Traktorgumi

007

2024. június 25., szerda 12:03

Válasz #2423 hozzászólásra EZ?

VMisi

2024. június 25., szerda 12:03

Válasz #8449 hozzászólásra Van a borona előtt egy simító, de az bóvli, nem sokat ér, de a borona így is hibátlanul elsimítja a szántást, mögötte a nehéz lánc meg kisimítja az utolsó fogak egyenetlenségeit. Viszont hozzá kell tenni, hogy a kacsatalpas fogak szinte teljesen benne vannak a földben, azért nem hagy el semmit. A boronaleveleken van 1-1 gumiköpeny és azokra még ráteszem a vázat. Utána olyan puha süppedős a talaj, hogy nehéz benne gyalogolni. Ezt kellene egy kicsit visszatömöríteni jobban, mert a laza szerkezet szárad. Ahogy mondod, min.till-re és a min. taposásra kell törekedni! Ezért gondoltam erre, de ez meg túl nehéz, és csak 4 méter, még a borona 5,5m. Fórumtalira jössz?

Y-175D

2024. június 25., szerda 12:03

vadi új Bridgestone kis traktor gumi párban 6-14-es méret - hátha valakit érdekel (nekem sajnos nem jó a mérete)

szanberg

2014. október 15., csütörtök 11:42

Paldoo! nemsokára 4000 lesz benne. és bizony kopogatnak a gumik róla. Alapból kicsi a futó magassága a michelinen, ezt újgépen is megfigyeltem. Egyébként nagyon kegyetlenül jó puha fogós terülős gumiköpenyek, csak cimbiék Valtráján (2400óra van benne valahol) szóval azon meg Kleber gumik vannak és marhára újszerű állapotúak...ezeken ennyi órás korában már azért látszott a használat kopásfelé állt a szája, mostanra meg tényleg érik a csere. Őszre előre illene majd két új gumi, hátra eléglesz jövőre szerintem, azok még jobban megvannak. Laposra meg nemtudom kell e keréksúly, nekem teccene két 5mázsás,mert a nagy ódalgós partoldalakon régebben írtam is,hogy azért megtudja mászatni kicsit ódalra a farát a tárcsa ha olyan a helyzet. A nagy Fendt-eken kerekenként 1tonna súly van, nekem eléglenne a fele, csak erre aztmondta MFPisti,hogy sokba kerűl nemkell az nekem... Szabi! azért a 6499ben rövidebb a motor egy ezressel meg könyebb szeker, viszont úgy vettem észre,hogy stabilabb üzembiztosabb strapásabb gépek ezek a 64...95-97-99 hofferek. A nagyobbaknál a nagy erő jobban szakítja a vasat, bár szerintem megfelelő helyen soha nincsen olyanokkal gond, mint amiket írnak itt páran időnként. jógépek ezek, ha látnátok mostanában a 3Fergát egy táblában sorban sikrítani a fődön ez a hírös "ferga-sor" A rövidtárcsa meg ollyan magágyat készít mint semmi más! kombinátor ásóbóróna egyik sem tud olyan fínom rögmentes aprómorzsás átdolgozott egyenletes sima plussz ráadás nem olyan könnyen kiszáradó talajt produkálni. csak jobblettvolna a 6méteres, dehát ez így sikerűlt. Az a baj,hogy abból már vontatott kelletett volna inkább, vagy 1200kg-os orrsúly, egyik sem ócsó:-D a vontatott annyival többe kerűlt volna, amennyit meg nem ért volna közel sem meg. Persze vannak előnyei ittott, viszont ittott meg a függesztettnek is, nembeszélve az idei vízfoltokról,ahol a kerekes eszközöl elsülyednek és viszik a gépet is magukkal, eztmeg fellehet kapni ha baj van meg jobb szűkenfordúlás meg egyebek, viszont közlekedéskor azért érezni,hogy egy turbós MTZ-t viszek a hátamon gyakorlatilag. Nem húzza fel az orrát de könyebbek az első kerekek az tuti

dagadtmadar

2014. október 15., csütörtök 11:39

Válasz #22289 hozzászólásra Te figyelj már szerinted ennyire hülye lenne h felújítja az egész hidraulika rendszerét és nem tesz bele olajat? Szerintem ez alap dolog h mihelyst hallja visítást megnézi a nívó pálcát. ha elkopik egy vezeték igen hamar kinyomja ott az olajat, mert ugye 140-160 bar nem kevés. A másik rájöttünk hogy semmit nem értesz a gépekhez mások írásait posztolgatod ki a te hülyeségeiddel tele tűzdelve és ez igen zavaró. Én sem értek hozzá és amihez nem értek nem szólok bele. Te aki azt sem tudod mennyi levegő kell a traktorgumiba ne próbálj hidraulikát javítani. Remélem nem csak én gondolom így!