Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak652 FtBenzin árak637 FtEUR407.83 FtUSD391.39 FtCHF431.41 FtGBP487.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Fórum
Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek!
Hihetetlen mi presztis ez a kocsi. Ma voltam vele tankolni Shell kúton. Tankoló fiú eldobta a másik kocsinál az ablakmosos szetett, uzsgyizik hozzám. Mit tehet és mennyit? Keréknyomás ellenőrzés? Motorolaj szint stb....? Mondom most hoztam szakszervizes átvizsgálásból, rendbe van köszi. Bezzeg a jo kis kadettal sose jött oda senki. :S
futóműnek jobb a magasabb gumi az biztos, meg emel az autón is de nem túl sokat... Stabilitás meg nagyon fog csökkenni.
Ha pirítani akarsz Dobsína felett a szerpentinene akkor /50 ha földutazni akkor magasabb.
Nyílván megkell nézni elfér e alászedett kormánnyal ésatöbbi...
Ja meg lomhább lesz az autó viszont ha eddig 5-el többet mutatott az órád valós sebességtől, akkor most kb egálban lesz.
2007 utániaknál ez széria hiba sajnos. Mind kibukik olyan 150-200 e körül, használattol függően. Mi se néztünk ebből a csoportbol egyet se csak ezt mivel ez uj motor és ráadásul a model frissitett már.
2kilóval tartósan menni egy 2lityós dízellel azért nem egészséges neki, de tény, hogy ezek az új dízelek ég és föld a kehes régiekhez képest.
csak sajnos a túlbonyolítás....
Most nemrég fejeztünk be cimborámmal egy 2.0PDTDI octaviát. Nehezebben akart indulni illetve hidegindításnál klattyogósabban üzemelt mint egy 28-as...
Egyszerűen kiakartuk cserélni az izzító gyertyákat, csak.....baxki szelepfedél alatt a pumpendüse-k mellett van, körbebontani, műanyag szelepfedelet levenni kiszedni őket ésatöbbi....
nem nagy meló volt, de azért mégsem annyi mint egy átlagos régebbi autóban kicserélni ekezet... Annyiban volt jó, hogy nagyon könnyen olajozottan jöttek ki ugye nincs korrodáció. De amúgy semmi köze az egésznek egy jóképű igazi diesel motorhoz sajnos.
A helyi építész srácnak 320D-ben meg most cseréltek vez.lánc szettet 110ezer km-nél pár éves az autó. Nem hiszem el hol tart a világ!!!!!!áááááááááááá
Ti szoktatok valamiféle adalékot tenni az üzemanyagba ilyen nagyobb értékű autóknál? Ha valamivel lehetne esetleg megelőzni vagy ugymondván a kedvébe járni akkor szereznék hozzá. A fergusonnak is adunk astro diesel-es adalékot. Valaki használ autóhoz valamit?
Hehe. hátha még a ferga nem vitte volna a manit annyira az első évébe. ez mondjuk a munkabérjeimből jőtt össze. közel 6 év sporolŕsa. szoval igy még kedvesebb szŕmomra.
3000 igen. komplett csere volt. 2 év garancia van rŕ. A 2007 utŕni gyŕrtŕsů motorok ezeknél a tipusoknŕl vezérmű hibŕsak. Mivel ez vezetett könyves ki akarta cseréltetni a gazdája a vezérlését. megcsinŕltâk kint de de valami el lett szexelve és a motor kimult a hazauton. bmw kivizsgŕlta. hibŕztak és adtak egy uj motort bele.
5885 hozzászólás
Válasz #1033. hozzászólásra
Nedvesedne a bugyi biztos!
Válasz #1033. hozzászólásra
Csajokról álmodozol dobd el már a borjú kötelet.
Válasz #1030. hozzászólásra
Hát még ha csajok elött huznál el olyan helyen.Hehe.
Válasz #1030. hozzászólásra
Ne is abból nem lehet bmwre összespóruuni.....
Válasz #1026. hozzászólásra
a kombájnál szoktam mondani, tele kérem meg egy szélvédő takarítást, csak vigyorognak.
Válasz #1027. hozzászólásra
Meg tudom tölteni magam is. Semmit se adok neki.
Válasz #1026. hozzászólásra
Meg kell tanulni "nézni" és akkor nem jön oda.
Válasz #1026. hozzászólásra
Pedig "csak"egy hármas.
Válasz #1026. hozzászólásra
Ilyenkor mennyi zsetont remél?
Szoktatok adni???
Hihetetlen mi presztis ez a kocsi. Ma voltam vele tankolni Shell kúton. Tankoló fiú eldobta a másik kocsinál az ablakmosos szetett, uzsgyizik hozzám. Mit tehet és mennyit? Keréknyomás ellenőrzés? Motorolaj szint stb....? Mondom most hoztam szakszervizes átvizsgálásból, rendbe van köszi. Bezzeg a jo kis kadettal sose jött oda senki. :S
Válasz #1024. hozzászólásra
futóműnek jobb a magasabb gumi az biztos, meg emel az autón is de nem túl sokat... Stabilitás meg nagyon fog csökkenni.
Ha pirítani akarsz Dobsína felett a szerpentinene akkor /50 ha földutazni akkor magasabb.
Nyílván megkell nézni elfér e alászedett kormánnyal ésatöbbi...
Ja meg lomhább lesz az autó viszont ha eddig 5-el többet mutatott az órád valós sebességtől, akkor most kb egálban lesz.
Válasz #1023. hozzászólásra
Háhogyne
Akar a rosseb vagyunk ott eleget
Csak mondjuk hány 100ezer kmrel lehet több a futása ha 60 helyett 80ast teszünk....
Meg persze gyors tuning ez a hasmagasság emelésre....
Válasz #1021. hozzászólásra
Határba akarsz menni mi?
Válasz #1021. hozzászólásra
Igen. Én spec /50 helyett /55. Nem szeretem ha nagyon alacsony a gumi profilja.
Mi a kérdés?
Tett már vlk nagyobb profilarányú gumit föl mint ami előtte volt?
60 ról 65 re pl
Válasz #1018. hozzászólásra
2007 utániaknál ez széria hiba sajnos. Mind kibukik olyan 150-200 e körül, használattol függően. Mi se néztünk ebből a csoportbol egyet se csak ezt mivel ez uj motor és ráadásul a model frissitett már.
Válasz #1017. hozzászólásra
Lovag a tiéd ilyen???
kicsit pörgős lehetne hoszabb a fokozat.
Válasz #1010. hozzászólásra
1-es ről beszéltem nem 3-asról helló!!!
2kilóval tartósan menni egy 2lityós dízellel azért nem egészséges neki, de tény, hogy ezek az új dízelek ég és föld a kehes régiekhez képest.
csak sajnos a túlbonyolítás....
Most nemrég fejeztünk be cimborámmal egy 2.0PDTDI octaviát. Nehezebben akart indulni illetve hidegindításnál klattyogósabban üzemelt mint egy 28-as...
Egyszerűen kiakartuk cserélni az izzító gyertyákat, csak.....baxki szelepfedél alatt a pumpendüse-k mellett van, körbebontani, műanyag szelepfedelet levenni kiszedni őket ésatöbbi....
nem nagy meló volt, de azért mégsem annyi mint egy átlagos régebbi autóban kicserélni ekezet... Annyiban volt jó, hogy nagyon könnyen olajozottan jöttek ki ugye nincs korrodáció. De amúgy semmi köze az egésznek egy jóképű igazi diesel motorhoz sajnos.
A helyi építész srácnak 320D-ben meg most cseréltek vez.lánc szettet 110ezer km-nél pár éves az autó. Nem hiszem el hol tart a világ!!!!!!áááááááááááá
Nem szoktam adalékot használni.
Ti szoktatok valamiféle adalékot tenni az üzemanyagba ilyen nagyobb értékű autóknál? Ha valamivel lehetne esetleg megelőzni vagy ugymondván a kedvébe járni akkor szereznék hozzá. A fergusonnak is adunk astro diesel-es adalékot. Valaki használ autóhoz valamit?
Válasz #1014. hozzászólásra
Elvan 5-el tényleg és szedi a talpŕt betyárul.
Teljesen rendben van , 5 litert eszik , 2 kilóval meg utazhatsz körbe a földön.
A focus lemaradt , elnézést.
Válasz #1009. hozzászólásra
4 henger. 143 Le. common rail
Válasz #1010. hozzászólásra
A "jóval kisebb" , már ettől.
Válasz #1007. hozzászólásra
Jo gép hány paci dübörög benne?Ez négyhengeres ugye?Commonrail rendszeres vagy tdi?
Válasz #1003. hozzászólásra
Elég saras a bejŕro most. de ahogy időm engedi biztos tiszta lesz.
Válasz #1005. hozzászólásra
Köszönöm
Válasz #1004. hozzászólásra
Hehe. hátha még a ferga nem vitte volna a manit annyira az első évébe. ez mondjuk a munkabérjeimből jőtt össze. közel 6 év sporolŕsa. szoval igy még kedvesebb szŕmomra.
Üdv a klubban ! Használd egészséggel !
Válasz #998. hozzászólásra
Mióta Fergád van megszaladt a szeker!!!
Válasz #978. hozzászólásra
Gratulálok! Mindig ilyen szép tisztán, állj le vele a nap vagy a munka végén......persze amikor lehetséges.
Válasz #1001. hozzászólásra
Válasz #1000. hozzászólásra
3000 igen. komplett csere volt. 2 év garancia van rŕ. A 2007 utŕni gyŕrtŕsů motorok ezeknél a tipusoknŕl vezérmű hibŕsak. Mivel ez vezetett könyves ki akarta cseréltetni a gazdája a vezérlését. megcsinŕltâk kint de de valami el lett szexelve és a motor kimult a hazauton. bmw kivizsgŕlta. hibŕztak és adtak egy uj motort bele.
Válasz #998. hozzászólásra
Miért újították fel vagy cserélték a motorját???
Válasz #998. hozzászólásra
3000???????????
Válasz #996. hozzászólásra
167 ezer van a kaszniba vŕltoba futoműbe. A motorba 3000 km van kb.
Hŕt mŕs dimenzio egy előzés vele meg minden.
Asszonynak a régi fóka helyett egy 118D-t el tudnék képzeni, kb egyforma nagyok illetve kicsik és kis fogyasztású masínák.
de ha a 116D-be is 2literes motor van akkor inkább az kéne neki.
Válasz #993. hozzászólásra
Kis előrrelépés a kadett után!
Persze ezt nem negatív hangvétellel írom a kadett irányába, hanem pozitív hangvétellel a bömös felé!
Hány km van benne? 150-180 körül?
Válasz #994. hozzászólásra
Hatos
Válasz #993. hozzászólásra
Fünf gang getriebe also sech gang manual getriebe??Ahogy Josef mondaná.Hehe.
Válasz #990. hozzászólásra
2008. 318 D. és moslčkkeverős :-)
Válasz #991. hozzászólásra
Mindegy csak menjen mint állat ja persze meg turbo legyen rajta.
ja és automata vagy moslékkeverős???
Válasz #988. hozzászólásra
320D??? vagy 18-as???
2008-as?
Válasz #988. hozzászólásra
Gratula, sok balesetmenteset. Akkor megérte a sokszáz hozzászólás, tudtál belőle hámozni.
Válasz #987. hozzászólásra
Ez nagyon frappŕns hehe. nagyon köszönöm.
Válasz #986. hozzászólásra
Jo morcos orra van.Fain autobahn betyár.Sok balesetmenteskm hozzá.
Válasz #984. hozzászólásra
Köszönöm!