Ennél az elektromos kis mindenesnél menőbbet keresve se találnál

Nagy múltú cég legifjabb járműve

A Haller GmbH & Co. KG cég szintén kis családi vállalkozásként indult 1882-ben, a németországi Gersthofenben és különböző lovaskocsik, szekerek gyártásával foglalkoztak. A haszongépjármű felépítmények javítása, a karosszéria-lakatos munkák fokozatosan teret hódítottak náluk is a gépkocsik elterjedésével. 1954-től már mezőgazdasági gépek javításával is bővült tevékenységük, amit az 1970-es évek közepéig végeztek, de megkapták a Magirus márkaképviseleti jogot, majd 1977 óta a ma már CNH Industrialhoz tartozó Iveco gyártmányait értékesítik és szervizelik.

Q-ELION M, akár könnyebb mezőgazdasági munkákra is alkalmas.

Az újabb fordulat 2019-ben következett: megalapították a Quantron AG-t, amely kimondottan az elektromobilitást szolgálja. Az idén tavasszal bemutatták a szabadon felépítményezhető, elektromos kistehergépkocsijukat. A Q-ELION T, a szerteágazó városi áruszállítást szolgálja, a Q-ELION M már agár célú alkalmazásra is bevethető a kommunális feladatok mellett. Mindkét típus 3,5 tonna össztömegű, „B“ kategóriával vezethetők, míg fékezett vontatmánnyal 4300-4700 kg lehet a szerelvény-össztömeg. A maximális sebesség 65 km/óra, kúszó üzemmódban 0,6-15,5 km/óra.

Az akkuegység 49,5-66 kilowattórás lehet és a vázszerkezetbe van integrálva. A hatótáv ennek függvényében 205-255 km. Az első- és hátsó futóművek McPherson rendszerű, tekercsrugós felfüggesztésűek. Az első és hátsó kerekeket egy-egy villanymotor hajtja közvetlenül, a motoronkénti teljesítmény 11; 16; 19 kW lehet járműtípustól függően. Az együttes forgatónyomaték 200; 230 vagy 260 Nm. A fékrendszer, hidraulikus, 4 kerékre ható, tárcsafékes.

A töltési idő maximum 5 óra.

A vezetőfülke kétszemélyes, de a kapcsolható összkerék-kormányzás és kiegészítő, kartámaszos kezelőpult csak az M (Municipal – kommunális) kivitelben van. Ugyanígy szériában első függesztőváz, valamint egy pár hidraulikus gyorscsatlakozó. A munkahidraulika egykörös, 8 liter/perc kapacitású, 110-180 bar üzemi nyomással.

Természetesen billenőplató, akár rácsos oldalmagasítóval vagy horgos emelő szintén kérhető. A kommunális, illetve agrár kivitelek az osztrák MUP technologies GmbH-val közösen készülnek.

A kistehergépkocsik egységesen 1590 mm szélesek, a szériaplató 2300 mm hosszú és 1385 mm széles, a maximális teherbírás 1400 kg. Teljes hossza 4295 mm (függesztő szerelékkel / Q-ELION M), a tengelytáv 3967 mm, első túlnyúlás 1088+211 mm, a hátsó 640 mm.

Források: www.lectura.press.de, www.quantron.net