégett a hengerfejtömítés.

#46765 kutyalaci
2016-11-16 18:14:02

Furcsa dadogós hangja lett a motornak.
a 2-3-as henger a nyomócsövek meglazítására nem reagáltak.
1-2-est meglazítva megállt a motor.
Adagoló porlasztók rendben.
2-3-as hengerekben 0 a kompresszió!

smile confused

#46764 Bandita29
2016-11-16 14:15:11

Válasz Petiiii #46763. hozzászólásáraPróbáld meg,hogy indítás előtt felpumpálod a tápszivattyuval a rendszert... Ha ez nem segít,akkor azzal próbálkozz,hogy mikor indításnál elkapja az ütemet,akkor ne engedd el a kulcsot,csak fordítsd vissza izzításra,és még pár másodpercig izzíts,mig nem jár biztosan a motor.

Nincs profilkép
#46763 Petiiii
2016-11-16 14:04:05

hát az nem tudom hogy elejti e az üzemanyagot csak mind ha nem menne mind a 4 henger úgy csinál

#46762 t-16m
2016-11-16 10:40:17

Válasz mtz1221 #46761. hozzászólásáraEz engem is érdekel!Melyik típus az pontosan?

#46761 mtz1221
2016-11-16 09:44:47

Válasz ..MZ/X.. #46759. hozzászólásáraPasszol de ne vegyél.Valamelyik ww autónak a termosztátja 1mm-el nagyobb és belefér a régi házba.Abból keress egy minőségibb 80 vagy 87 fokost.

Nincs profilkép
#46760 Sárközi Róbert
2016-11-16 08:50:37

Válasz Hogel #46743. hozzászólásáraÜdv.! Csak egy dolog maradt ki a zetor 6000-7000Ft a John Deere kb 50000ft, valóban fullosabb a csatlakozója.

#46759 ..MZ/X..
2016-11-16 08:37:07

Urak!
Az új fajta termosztátház passzol a régi helyére, vagy faragni kell?
Könnyű munkánál nem igen akar felmelegedni a motor a régivel, pedig jó a termosztát benne.

#46758 ..MZ/X..
2016-11-16 08:37:07

Urak!
Az új fajta termosztátház passzol a régi helyére, vagy faragni kell?
Könnyű munkánál nem igen akar felmelegedni a motor a régivel, pedig jó a termosztát benne.

Nincs profilkép
#46756 VDénes
2016-11-16 07:15:22

Válasz csizizoli #46755. hozzászólásáraLentebb írtam. Szabványok szerint az kettős szigetelt vagy törpefeszültségről üzemeltetett kellene, hogy legyen.

Nincs profilkép
#46755 csizizoli
2016-11-16 06:05:44

Válasz VDénes #46719. hozzászólásáraHali kérdezném hogy szerinted a boltban vett vizmelegitő miért nem felel meg?

Nincs profilkép
#46754 a2457
2016-11-15 22:49:34

Válasz Petiiii #46753. hozzászólásáraüzemanyagot nem ejti el ?

Nincs profilkép
#46753 Petiiii
2016-11-15 22:22:48

Jó estét érdeklődnék 50 es mtz-m hideginditásnál fel izzitom és utána el indul le áll ez kb 3-4 szer csinálja eddig nem volt vele gond a napokba kezdte el mit lehet a gond? járatás utána könnyen indul!

Nincs profilkép
#46752 Zsolesz100
2016-11-15 22:20:22

Válasz mikleczpali #46751. hozzászólásáraTele tankolod, megcsinálod az adott területet, megint tele tankolod, és visszaosztod a megcsinált terület nagyságával.

Máshogy nem nagyon megy.

Nincs profilkép
#46751 mikleczpali
2016-11-15 21:28:12

Jó estét ! azt szeretném kérdezni hogy a belarus traktorokba hogy lehet megnézni az átlag fogyasztást pl (szántás kaszálás)?

Nincs profilkép
#46750 Zsolesz100
2016-11-15 21:13:44

Válasz mtz1221 #46749. hozzászólásáraÍgy továbbgondolva ez teljesen jő ötlet!

Köszi mindenkinek! :)

#46749 mtz1221
2016-11-15 19:15:12

Válasz Zsolesz100 #46748. hozzászólásáraJól mondja Atis csinálj 2-es lemezből a bak aljára,olyan alátétet ami egyezik a bak teljes aljával.Legközelebb meg majd cserélsz a fejben,szelepfészket is.

Nincs profilkép
#46748 Zsolesz100
2016-11-15 19:03:35

Válasz Bandita29 #46747 hozzászólásár

Lengyelnek mondott volt. Külön be voltak zacskózva. Megmunkálásügyileg nem néztek ki rosszul, de szerintem össze lehet nem mértem.

Rég volt, még a nyáron kezdődött a projekt, mert nagy felújítás van. :)

De elképzelhető, hogy hosszabb 1milivel, mert annyi pont elég.

#46747 Bandita29
2016-11-15 15:58:56

Válasz Zsolesz100 #46744. hozzászólásáraMilyen szelepet vettél? Összemérted a régivel? Lehet nem méretpontos az új.

Nincs profilkép
#46746 Zsolesz100
2016-11-15 15:33:23

Esetleg a szelepemelő szárakon ha rövidítenék?

Nincs profilkép
#46745 Zsolesz100
2016-11-15 15:32:52

Válasz ATIS78 #46742. hozzászólásáraEz már az új tipusú, ahol olajcső nincs, hanem a bakon keresztül kapja az olajat. Ide nem szivesen raknék semmit.

Gyári méretre azt értettem, hogy a bemart új szelephez vissza van síkolva a hengerfej.

Ha jól emlékszek 0.2-1.2mm-ig írja a könyv, én 0.5mm-re vetettem vissza.

Hengerfej teljes magassága is bőven benne van a könyv által írt minimális méretben.

Nincs profilkép
#46744 Zsolesz100
2016-11-15 15:28:01

Válasz Bandita29 #46740. hozzászólásáraAnnyira nem volt benne brutális kopás, kb 1.8mm-t volt elülve a régi szelep.

Szelepszárat már nem akarok-tudok vágdosni, mert fent van a helyén minden, az már úgy sem lesz pontos szerintem.

Köszi :)

#46743 Hogel
2016-11-15 15:22:34

Válasz Sárközi Róbert #46741. hozzászólásáraAzért a "gyenge tervezésű John Deere" -nél mindjárt más a helyzet, mert ott a csatlakozó állítom eleget tesz az IP69k szabványnak is.
Ha jól látom ott amikor a dugaljat csatlakoztatod, még egy hollanderrel rá is fixálod az aljzatra.
Na az a profi megoldás.

#46742 ATIS78
2016-11-15 15:03:48

Válasz Zsolesz100 #46739. hozzászólásáraA bak alá rakj 12-es lapos alátétet máris változik a leányzó fekvése!! az olajcső enged annyit

ui: nincs ilyen hogy gyári méret... max mennyire ülhet bele a szelep.... :)

Nincs profilkép
#46741 Sárközi Róbert
2016-11-15 14:39:50

Üdv.! Látom jóba nyúltam bele, de ez gyári betét (nem vasalóé) hanem Zetor csak ott a blokkba van téve és az Axiál oldalán megtalálod, de a furcsa az hogy a gyenge tervezésű John-Deere is ezt használja. Természetesen reggel bedugás elmegyek kávézni felöltözni kihúzom majd beindítom. Nincs áram alatt fogdosva. De a szamovár is ugyan így müködik fűtőszál bent a vízben, te meg simán kinyitod a csapját és engeded a forralt bort belőle évek óta.


Ez van benne

#46740 Bandita29
2016-11-15 12:45:52

Válasz Zsolesz100 #46728. hozzászólásáraValószínű,hogy itt olyan brutális kopások lehettek,hogy a gyári méret nem csak pár tizedet változott. Szerintem a hengerfejet úgy tudod megmenteni az eldobástól,ha lerövidítted a szelepszár magasságát,tehát levágsz belőle 1-2 mm-t.
Persze ha van valakinek kevésbé drasztikus ötlete....
smile flowers

Nincs profilkép
#46739 Zsolesz100
2016-11-15 12:12:24

Esetleg a 46728-as hozzászólásról valakinek van véleménye?

#46738 Gabesz2
2016-11-15 12:11:38

Válasz Gabesz2 #46737. hozzászólásáraEgyszer sikerült elvágnom kézi tologatós villanyos fűnyíróval a kábelt és utána megfogtam.
Hát azóta nem vágtam vele.

#46737 Gabesz2
2016-11-15 12:09:43

Válasz Hogel #46734. hozzászólásáraNeked van igazad.
Nálam sincsenek fent ezek a védő relék, de fogok rendelni és beépíteni.

#46736 _NB_
2016-11-15 12:08:10

Válasz Hogel #46734. hozzászólásáraOFF
Szerintem a régi alu kávéfőzőre gondolt -link, ott sem ált mindenki mellett egy villanyszerelő.(volt ez még rezsóban,vasalóban..) (hűtő felrobbanás még nekem is új -link)

#46735 medikus
2016-11-15 12:05:12

Válasz Hogel #46734. hozzászólásáraNem én gyártom.De mint villamos ember tudom hogy az a csatlakozó rendes vezető kontaktot ad,főleg,ha nap mint nap használva van!Ha a többi csatlakozón tökéletes a védőföld csatlakozás,én megbíznék benne!!smile thumbup

#46734 Hogel
2016-11-15 08:29:21

Válasz medikus #46727. hozzászólásáraMedi te valamiért nagyon kampájnolsz e mellett a csatlakozó mellett. Ugye nem te csináltad :D

A kérdést pont fordítva kellene feltenni:
Rá bíznád e az életed arra, hogy ott tutira van megfelelő kontakt?

Nincs profilkép
#46733 Magister
2016-11-15 07:04:08

Én olyan helyen dolgoztam, ahol mindennapos volt a veszély!! Az üzem jellege volt ilyen..ott az elektromos jellegű baleset volt a "kicsi"..:-)) Simán meglehetett dögölni másban is..nálunk nem szaroztak, mindenki megkapta a munkavédelmi oktatásokat, munka utasításokat, technológiai utasításokat,--és ennyi!!
Mindig az üzemeltető felel mindenért!! Ha, nincs helyén az esze akkor pórul jár..
A mezőgépek környékén mit keres a gyerek meg a szomszéd..??

Tudomásul kell venni hogy az ilyen jellegű gépek üzemeltetése veszélyekkel jár..

#46732 medikus
2016-11-14 22:05:37

Válasz ..MZ/X.. #46731. hozzászólásáraTúl kombináljuk itt az egészet!Amit a boltban árulnak,az is így működik!Fi relé nélkül,hivatalos engedéllyel!Ilyen alapon még a seprőnyél is elsülhet,el kell zárni,használni tilos!smile lol

#46731 ..MZ/X..
2016-11-14 21:29:13

Válasz Magister #46720. hozzászólásáraAz egy dolog, ha a paraszt tudja, hogy villany van benne. De ha éppen a szomszéd gyereke vagy a zasszony nyúl hozzá az már nem tudja mi van és könnyűszerrel ott is maradhat.smile bored

#46730 rigás
2016-11-14 21:14:18

Válasz Magister #46726. hozzászólásáraEz így van, ha a hálózatról nagy teljesítményű berendezéseket kell üzemeltetni a fí relé felejtős, marad a védőföld.

Kinn a telepen ezért a védőföld mellett nullázást is alkalmazok, tudom már nem szabványos viszont biztonságos. valamint ahol lehetőségem van rá minden elektromos berendezés kap még egy helyi földelést is.
Az udvaros gép nálunk is "bolti" vízmelegítős, szigorúan meghagytam mindenkinek, hogy előbb a hosszabbító összedugva a melegítővel majd csak aztán bedugva a hosszabbító. Melegítés végeztével hosszabbítót kihúzni bent, majd csak azután a traktornál, különben nem garantált az életben maradás.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
szemlÉLETváltás
szemlÉLETváltás
A termőtalajnál nincs fontosabb.
10 pontos talajgyakorlat – 3. pont: Vízmegtartás
10 pontos talajgyakorlat – 3. pont: Vízmegtartás
A talajban mindig van víz, azonban ennek csak egy részét képesek a növények...
Talajsimító eladó
Talajsimító eladó

80.000 Ft

Eladó bontott Claas Dominator 106
Eladó bontott Claas Dominator 106

50.000 Ft

FKA 601 kukoricaadapter
FKA 601 kukoricaadapter

600.000 Ft

Kombinátor
Kombinátor

180.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]