Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR414.08 FtUSD401.61 FtCHF440.53 FtGBP496.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
ültem már érdekes 3xxx-ekben, de mászófokozatosról mégcsak nem is hallottam. Csak nagyon extrém körülményekhez kellhet, mert a lassabb 4 fokozat olyan qrva lassú, hogy szinte soha nem is használtam. (legalábbis az enyémbe) A váltón gondolom akkor az lehet, ha mászófokozat van a power helyén. Nekem a Manitou fokozatkapcsoló karján van egy billenő mikrokapcsoló, amibek levágták a drótjait, amióta megvettük nem bírtam kitalálni h. mi az.
10 ló különbség van csak, elég lenne ez is, igazából. A lényeg az, hogy tavaszig mindenkepp szukseg van még egy traktorra, megfelelne kisebb is, csak azt azert nem akarok, mert ha esetleg valami miatt kell alljon a 3085 akkor ez boldogulna az idő alatt a másik gépeivel is, a kisebb meg nem biztos.
Értem. De tudtommal van aminek ott a mászó fokozat kapcsolása van (ez opció nincs minden gépbe). És láttam olyat is képen aminek a sebváltó kar tetején van egy fekete nyomógomb. Az mi lehet akkor?
9000 euroert odaadnak a 3095-ot, ma megnéztem a fülkén lenne egy rakás bádogos munka, viszont mechanikailag azt kell h mondjam h szuper allapotban van, csendesen megy a hátulja, sebességeket könnyen veszi, karok nem lógnak, le se volt mosva még a kinti mocsok rajta van, viiszont olajfolyás semmi, beleszerettem a rozsdásba :))) Annyi a gond h egy jo ismerősöm előttem tárgyalt a tulajjal és nem akarok szemét lenni, hogy megyek és megveszem előle, de ha mégse hozná el akkor elhozom én.
Ha a hi-lo alatt az egy power shiftest érted azt a hidraulika panel mellett, az 4wd és diffizár gombok fölött kapvsolod egy ugyan olyan ződ benyomvamaradós gombbal.
Válasz #19601. hozzászólásra
Ne fitymáld, ez kell neked!!!!
Erről álmodoztál, most meg nem akarod???
Ráköltesz egy 3 millát, és sosem lesz jó!!!
Mondtam mit vegyél inkább!
Nem tudom, hogy a hi-lo váltósokon mivel váltasz, nem néztem olyanokat, inkább dynashift párti vagyok mert az nekem bevált. Nemrég néztem egy 6270 es gépet abban csak két terhelés alatt váltható fokozat volt, amit a power control karról lehetett váltani + és -, gondolom ez is hasonló lehet a hi-lo hoz.
Neked hogy van a váltó? Csak mechanikus fokozatok vannak, vagy hi-lo is benne van? A hi-lo-t hol lehet kapcsolni? A váltókar tetején van némelyikben gomb az lehet az? Esetleg van fotód a kezelőszervekről?
Hát ja ez már eléggé penészes... no de hát nem azért vesszük trakit hogy templomba járjunk vele. Én többre becsülöm az ütött-kopott de műszakilag egyben lévő gépet mint amit átdukkóznak csak hogy mutasson és ha jobban megnézzük akkor a festék csak azért van, hogy takarja a valóságot.
Elég messze van. :( Mi az a priza? Beszélhetnek ott magyarul esetleg? Ez irányár vagy fix? Eke nélkül mennyi lehet az ára? Úgy látom dynashiftes. Az érne benne valamit amúgy ennyi pénzért jóállapotút tudok itthon légfékkel, pirosrendszámmal de az nem dynás.
Kb 10000 euro, most nem irja a hirdetésben, de azt hiszem ekéstől van (nemrég ugy hirdette)fékek nem jók, illetve a prizával is van valami, na meg a szervó olajpompával.
http://olx.ro/oferta/vand-tractor-massey-ferguson-ID2Mood.html#41262b4738.
Nem az egész csak a középső lapos része. A nagyon újon már az egész tálca rezeg. Nem tudom mikor volt a váltás. Az újabb jobb. De ezzel sincs baj. Az asztal dőlésére kell odafigyelni ha maszek keretet csinál rá az ember. Ha gyári a keret akkor meg jó lesz. Nekem át kellett alakítani a keretet. És dönthettem volna kicsit jobban a gép felé akkor jobban kicsúszna az anyag. De így is jó.
Sziasztok!
Rendelkezem egy Massey Ferguson 3690-es traktorral, aminek szét ment a váltója nagy örömömre.
Olyan kéréssel fordulok hozzátok hogyha tudtok hozzá alkatrészt akkor legyetek szívesek szóljatok Új és használt egyaránt érdekel !
Köszönettel: Wittner István
Jó neked! Èn nem tudtam venni hozzá, nem gyártanak olyan husszút. gyárilag meg biztos arany áron mèrik.2 rövid össze lett heftelve, majd meglátjuk mit bír.
Sok a hasonlóság a Ferga és a Claas között, többek között ez a gyenge pont is. Nekem ez még teljesen hibátlan, mégis automatikusan kaptam egy cseredarabot ingyen.
Üdv. Találkozott más valaki olyannal, hogy hidegben kb -7 fok körül nem fog az egyik fék, illetve nagyon keveset,, beesik a pedál majdnem teljesen, amikor melegebb van, vagy melegedik a rendszer egyforma magasságban fog a másikkal. Mi lehet az oka ennek? (MF 3085)
Én ott tartok a 3655el hogy legurult nálam 5000órát. Kellett rákölteni de mindent összeszámolva se járok még egy új mtz áránál. Ami ebbe 5000óra az egy MTZnek 10000óra lenne.Egy MTZ hol lenne 10000órával?! Ez pedig jobb állapotú mint mikor idekerült hozzám.
nekem 3095 van, jó gép meg vagyunk vele elégedve, kisebb elektromos gondok, meg az elsőkerékhajtást továbbító tengelyen lévő csőhüvelyeket nyalta el. Jó erős a motorja, kényelmes, hatékony.
Hiszi a piszi. Azokat is kell szögelni. Csak ahhoz még nem is értek. Fizethetném az óradíjakat is.De ha aprópénzért tudsz lepukkant 54xxest akkor azért szóljál.
24419 hozzászólás
Válasz #19618. hozzászólásra
Összességében a 3000-es sorozatról alkotott vélemények előjeles összege egyértelműen pozitív.
Válasz #19615. hozzászólásra
ültem már érdekes 3xxx-ekben, de mászófokozatosról mégcsak nem is hallottam. Csak nagyon extrém körülményekhez kellhet, mert a lassabb 4 fokozat olyan qrva lassú, hogy szinte soha nem is használtam. (legalábbis az enyémbe) A váltón gondolom akkor az lehet, ha mászófokozat van a power helyén. Nekem a Manitou fokozatkapcsoló karján van egy billenő mikrokapcsoló, amibek levágták a drótjait, amióta megvettük nem bírtam kitalálni h. mi az.
Tisztelt Kolléhák!
Érdelkődnék 3115-ről kinek van vmi tapasztalat, mire kell figyelni, mert érdekelne 1 de nem tudok a tipról semmit?
Válasz #19616. hozzászólásra
10 ló különbség van csak, elég lenne ez is, igazából. A lényeg az, hogy tavaszig mindenkepp szukseg van még egy traktorra, megfelelne kisebb is, csak azt azert nem akarok, mert ha esetleg valami miatt kell alljon a 3085 akkor ez boldogulna az idő alatt a másik gépeivel is, a kisebb meg nem biztos.
Válasz #19613. hozzászólásra
3085 mellé mire kell a 3095? Mennyi lóerőkülönbség van köztük? Nem lenne érdemesebb egy kicsit erősebbet keresni talajmunkára?
Válasz #19612. hozzászólásra
Értem. De tudtommal van aminek ott a mászó fokozat kapcsolása van (ez opció nincs minden gépbe). És láttam olyat is képen aminek a sebváltó kar tetején van egy fekete nyomógomb. Az mi lehet akkor?
Válasz #19611. hozzászólásra
Na pont olyat keresek aminek már előrehaladott állapotban van az amortizációja.
Válasz #19610. hozzászólásra
9000 euroert odaadnak a 3095-ot, ma megnéztem a fülkén lenne egy rakás bádogos munka, viszont mechanikailag azt kell h mondjam h szuper allapotban van, csendesen megy a hátulja, sebességeket könnyen veszi, karok nem lógnak, le se volt mosva még a kinti mocsok rajta van, viiszont olajfolyás semmi, beleszerettem a rozsdásba :))) Annyi a gond h egy jo ismerősöm előttem tárgyalt a tulajjal és nem akarok szemét lenni, hogy megyek és megveszem előle, de ha mégse hozná el akkor elhozom én.
Válasz #19602. hozzászólásra
Ha a hi-lo alatt az egy power shiftest érted azt a hidraulika panel mellett, az 4wd és diffizár gombok fölött kapvsolod egy ugyan olyan ződ benyomvamaradós gombbal.
Válasz #19610. hozzászólásra
most nagy kő esett le a szívemről...
várj még pár évet, amortizálódik még álló helyében, oszt ingyér elhozhatod:)
Válasz #19605. hozzászólásra
Dehogy fitymálom! Csak én ettől xarabbat keresek ócsóbban!
Válasz #19607. hozzászólásra
sakkban biztosan!
Válasz #19606. hozzászólásra
futó-gyalogos, gondolom én :D
Válasz #19602. hozzászólásra
a hi-lo mi is pontosan?
Válasz #19601. hozzászólásra
Ne fitymáld, ez kell neked!!!!
Erről álmodoztál, most meg nem akarod???
Ráköltesz egy 3 millát, és sosem lesz jó!!!
Mondtam mit vegyél inkább!
Válasz #19602. hozzászólásra
Nem tudom, hogy a hi-lo váltósokon mivel váltasz, nem néztem olyanokat, inkább dynashift párti vagyok mert az nekem bevált. Nemrég néztem egy 6270 es gépet abban csak két terhelés alatt váltható fokozat volt, amit a power control karról lehetett váltani + és -, gondolom ez is hasonló lehet a hi-lo hoz.
Válasz #19602. hozzászólásra
Nekem a 3085 ben dynashiftes váltó van. Amit utoljára belinkeltem abban is ugyan olyan a váltó, csak 10 lóval erősebb a motor.
Válasz #19600. hozzászólásra
Neked hogy van a váltó? Csak mechanikus fokozatok vannak, vagy hi-lo is benne van? A hi-lo-t hol lehet kapcsolni? A váltókar tetején van némelyikben gomb az lehet az? Esetleg van fotód a kezelőszervekről?
Válasz #19600. hozzászólásra
Hát ja ez már eléggé penészes... no de hát nem azért vesszük trakit hogy templomba járjunk vele. Én többre becsülöm az ütött-kopott de műszakilag egyben lévő gépet mint amit átdukkóznak csak hogy mutasson és ha jobban megnézzük akkor a festék csak azért van, hogy takarja a valóságot.
Válasz #19599. hozzászólásra
nekem az alábbi lenne ami nagyon közel van 12km-re, de nagyon roszdas, katonai traktor volt, havat tolt, sozott stb, mechanikailag semmi gond nem lenne vele.
http://www.szekelyhirdeto.info/aprohirdetes/10-haszonjarmu/173980-massey-ferguson-3095.html
Válasz #19598. hozzászólásra
Nekem is az a benyomásom róla, hogy felejtős... de azért köszi!
Válasz #19597. hozzászólásra
igen kardán, csak reggelibe felét nem forditottam le :D amugy beszéltem vele, nem érdemes foglalkozni a géppel.
Válasz #19596. hozzászólásra
Igen, köszi! Én is annak értelmezem.
Válasz #19595. hozzászólásra
Priza ha minden igaz a kardánt jelenti.
Válasz #19593. hozzászólásra
Elég messze van. :( Mi az a priza? Beszélhetnek ott magyarul esetleg? Ez irányár vagy fix? Eke nélkül mennyi lehet az ára? Úgy látom dynashiftes. Az érne benne valamit amúgy ennyi pénzért jóállapotút tudok itthon légfékkel, pirosrendszámmal de az nem dynás.
http://http://olx.ro/oferta/vand-tractor-massey-ferguson-ID2Mood.html#41262b4738
Válasz #19582. hozzászólásra
Kb 10000 euro, most nem irja a hirdetésben, de azt hiszem ekéstől van (nemrég ugy hirdette)fékek nem jók, illetve a prizával is van valami, na meg a szervó olajpompával.
http://olx.ro/oferta/vand-tractor-massey-ferguson-ID2Mood.html#41262b4738.
Válasz #19591. hozzászólásra
Nem az egész csak a középső lapos része. A nagyon újon már az egész tálca rezeg. Nem tudom mikor volt a váltás. Az újabb jobb. De ezzel sincs baj. Az asztal dőlésére kell odafigyelni ha maszek keretet csinál rá az ember. Ha gyári a keret akkor meg jó lesz. Nekem át kellett alakítani a keretet. És dönthettem volna kicsit jobban a gép felé akkor jobban kicsúszna az anyag. De így is jó.
Válasz #19589. hozzászólásra
tiedbe rezeg elöl a tálca?
Válasz #19581. hozzászólásra
jó nagy dög lenne
Válasz #19585. hozzászólásra
Így megy ez... nem kapkodós de ha tud segít biztosan és amit megígér betartja...
Válasz #19587. hozzászólásra
kétkatáékkal vedd fel a kapcsolatot
Sziasztok!
Rendelkezem egy Massey Ferguson 3690-es traktorral, aminek szét ment a váltója nagy örömömre.
Olyan kéréssel fordulok hozzátok hogyha tudtok hozzá alkatrészt akkor legyetek szívesek szóljatok Új és használt egyaránt érdekel !
Köszönettel: Wittner István
Válasz #19583. hozzászólásra
Mi Nádudvaron csináltattuk!
Válasz #19582. hozzászólásra
sikerült beszélnem a komával. holnap fel kell hívnom újból, mert még nem tud semmit
Válasz #19583. hozzászólásra
http://www.baujoker.hu/traktor-alkatreszek/massey-ferguson-alkatreszek/
Hidraulika szivattyút,hol javítanak??
Válasz #19581. hozzászólásra
Ha itthon lenne látnák benne fantáziát...
Válasz #19570. hozzászólásra
EZ elég lestrapált?
Válasz #19579. hozzászólásra
Jó neked! Èn nem tudtam venni hozzá, nem gyártanak olyan husszút. gyárilag meg biztos arany áron mèrik.2 rövid össze lett heftelve, majd meglátjuk mit bír.
Válasz #19573. hozzászólásra
Sok a hasonlóság a Ferga és a Claas között, többek között ez a gyenge pont is. Nekem ez még teljesen hibátlan, mégis automatikusan kaptam egy cseredarabot ingyen.
Üdv. Találkozott más valaki olyannal, hogy hidegben kb -7 fok körül nem fog az egyik fék, illetve nagyon keveset,, beesik a pedál majdnem teljesen, amikor melegebb van, vagy melegedik a rendszer egyforma magasságban fog a másikkal. Mi lehet az oka ennek? (MF 3085)
Válasz #19576. hozzászólásra
Én ott tartok a 3655el hogy legurult nálam 5000órát. Kellett rákölteni de mindent összeszámolva se járok még egy új mtz áránál. Ami ebbe 5000óra az egy MTZnek 10000óra lenne.Egy MTZ hol lenne 10000órával?! Ez pedig jobb állapotú mint mikor idekerült hozzám.
Válasz #19572. hozzászólásra
5000 óra alatt most kellett az injektorokat cserélni. Amúgy egykét apró órás javítás karbantartás volt maximum, pedig évi 1000órát megy a kistraktor.
Az injektorok meg sjnos ilyenek, remélem megint kibír a 4gyári új 5000-et, akkor nem fogok panaszkodni, csak ha kétév múlva megint cserélni kell őket.
Kicsit olyan érzésem van, hogy a nyugathoz igazították ezeket a perkins motorokat. 5évesen eladod és akkor még épen nemkell hozzányúlni
A Sisu ezért is jobb. Az szívósabb mindenféle téren
Válasz #19573. hozzászólásra
És neked mióta van meg és hány üzemórás?és az alkatrészek drágák hozzá?
Válasz #19572. hozzászólásra
pár év és lesz olyan a szaszánál
Válasz #19566. hozzászólásra
nekem 3095 van, jó gép meg vagyunk vele elégedve, kisebb elektromos gondok, meg az elsőkerékhajtást továbbító tengelyen lévő csőhüvelyeket nyalta el. Jó erős a motorja, kényelmes, hatékony.
Válasz #19571. hozzászólásra
De ha aprópénzért tudsz lepukkant 54xxest akkor azért szóljál.
Hiszi a piszi. Azokat is kell szögelni. Csak ahhoz még nem is értek. Fizethetném az óradíjakat is.
Válasz #19570. hozzászólásra
)
Hi!
Te is azt keresed amit én! ( a lehetetlent
Vegyél egy fiatalt, és elfelejtheted az Ultra Derm-et
MF5475???