Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak644 FtBenzin árak625 FtEUR414.59 FtUSD403.23 FtCHF442.87 FtGBP499.75 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Sz_Pisti #1661. hozzászólásáraha nem igazítol a technológián akkor lehet reális ez a szám, de ha hozzáigazítod hogy monokultúra lesz akkor terméskiesés nincs, csak költségemelkedés...
Válasz szanberg #1659. hozzászólásáraEmlékeim szerint a szakirodalom 8-10% terméscsökkenést ír, de szerintem megfelelő tápanyag utánpótlás mellett kevesebb is lehet.
Válasz Sk Laci #1646. hozzászólásáraA kukorica bírja a monokultúrát. Ami ennek keresztbe tesz az a kukoricabogár, meg ha jól tudom a gazdálkodási előírások (Helyes Gazdálkodási Gyakorlat a neve ha jól tudom) 3 évig teszik lehetővé kukorica termesztését ugyanazon a területen. Tartamkísérletek szerint 3-4 év után a kukorica termésátlaga csökken a kontroll területekhez (búza utáni vetés) képest. Viszont ezt te üzembe észre nem veszed.
Még egyszer se vetettél kukorica után kukoricát? Érdekes.
Szóval megoldható.
Válasz Sk Laci #1656. hozzászólásáraItt a volt Bábolnai állami gazdaság 30évig monokultúrába termesztette a kukoricát, mert az kellett a valamikori hatalmas jószág állománynak. Akkor még kukorica bogár sem volt, ez azóta jött be.
Hajdúságban mai napig monokultúráznak igensok helyen, megy a Force a mikro szóróval vetéssel egy menetben 14kg/ha dózisban és nincs probléma vele. Terméskiesés meg egyáltalán nincsen. Én néhány táblámon 2-3évig vetek vissza kukoricát, általában kettőig de parlagfű nyomás miatt most lesz pár táblám ami 3évre fog kapni egy zabot majd megint 3 év kukorica. Folyóparti annak való a föld is meg a gyomírtás miatt akarom ezt nyomatni leginkább mert ebben minden megoldható.
Válasz somogyi.lajos #1649. hozzászólására9milláért nemtom milyen élhető traktort kapni.
Rakodózni örökös kuplungolással nem 1 fajn dolog.
Meg ha nincs igen lassú sebesség benne az se vlm hude univerzális kisgép...
Válasz Sk Laci #1646. hozzászólásáraHa nincs jelen a kukorica bogár, akkor egyáltalán nem jár termés kieséssel. Nekünk van, hogy 3 évig kerül egymás után és nincs semmi probléma.
Válasz .Feco. #1650. hozzászólásáraNálam is húzva volt, de muszáj volt megvárni, még a kultúrnövény kicsit megnő, különben megsértete, eltörtre a kis napraforgót a kukoricaszár.
Ahogyan jelenleg le van mulcsozva, így biztosan nem lesz gond.
Amikor szolgáltatásal csinálja az ember az aratást, a munka minőségét akor látni, mikor csinálják. Idén szép munkát csinált a szolgáltató, Claas conspides adapter volt, nem geringof. Lehet az is jó, de bizony hagyot el szárakat. Mostan szár csak a vadkáros foltokban maradt egészben. Ezt a traktor+szárzúzó lerendezte.
Válasz Sk Laci #1642. hozzászólásárajó adatper után nincs 40 cm-es szár, mire a sorközművelésre kerül a sor már az a kis megmaradt szár is úgy törik mint az üveg... gond nélkül húzatjuk a monosemmel a teljesen no-till kukorica-kukorica vetésváltású földeket is...
nem cél a monokultúra mert a vetésforgó egy ingyen eszköz, amit kár kihagyni, de ha úgy hozza a sors nem kell tőle kétségbe esni! figyelni kell a növényvédelemre és kész!
Segítséget kérnék. VP-s pályázaton nyertünk erőgépre nettó 9,3 MFt-ot. Eredetileg egy Hattat A110-et jelöltünk meg a pályázatban. A max. elszámolható összeg nettó 9,9 MFt.
Mi a vélemény a gépről, mire kell figyelni, milyen az alkatrész ellátottság/pótalkatrész ár/beszerzési idő?
Van-e esetleg életképesebb javaslat, ami árban beleférne? (kértem árajánlatot: Ursus, Kubota, Zetor, Same kereskedőktől is)
A traktor jövőben elvégzendő feladatai:
-földút karbantartás gréder
- rézsűkasza
- kasza
- tárcsázás
- vontatás
- esetleg homlokrakodó
Válasz Sk Laci #1646. hozzászólásáraHa nincs komoly diabrotica fertőzés a környéken akkor nincs.
Én még olvastam olyan tankönyvet amibem azt írták,hogy kukorica 50 évig birja a monokultúrát. Na ma ez már nem megy a moly és a kukoricabogár miatt,de 2-3 évig simán vethető.
Válasz Sk Laci #1646. hozzászólásáraDe igen, nekem volt a kertészet végett így jott ki, na és ott jobban odakell figyelni a bogárra mert kidönti mindt a szart, volt olyan ahol abban a csíkban dőlt meg ahol azelőtt volt mindtha vonalzóval húzták volna meg
Válasz Dns8 #1643. hozzászólásáraKukorica vetése kukorica után, nem jár terméscsökkenésel? Meglehet jövőre így áll ösze a vetésforgó. Inkáb megkérdezem, mert edig sohase volt ilyen felállás.
Válasz Zsolesz83 #1636. hozzászólásáraEzt a traktort én a helyében biztosan nem venném meg, mert aki domboldalakon dolgozik tudja mi az oldaldőllés, mit csinál a csuklós traktor, és amikor az esőktől a felső réteg "betaknyosodik", akkor a gumihevederes traktor mehet a sarokba pihenni.
Szanberg hiába szívja a fogát, mikor csuklós traktort lát, akkor is a nehéz univerzális traktor lenne nála a jó döntés. Legyen az JD 8xxx, MF, Fend 9xx......, ezeket biztosan jobban tudná hasznosítani.
Válasz Dns8 #1639. hozzászólásáraSzia. Látom kukorica után kukoricát tettél szántás nélkül. Enyi szármaradvány mellet hogyan odotad meg a kukorica árvakelést a területen? Mert ahogyan nézem néhol van még 40 cm hoszú szár is visszamaradva, ami rendesen tömi a sorközmüvelőt.
Én is csináltam szántás nélkül napraforgót kukorica után, de tavaszal forgóboronával mentem rá a területre, ami lerendezte a viszamaradt hoszab kukorica szárakat, az árvakelést meg a vegyszer elintézte.
Válasz bandigh #1631. hozzászólásáraNa mutasd Te is a vibrod"!
A nagy hevederes kettészakítaná a Cultus!
Itt is volt már ilyen...
Ezzekkel a nagy tömegekkel úgy össze lehet taposni a földet még akkor is ha hevederes hogy az árát többször is megfizetheti.
200mázsával négy méterenként és jővőre nem is kell vetni...
Válasz szanberg #1633. hozzászólásáraKukoricatarló 1x tárcsázva, ősszel Pinochio, és tavasszal 1 soron húztam meg Leták kombinátorral, szebb volt mint a szomszéd szántása
Attól tartok, hogy a kis SGC-vel bajom lesz benne, pedig ha a napokban beindul a kukorica aratás utána míg itt a nagy gép lehúzkodnám ezeket a tarlókat is vele, de tavaszra nincsen megfelelő szerszámom majd eldolgozni, az egyenes lapos rövidtárcsa sem mindig jó, csak ha túlszárad a teteje neki.
Ha beáll ez a rendszer nálam jól, akkor muszáj lesz venni egy mulcsművelős vakarót tavaszra, Allrounder lengyel koppintása árban sem rossz meg azt mondják bírja is, igaz csak 6 méteres van belőle... mégis lehet ez lesz a befutó majd
Válasz Sk Laci #1629. hozzászólásáraSzerintem az tavaszra olyan nehéz mint a sár. A pofásabbik vibromaster is megcsinálja, és dupla pálcáshenger van rajta ami hihetetlen de a lágy trutymóban is csak alig akar beragadni mert nincs tengely a közepében. Viszont ahol nincs sár ott meg nagyságrendekkel többet csinál mint a fésű. Mondjuk az is van rajta a hengerek előtt
Válasz szanberg #1628. hozzászólásáraNézzél rá a Multiva topline superra. Magas rámamagasság, erős kapák, talán 9 soros osztással. Régóta szemeztem ezzel a gépel, de amikor megvetem a rotációs boronát, megszünt a növényi maradványokal való gond a magágykészitésnél. Csak az én traktoromal elégé kihegyezet a teljesítmény. Viszi szépen, de jobb lene, ha legaláb 220-240 ló állna rendelkezésre.
Kukoricánál meg úgy gondoltam szimplán menne a tarlóra kombájn után a Cultus, persze ha közben megázna kicsit letapadnának levelek a földre utána jobb lenne szerintem.
RZ3-as zúzónk van nemtudom mennyit csinálna a tarlóval, végülis ami fentről lefelé átszalad az adapteren az apró szecska, a szárcsonkok melyek kb 20centi körüli magasak azokat meg nemtudom kell e aprítani az elforog a talajjal együtt szerintem szépen.
Annyi, hogy tavaszra tényleg kikell valamit találni mert a 6,7-es Vibromaster nem túl nagy átömléssel bír erősen sok mulcs esetében, bár lehet ha megritkítom a kapaszámot rajta lazább osztásra akkor faxán működne, idén meglehetett oldani vele a Tigerezett pályát végülis.
Válasz szanberg #1624. hozzászólásáraSzárzúzót is használsz traktor után, és úgy dolgozod be, vagy csak amit a kombájn összeaprít?
Nekem is rettentő soknak tünt kombájn után a növénymaradványok, lehúztam zúzóval, alig maradt ott talán 5 cm vastag apróra zúzot "paplan".
Válasz Tomszi #1622. hozzászólásáraCsehországban az egyik kockamagnum már jóval 40 000 óra felett jár. Kiváncsi vagyok, meg e sikerül nekik dönteni az 50 000 órát.
Válasz szanberg #1621. hozzászólásáraMegveszed tőlem a 6m-es Maschio Aquelat, dombnak fel, le egyforma a munkasebesség, kerékcsúszás nincsen, vagy csak minimális, nem gond neki, ha száraz, az se ha nedvesek a körülmények, és a kukoricaszár se tömi el. Azt is szépen szétteríti. Haraptathatnád a két ferguson valamelyikét. Úton se kell átakaszgatnod, mert öszecsukja magát 2-2,2 m szélességre. Pontosan nem tudom, mert összecsukot állapotban sohase mértem, de szükeb mint a NH-m ami 245 cm széles.
Válasz Tomszi #1623. hozzászólásáraHát ja. Majd kialakul. Annyi biztos, voltam pár helyen idén is használtgép lerakatokban, annyi de annyi szecskát még életemben nem láttam mint most, egyszerűen korrekt használtgép szinte nincs is, főleg abban a szűk darabszámú szegmensben amiben keresgélek.
Már az is megfordult a fejemben, hogy nem is trakit kéne cserélni hanem venni egy másik eszközt is e mellé, egy 3 méterest. Ezzel hántani, arra rámélyíteni kiválóan elég a meglévő Ferga, főleg 2 menetben 20centin normálisan húzható tempóval is, kalászosoknak repcének előművelés megvan oldva, tavaszi alá mélyebben meg a 3 méteressel tudnék dolgozni. Tiger 3MT vagy Topdown 3m vagy csak szimplán AS3 vagy Cultus 3m.
és akkor gép-kezelő összhang, kontra minden körülményekre való megoldás a leg olcsóbban ami ebből kihozható...
Válasz szanberg #1621. hozzászólásáraÉrtem én. De kiindulásnak egy használthoz adott lenne a Cultus 4,2. Meg lazítód is van, ha ehhez kicsi lenne, maximum húznád gyorsabban kicsit, majd vennél nagyobb lazítót, sőt erre most sokan úgy gyártatnak lazítót ilyen lakatos vállalkozásokkal. Majd idővel rövidtárcsát, akár használtat. Nem beosztani akarom a pénzed, de én valami hasonló módon lépnék.
Válasz szanberg #1620. hozzászólásáraNyilván nem kutattam most végig se a magyar se a külföldi hirdetési oldalakat, egy amerikai facebook csoportba néha tesznek fel hirdetéseket is, múltkor is volt 5000 órás IH Steiger (Meg volt szétbarmolt leállított rom is persze). Ha nem is amerikából, de nyugatról biztos lehetne találni, még a 80-as években gyártott zöld Steigerek is jelentek meg pár darab, neten is látni, azok mondjuk a még régebbi kategória. De egy 15-20 évesben ha tényleg csak 5000 óra van az semmi. Nyilván a használtgép mindig kockázatos, de nemis kerül annyiba. Viszont ha abból indulok ki hogy a kocka Magnumok elmentek 20 ezer órát fődarab hiba nélkül, és tényleg, nem csak legenda. Akkor egy 5000 órás motorba-váltóba még bőven lennének évek a ti kihasználtságotok mellett (gruber+lazító), még a 10 ezresben is. És azért kint általánosságban annyit nem tettek beléjük, mint itthon egy nagyüzemi gépbe. Maximum a motort felújítod rendesen. Gumi ha nagyon vásott azt minden traktorra venni kell.
Válasz Tomszi #1619. hozzászólásáraTúl nagy sem jó mert nincsen mögé eszközpark, addig okés, hogy a Cultussal megtudok oldani majdnem minden talajmunkámat de pl ha kukorica után erősebb a mulcs akkor azt nemlehet akármivel magággyá varázsolni tavasszal, lehet csak az egyeneslapos rövidtárcsa működne bizonyos esetekben de abból meg mindössze 5 méteres van érted, 200as gépre való.
Persze venni kéne egy ilyen nagy géphez egy 9 méteres Allroundert vagy Vader Ferox-ot és akkor okés csak az megint 15-8millió amire ha megvan a lé akkor megkell venni de ha nincs akkor újabb gondba rohan a paraszt.
Válasz Tomszi #1619. hozzászólásáraPersze megy az agyalás, mert ha már egyszer kiadódna ekkora összeg amibe ezek kerülnek jólenne vele dolgozni, nemcsak évi 200órát. Persze az a legjobb ha ennyit megy és akkor le sem kell róla akasztani a nehézkultit, csak ehhez mi meg kicsik vagyunk. Erre lenne jó a használt csuklós gép amit írsz, de abból meg nem lelni európában sem sokat ami állapotilag és árban is megfelelne, de mindegy is most úgyis gatya ez az év nem lesz beruházás elment a szárazsággal az önerő.
Válasz szanberg #1603. hozzászólásáraA legkisebb verzióban van 8,7 literes motor, a nagyobbakban 12,9, tehát nem a legkisebbet kell venni.
Egyszer azt írod hogy nagy böszme csuklós lenne az igazi, máskor meg mégse, mert nem univerzális.
Én a helyedbe beszereznék valami jó állapotú, használt Case IH Steigert, nyilván külföldről, mert itthon nemsok van, bár azért akad. Ha régi is lenne, csak kevés üzemórával és nem nagyon leélt legyen, ja és
a legnagyobb modellt. Minimum egy 9370-et, 99-ig gyártották, 14 literes Cummins motor, 360Le, powershift váltó, Rába futóművek. Vagy a csúcsmodel 9390, 425 lóval. Aztán ráhegeszteni Cultust, ja nem, cserélhetőre a lazítóval. Nem új lenne, de nem is új árba, viszont bírná az is szerintem a gazdaságodban.
Válasz szanberg #1608. hozzászólásáraZöld rendszámot biztos rá lehet tenni, annak megfelel, ezzel meg úgyse pótkocsiznál, tehát az sem gond. De talán még piros rendszámra is le lehet vizsgáztatni, ha működik akkor az is jó, sőt az a legjobb.
A nagy Kirovecekben 12,82 literes Merci motorok vannak.
Ellenben ha a John Deere 8R ergonómiájával szemben annyi kifogásod van amiket felsoroltál, akkor kíváncsi lennék ha ezt kipróbálnád, ezzel szemben mennyi lenne. Úgyhogy ezután szerintem inkább még a gondolatát is felejtsd el egy ilyen Grammer üléses Kirovecnek.
"Generally owners were satisfied with
the airconditioning and heating, although
some problems were reported.
One South Australian 8430 owner
said his airconditioning compressor
pump failed after 2200 hours costing
$700 to replace.
A Western Australian 8130 replaced
the air conditioner blower fan after 1200
hours, while another Western Australian
replaced the cabin fan bearings under
warranty twice after 400 and 1400 hours
respectively. "
Válasz szanberg #1611. hozzászólásáraHosszú kaptatón volt már, hogy 8.-ba értem fel. Nem volt egy gyors menet átmászni a dombon, és a biciklisek is lesz*pattak, rohadt nehezen tudtam megelőzni őket erre a lejtőn visszaelőztek a következő dombon meg megint én mentem el.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Útmutatást adunk a szója tápanyag-utánpótlásban")
6512 hozzászólás
Válasz Sz_Pisti #1661. hozzászólásáraha nem igazítol a technológián akkor lehet reális ez a szám, de ha hozzáigazítod hogy monokultúra lesz akkor terméskiesés nincs, csak költségemelkedés...
Válasz szanberg #1659. hozzászólásáraEmlékeim szerint a szakirodalom 8-10% terméscsökkenést ír, de szerintem megfelelő tápanyag utánpótlás mellett kevesebb is lehet.
Válasz Sk Laci #1646. hozzászólásáraA kukorica bírja a monokultúrát. Ami ennek keresztbe tesz az a kukoricabogár, meg ha jól tudom a gazdálkodási előírások (Helyes Gazdálkodási Gyakorlat a neve ha jól tudom) 3 évig teszik lehetővé kukorica termesztését ugyanazon a területen. Tartamkísérletek szerint 3-4 év után a kukorica termésátlaga csökken a kontroll területekhez (búza utáni vetés) képest. Viszont ezt te üzembe észre nem veszed.
Még egyszer se vetettél kukorica után kukoricát? Érdekes.
Szóval megoldható.
Válasz Sk Laci #1656. hozzászólásáraItt a volt Bábolnai állami gazdaság 30évig monokultúrába termesztette a kukoricát, mert az kellett a valamikori hatalmas jószág állománynak. Akkor még kukorica bogár sem volt, ez azóta jött be.
Hajdúságban mai napig monokultúráznak igensok helyen, megy a Force a mikro szóróval vetéssel egy menetben 14kg/ha dózisban és nincs probléma vele. Terméskiesés meg egyáltalán nincsen. Én néhány táblámon 2-3évig vetek vissza kukoricát, általában kettőig de parlagfű nyomás miatt most lesz pár táblám ami 3évre fog kapni egy zabot majd megint 3 év kukorica. Folyóparti annak való a föld is meg a gyomírtás miatt akarom ezt nyomatni leginkább mert ebben minden megoldható.
Válasz bandigh #1653. hozzászólásáraSzép mint egy tál pörkölt !
Válasz somogyi.lajos #1649. hozzászólására9milláért nemtom milyen élhető traktort kapni.
Rakodózni örökös kuplungolással nem 1 fajn dolog.
Meg ha nincs igen lassú sebesség benne az se vlm hude univerzális kisgép...
Habár kinél mit kíván a rézsűbozontos meló...
Válasz határjáró #1655. hozzászólásáraAhogy a vak is mondaná, "majd meglátjuk"
Válasz Sk Laci #1646. hozzászólásáraHa nincs jelen a kukorica bogár, akkor egyáltalán nem jár termés kieséssel. Nekünk van, hogy 3 évig kerül egymás után és nincs semmi probléma.
Válasz .Feco. #1650. hozzászólásáraNálam is húzva volt, de muszáj volt megvárni, még a kultúrnövény kicsit megnő, különben megsértete, eltörtre a kis napraforgót a kukoricaszár.
Ahogyan jelenleg le van mulcsozva, így biztosan nem lesz gond.
Amikor szolgáltatásal csinálja az ember az aratást, a munka minőségét akor látni, mikor csinálják. Idén szép munkát csinált a szolgáltató, Claas conspides adapter volt, nem geringof. Lehet az is jó, de bizony hagyot el szárakat. Mostan szár csak a vadkáros foltokban maradt egészben. Ezt a traktor+szárzúzó lerendezte.
Válasz Pilátus #1641. hozzászólásáraKérésed parancs
Válasz somogyi.lajos #1649. hozzászólásáraA felsoroltak kozul talan Kubota lenne legjobb valasztas.
Sok jokat irnak rola, bar nekem annyira nem jon be.
Válasz Dns8 #1643. hozzászólásáraÉn már láttam, napraforgóban jött elő, betakarításra csövet is hozott
Válasz Sk Laci #1642. hozzászólásárajó adatper után nincs 40 cm-es szár, mire a sorközművelésre kerül a sor már az a kis megmaradt szár is úgy törik mint az üveg... gond nélkül húzatjuk a monosemmel a teljesen no-till kukorica-kukorica vetésváltású földeket is...
nem cél a monokultúra mert a vetésforgó egy ingyen eszköz, amit kár kihagyni, de ha úgy hozza a sors nem kell tőle kétségbe esni! figyelni kell a növényvédelemre és kész!
Tisztelt Uraim!
Segítséget kérnék. VP-s pályázaton nyertünk erőgépre nettó 9,3 MFt-ot. Eredetileg egy Hattat A110-et jelöltünk meg a pályázatban. A max. elszámolható összeg nettó 9,9 MFt.
Mi a vélemény a gépről, mire kell figyelni, milyen az alkatrész ellátottság/pótalkatrész ár/beszerzési idő?
Van-e esetleg életképesebb javaslat, ami árban beleférne? (kértem árajánlatot: Ursus, Kubota, Zetor, Same kereskedőktől is)
A traktor jövőben elvégzendő feladatai:
-földút karbantartás gréder
- rézsűkasza
- kasza
- tárcsázás
- vontatás
- esetleg homlokrakodó
Köszönettel:
Somogyi Lajos
Válasz Sk Laci #1646. hozzászólásáraHa nincs komoly diabrotica fertőzés a környéken akkor nincs.
Én még olvastam olyan tankönyvet amibem azt írták,hogy kukorica 50 évig birja a monokultúrát. Na ma ez már nem megy a moly és a kukoricabogár miatt,de 2-3 évig simán vethető.
Válasz Sk Laci #1646. hozzászólásáraDe igen, nekem volt a kertészet végett így jott ki, na és ott jobban odakell figyelni a bogárra mert kidönti mindt a szart, volt olyan ahol abban a csíkban dőlt meg ahol azelőtt volt mindtha vonalzóval húzták volna meg
Válasz Dns8 #1643. hozzászólásáraKukorica vetése kukorica után, nem jár terméscsökkenésel? Meglehet jövőre így áll ösze a vetésforgó. Inkáb megkérdezem, mert edig sohase volt ilyen felállás.
Válasz Zsolesz83 #1636. hozzászólásáraEzt a traktort én a helyében biztosan nem venném meg, mert aki domboldalakon dolgozik tudja mi az oldaldőllés, mit csinál a csuklós traktor, és amikor az esőktől a felső réteg "betaknyosodik", akkor a gumihevederes traktor mehet a sarokba pihenni.
Szanberg hiába szívja a fogát, mikor csuklós traktort lát, akkor is a nehéz univerzális traktor lenne nála a jó döntés. Legyen az JD 8xxx, MF, Fend 9xx......, ezeket biztosan jobban tudná hasznosítani.
Válasz Dns8 #1643. hozzászólására
Válasz Sk Laci #1642. hozzászólásáraNem volt árvekelés .Én még sose láttam kukorica árvakelést tavasszal.
Válasz Dns8 #1639. hozzászólásáraSzia. Látom kukorica után kukoricát tettél szántás nélkül. Enyi szármaradvány mellet hogyan odotad meg a kukorica árvakelést a területen? Mert ahogyan nézem néhol van még 40 cm hoszú szár is visszamaradva, ami rendesen tömi a sorközmüvelőt.
Én is csináltam szántás nélkül napraforgót kukorica után, de tavaszal forgóboronával mentem rá a területre, ami lerendezte a viszamaradt hoszab kukorica szárakat, az árvakelést meg a vegyszer elintézte.
Válasz bandigh #1631. hozzászólásáraNa mutasd Te is a vibrod"!
A nagy hevederes kettészakítaná a Cultus!
Itt is volt már ilyen...
Ezzekkel a nagy tömegekkel úgy össze lehet taposni a földet még akkor is ha hevederes hogy az árát többször is megfizetheti.
200mázsával négy méterenként és jővőre nem is kell vetni...
Válasz szanberg #1633. hozzászólásáraKukoricatarló 1x tárcsázva, ősszel Pinochio, és tavasszal 1 soron húztam meg Leták kombinátorral, szebb volt mint a szomszéd szántása
Válasz Dns8 #1638. hozzászólására
Válasz Dns8 #1637. hozzászólására
Válasz Dns8 #1635. hozzászólására
Válasz szanberg #1633. hozzászólásáraEzt a hirdetést láttad már? https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/case-ih-stx-450-elado-itls-kkt/h_6888821
Válasz szanberg #1633. hozzászólására
Válasz szanberg #1633. hozzászólására
Válasz Dns8 #1632. hozzászólásáraKukorica utáni erős mulcsba sem húzza össze?
Attól tartok, hogy a kis SGC-vel bajom lesz benne, pedig ha a napokban beindul a kukorica aratás utána míg itt a nagy gép lehúzkodnám ezeket a tarlókat is vele, de tavaszra nincsen megfelelő szerszámom majd eldolgozni, az egyenes lapos rövidtárcsa sem mindig jó, csak ha túlszárad a teteje neki.
Ha beáll ez a rendszer nálam jól, akkor muszáj lesz venni egy mulcsművelős vakarót tavaszra, Allrounder lengyel koppintása árban sem rossz meg azt mondják bírja is, igaz csak 6 méteres van belőle... mégis lehet ez lesz a befutó majd
Válasz bandigh #1631. hozzászólásáraÍgy igaz.
Válasz Sk Laci #1629. hozzászólásáraSzerintem az tavaszra olyan nehéz mint a sár. A pofásabbik vibromaster is megcsinálja, és dupla pálcáshenger van rajta ami hihetetlen de a lágy trutymóban is csak alig akar beragadni mert nincs tengely a közepében. Viszont ahol nincs sár ott meg nagyságrendekkel többet csinál mint a fésű. Mondjuk az is van rajta a hengerek előtt
Válasz Sk Laci #1629. hozzászólásáraEz a Multiva faxa szerszám, csak az a pálcáshenger nem kellene rá, nyersebb állapotoknál betapad
Válasz szanberg #1628. hozzászólásáraNézzél rá a Multiva topline superra. Magas rámamagasság, erős kapák, talán 9 soros osztással. Régóta szemeztem ezzel a gépel, de amikor megvetem a rotációs boronát, megszünt a növényi maradványokal való gond a magágykészitésnél. Csak az én traktoromal elégé kihegyezet a teljesítmény. Viszi szépen, de jobb lene, ha legaláb 220-240 ló állna rendelkezésre.
Válasz Sk Laci #1625. hozzászólásáraForgóborona nem kell ide azt nem szeressük...
Kukoricánál meg úgy gondoltam szimplán menne a tarlóra kombájn után a Cultus, persze ha közben megázna kicsit letapadnának levelek a földre utána jobb lenne szerintem.
RZ3-as zúzónk van nemtudom mennyit csinálna a tarlóval, végülis ami fentről lefelé átszalad az adapteren az apró szecska, a szárcsonkok melyek kb 20centi körüli magasak azokat meg nemtudom kell e aprítani az elforog a talajjal együtt szerintem szépen.
Annyi, hogy tavaszra tényleg kikell valamit találni mert a 6,7-es Vibromaster nem túl nagy átömléssel bír erősen sok mulcs esetében, bár lehet ha megritkítom a kapaszámot rajta lazább osztásra akkor faxán működne, idén meglehetett oldani vele a Tigerezett pályát végülis.
Válasz szanberg #1624. hozzászólásáraSzárzúzót is használsz traktor után, és úgy dolgozod be, vagy csak amit a kombájn összeaprít?
Nekem is rettentő soknak tünt kombájn után a növénymaradványok, lehúztam zúzóval, alig maradt ott talán 5 cm vastag apróra zúzot "paplan".
Válasz Tomszi #1622. hozzászólásáraCsehországban az egyik kockamagnum már jóval 40 000 óra felett jár. Kiváncsi vagyok, meg e sikerül nekik dönteni az 50 000 órát.
Válasz szanberg #1621. hozzászólásáraMegveszed tőlem a 6m-es Maschio Aquelat, dombnak fel, le egyforma a munkasebesség, kerékcsúszás nincsen, vagy csak minimális, nem gond neki, ha száraz, az se ha nedvesek a körülmények, és a kukoricaszár se tömi el. Azt is szépen szétteríti. Haraptathatnád a két ferguson valamelyikét. Úton se kell átakaszgatnod, mert öszecsukja magát 2-2,2 m szélességre. Pontosan nem tudom, mert összecsukot állapotban sohase mértem, de szükeb mint a NH-m ami 245 cm széles.
Válasz Tomszi #1623. hozzászólásáraHát ja. Majd kialakul. Annyi biztos, voltam pár helyen idén is használtgép lerakatokban, annyi de annyi szecskát még életemben nem láttam mint most, egyszerűen korrekt használtgép szinte nincs is, főleg abban a szűk darabszámú szegmensben amiben keresgélek.
Már az is megfordult a fejemben, hogy nem is trakit kéne cserélni hanem venni egy másik eszközt is e mellé, egy 3 méterest. Ezzel hántani, arra rámélyíteni kiválóan elég a meglévő Ferga, főleg 2 menetben 20centin normálisan húzható tempóval is, kalászosoknak repcének előművelés megvan oldva, tavaszi alá mélyebben meg a 3 méteressel tudnék dolgozni. Tiger 3MT vagy Topdown 3m vagy csak szimplán AS3 vagy Cultus 3m.
és akkor gép-kezelő összhang, kontra minden körülményekre való megoldás a leg olcsóbban ami ebből kihozható...
Válasz szanberg #1621. hozzászólásáraÉrtem én. De kiindulásnak egy használthoz adott lenne a Cultus 4,2. Meg lazítód is van, ha ehhez kicsi lenne, maximum húznád gyorsabban kicsit, majd vennél nagyobb lazítót, sőt erre most sokan úgy gyártatnak lazítót ilyen lakatos vállalkozásokkal. Majd idővel rövidtárcsát, akár használtat. Nem beosztani akarom a pénzed, de én valami hasonló módon lépnék.
Válasz szanberg #1620. hozzászólásáraNyilván nem kutattam most végig se a magyar se a külföldi hirdetési oldalakat, egy amerikai facebook csoportba néha tesznek fel hirdetéseket is, múltkor is volt 5000 órás IH Steiger (Meg volt szétbarmolt leállított rom is persze). Ha nem is amerikából, de nyugatról biztos lehetne találni, még a 80-as években gyártott zöld Steigerek is jelentek meg pár darab, neten is látni, azok mondjuk a még régebbi kategória. De egy 15-20 évesben ha tényleg csak 5000 óra van az semmi. Nyilván a használtgép mindig kockázatos, de nemis kerül annyiba. Viszont ha abból indulok ki hogy a kocka Magnumok elmentek 20 ezer órát fődarab hiba nélkül, és tényleg, nem csak legenda. Akkor egy 5000 órás motorba-váltóba még bőven lennének évek a ti kihasználtságotok mellett (gruber+lazító), még a 10 ezresben is. És azért kint általánosságban annyit nem tettek beléjük, mint itthon egy nagyüzemi gépbe. Maximum a motort felújítod rendesen. Gumi ha nagyon vásott azt minden traktorra venni kell.
Válasz Tomszi #1619. hozzászólásáraTúl nagy sem jó mert nincsen mögé eszközpark, addig okés, hogy a Cultussal megtudok oldani majdnem minden talajmunkámat de pl ha kukorica után erősebb a mulcs akkor azt nemlehet akármivel magággyá varázsolni tavasszal, lehet csak az egyeneslapos rövidtárcsa működne bizonyos esetekben de abból meg mindössze 5 méteres van érted, 200as gépre való.
Persze venni kéne egy ilyen nagy géphez egy 9 méteres Allroundert vagy Vader Ferox-ot és akkor okés csak az megint 15-8millió amire ha megvan a lé akkor megkell venni de ha nincs akkor újabb gondba rohan a paraszt.
Válasz Tomszi #1619. hozzászólásáraPersze megy az agyalás, mert ha már egyszer kiadódna ekkora összeg amibe ezek kerülnek jólenne vele dolgozni, nemcsak évi 200órát. Persze az a legjobb ha ennyit megy és akkor le sem kell róla akasztani a nehézkultit, csak ehhez mi meg kicsik vagyunk. Erre lenne jó a használt csuklós gép amit írsz, de abból meg nem lelni európában sem sokat ami állapotilag és árban is megfelelne, de mindegy is most úgyis gatya ez az év nem lesz beruházás elment a szárazsággal az önerő.
Válasz szanberg #1603. hozzászólásáraA legkisebb verzióban van 8,7 literes motor, a nagyobbakban 12,9, tehát nem a legkisebbet kell venni.
Egyszer azt írod hogy nagy böszme csuklós lenne az igazi, máskor meg mégse, mert nem univerzális.
Én a helyedbe beszereznék valami jó állapotú, használt Case IH Steigert, nyilván külföldről, mert itthon nemsok van, bár azért akad. Ha régi is lenne, csak kevés üzemórával és nem nagyon leélt legyen, ja és
a legnagyobb modellt. Minimum egy 9370-et, 99-ig gyártották, 14 literes Cummins motor, 360Le, powershift váltó, Rába futóművek. Vagy a csúcsmodel 9390, 425 lóval. Aztán ráhegeszteni Cultust, ja nem, cserélhetőre a lazítóval. Nem új lenne, de nem is új árba, viszont bírná az is szerintem a gazdaságodban.
Válasz szanberg #1608. hozzászólásáraZöld rendszámot biztos rá lehet tenni, annak megfelel, ezzel meg úgyse pótkocsiznál, tehát az sem gond. De talán még piros rendszámra is le lehet vizsgáztatni, ha működik akkor az is jó, sőt az a legjobb.
A nagy Kirovecekben 12,82 literes Merci motorok vannak.
Ellenben ha a John Deere 8R ergonómiájával szemben annyi kifogásod van amiket felsoroltál, akkor kíváncsi lennék ha ezt kipróbálnád, ezzel szemben mennyi lenne. Úgyhogy ezután szerintem inkább még a gondolatát is felejtsd el egy ilyen Grammer üléses Kirovecnek.
Válasz _NB_ #1616. hozzászólásáraAz r esé rosszabb mint a 30 asé
Cabin comfort impresses on JD’s 8030 series
Cabin comfort impresses on JD’s 8030 series
"Generally owners were satisfied with
the airconditioning and heating, although
some problems were reported.
One South Australian 8430 owner
said his airconditioning compressor
pump failed after 2200 hours costing
$700 to replace.
A Western Australian 8130 replaced
the air conditioner blower fan after 1200
hours, while another Western Australian
replaced the cabin fan bearings under
warranty twice after 400 and 1400 hours
respectively. "
Válasz szanberg #1604. hozzászólásáraRétságról Vác felé a kettes úton a 8270 a dombtetőn 18t búza+6tonna a 3 tengelyessel 15-16al cammog fel.
Válasz szanberg #1611. hozzászólására6920
+3 tengelyes kocsi
+16 tonnás kocsi,
nyilván a táblára már nem járnak be vele
Válasz szanberg #1611. hozzászólásáraHosszú kaptatón volt már, hogy 8.-ba értem fel. Nem volt egy gyors menet átmászni a dombon, és a biciklisek is lesz*pattak, rohadt nehezen tudtam megelőzni őket erre a lejtőn visszaelőztek a következő dombon meg megint én mentem el.