Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Grubber új
- Eke minden mennyiségben új
- AKG támogatás új
- Földeladás új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Figyelem! Így alakul 2024-ben a mezőgazdasági biztosítások támogatása
Típustól függően 40-70 százalékos támogatásra lehet számítani.
795 hozzászólás
Válasz später77 #444. hozzászólásáraKovács-Ker simító-dupla fogas-simító...
Válasz gcastle #441. hozzászólására8 méteres mi? Kombinátor?
Válasz RkTomi #442. hozzászólásáraEnnyi!
Válasz gcastle #441. hozzászólásáraHa így jó akkor nekem is.
Válasz RkTomi #440. hozzászólásáraSF1 8 méteres munkagépnél 20 centis ráfedéssel. 6195R.Nekik így is jó. Ha szólok nekik akkor nekem kell oktatást tartani és megcsinálni...
Válasz gcastle #436. hozzászólásáraNe haragudj meg, de meg is érdemlik, ha nem kalibrálnak. Tényleg nem bántásból nincs 1 perc az egész.
Válasz bandigh #438. hozzászólásáraEnnyi a 6000-es antennánál 4200-as monitorral is, nem az volt egy órás játszma, hanem a 1,5 centis rtk no meg a szakaszvezérlés kódjait feltölteni, utána meg frissíteni.
Válasz gcastle #437. hozzászólásáraGondolom az már “modernebb”. Amire én gondolok, azzal megállsz, megnyomod, megfordulsz és ugyanoda visszaállsz, megint megnyomod és kész.
Válasz bandigh #435. hozzászólásáraNálam a legutóbb kb 40 percet vett igénybe.
Válasz RkTomi #434. hozzászólásáraApósékén sincs kalibrálva, jelzi minden indításnál, mégis megy!
Válasz RkTomi #434. hozzászólásáraPlussz nem árt néha frissíteni, nem sokáig tart
Válasz gcastle #427. hozzászólásáraAkkor már előtte el volt végezve a TCM kalibrálás. Az AutoTrac működéshez kell a TCM, ez biztos.
Válasz Feri #429. hozzászólásáraA műtrágyaszóró, értem. Nem tudok segíteni, nekünk csak egy ilyen gépünk van a másik spirit de ott ipad van, nem próbáltuk jd-vel.
Válasz gcastle #428. hozzászólásáraA jd monitoron valahol a menü 3 oldalán van meg tudod nézni az aktivációkat, de ez kommunikációs kérdés lesz, mert aktiváció van, csak az amazone programja amit ráküld a jd monitorra érzékeli e.
Válasz Drisa #430. hozzászólásáraigen,a sebbeség arányos diferenciált mütrágya kijuttatás miatt,front-tartály kapcsolat
Válasz Feri #429. hozzászólásáraIsobusos sávművelő?
Válasz Drisa #426. hozzászólásáraSávmüvelőt ugyanez a renszer felismeri,az is Kverneland minden indításnál,rejtély!
Válasz Drisa #424. hozzászólásáraTudom, akkor derült ki, hogy hiányos az aktiváció. Azóta nem dob hibát, elvileg minden rendben, de majd kedden üzem közben kiderül! Vagy beborul...
Válasz RkTomi #423. hozzászólásáraMűtrágya szóráshoz, UG permetezőhöz meg gabona vetéshez elég pontos volt tcm kalibrálás nélkül is, és működött az Autotrack...
Válasz Feri #425. hozzászólásáraUgyanezt csinálja a JD4600 + Amatron 4, szerintem a földön nincs ember aki ezt megmondja, mi nem állítjuk le csak nap végén, így csak reggel kell széthúzni és összedugni.
érdekes problémám van,nem lehet nagy gond,de ha valaki tudja a megoldást sokat segítene.Traktor+vetőgép isobusos csatlakozás,van külön vetögép monitor TellusPro ez végzi a vetőgép szabályozást,RTK FM-1000 az automata kormányért felel a két monitor adatkábellel össze van kötve.Ha leállitom a trakit,és ujraindítom csak akkor imeri fel a vetőgépet ha kihúzom azIB-dugót és újra bedugom.Ez miért van?Minden szerkezet az aksira van kötve!
Válasz gcastle #421. hozzászólásáravetőgépeknél raktál fel képet az isobus vt monitor képpel. ott van egy A betű körbe futó zöld piros nyilakkal, ha arra rányomsz és nem dob hibát akkor jó...
Válasz gcastle #421. hozzászólásáraA TCM-et (dőlésérzékelő) kalibrálni az kb 1 perc. Ha nem volt kalibrálva eddig hogy dolgoztatok vele, e nélkül nem megy az automata kormányzás sem.
Válasz gcastle #421. hozzászólásáraBiztos jó lesz csak kérdés meddig, melyik nap jön rá a dili. Remélem senki nem lesz ilyen gondja, mert tipikus amire nincs megoldás, nincs magyarázat.
Válasz Drisa #418. hozzászólásáraKedden lesz vetőgép beüzemelés, utána többet tudok majd. Viszont az enyém nem volt "konyhakész", egy órát elvolt vele a kités mire az aktiváló kulcsokat rendbe rakta, no meg a dőlésérzékelő sem volt az sntennában kalibrálva.
Válasz bandigh #419. hozzászólásáraÉn is szidtam magam hogy miért vettem meg hozzá, de most jó volt két napig hogy volt. Amúgy Jd monitoron sokkal egyszerűbb kezelni a permetezést mint a sajátján, illetve a tábla határig szór csak illetve bármikor lehet folytatni abba hagyni táblát. Amazonenál előtte minden táblát fel kell venni benne csak utána tudja a tábla folytatást.
Válasz gcastle #417. hozzászólásáraAzért nem árt ha van egy monitor a vetőgéphez, külön tuti működnek szépen
Válasz gcastle #417. hozzászólásáraKi tudja ezért kérdeztelek, egy napig tuti nem akarta kapcsolni az automata szakaszolást, mert a jd monitoron amazone felület azt mondta nem aktív... aztán jött a hétvége majd hétfőn már jó volt....
Válasz Drisa #416. hozzászólásáraAkkor full rtk ams csomag mellett lehet, hogy szívni fogok az amazone vetőgéppel? Az fain lesz...
Válasz hajdugazdasag #415. hozzászólásáraEgyik nap még szakaszol, másnap reggel kiírja hogy nincs section control. Eltelt két nap újra jó lett. Hiába indítottuk újra 10szer mindent szét húztunk, telefonáltam több órát, semmi megoldás, közbe jött a hétvége, hétfőre jó lett, pedig le se akasztottuk a gépet. Persze kite azt mondja munkagép, amazone mivel saját monitorjával szakaszolt azt mondja jd baj van. Másik hogy miért nem jd permetezőt vettem
mondjuk azért mert fele műszaki tartalomért fizessek 1 millával többet?
Válasz Drisa #414. hozzászólásáraGyerekcipőben jár meg ez sajnos, és amíg a gyártók nem hajlandóak közös platformon szoftvert írni addig nem is fog ez javulni...
Most kb úgy működik mintha minden gepgyarto más formájú csavarokat használna (háromszög négyszög ötszög, stb) és külön árulna hozza szerszám készletet... elméletben nincs semmi gond, mert van csavar is kulcs is, de akkor is a qrva anyjat...
Válasz später77 #413. hozzászólásáraMegjavult magától, senki nem tud itt semmit, csodálatos ISOBUS
Válasz Drisa #412. hozzászólásáraMegoldódott a probléma?
Válasz Batka #411. hozzászólásáraMinek a központja van Hollandiában? Mármint a JD szakaszvezérlése díjköteles? Az érdekes lesz mert én így vettem gépet hogy ez benne van az árban, ráadásul a JD monitoron aktív szakaszvezérlés az aktivációknál.
Válasz Drisa #410. hozzászólásáraMi sok évvel ezelőtt jártunk igy a spriccelővel, egy darabig ment, aztán leállt, fél napig szórakoztunk vele, mire felhívták a holland központot, ahol közölték, hogy az x szoftververziótól ez a funkció licence-díj köteles, mentségükre szóljon, hogy a magyarországi központ se tudta...
Válasz Batka #407. hozzászólásáraMár több mint egy éve megy, fullos ams csomagunk van, minden játszik. És minden aktív viszont csütörtök óta nincs szakaszvezérlés 4600-on amazone szerint. Aktovációknál természetesen aktív és van.
Válasz 6620 #408. hozzászólásáraEzt nem értem, hogy mire írod.
Válasz RkTomi #404. hozzászólásáraHa lenne rtk akkor, sf1 sf2 rtk lenne kiirva!
Válasz Drisa #406. hozzászólásáranézd meg, hogy esetleg nem kell-e valami feloldókód hozzá. Ha eddig működött nem-e valami demo módban futott korlátozott ideig?
Valaki tapasztalt e olyat hogy az automatikus szakaszolása megszűnt amazone isobusos munkagéppel, ahol jd monitor a mindenes?
Sziasztok.Most vásároltam egy használt Gs 2630 Monitor, és Starfire 3000
Hogy tudom megnézni hogy Rtk fel van e oldva?
Illetve ha nincs, akkor pl: veszek hozzá egy Bázis állomást, illetve egy Rtk Modemet az Antennára, akkor kulcs feloldások nélkül menne az Rtk,vagy ehhez is kell feloldó kulcs?
Sf1/Sf2 ír. Ha példáúl Sf2 fel van oldva, hol tudok rá előfizetni? illetve mennyi az éves díja kb? Autotrack kiépített géppel lehet vele vetni?
Vagy milyen megoldások vannak? Köszönöm a válaszokat.
Válasz RkTomi #403. hozzászólására25-ös fejezet radar/gps konfigurálása.
8R-esnél van egy ilyen megoldás:
konfigurálás
R és traktornal lehet GPS jelet venni a fülben a monitor csatlakozó rol? Vagy csak az antenna tol?
Válasz Dailies #394. hozzászólásáraNoha technikailag nincs akadálya, Mo.-on nem nagyon van, aki olyan szinten ismeri mindkét rendszert, hogy kész megoldása lenne az eszközök konfigurálására, vagy ha létezik akkor kb. 2030-ig van tele a naptára olyan saját garanciális problémákkal amiket tegnap kellett volna megoldani... Szerintem legegyszerűbb, ha a talált linkeden kezdesz érdeklődni, van ott három Eu-s elérhetőség, Ők erre specializálódtak.
Válasz Dailies #398. hozzászólásáraSzerintem az utólagosan jd traktorba szerelhető rendszerrel egyszerűen meg lehetne oldani, de biztos fogod pár embertől hallani hogy azt úgy nem lehet meg nem kompatibilis meg ilyenek.
Válasz Dailies #398. hozzászólásáraEzzel csak az a baj, hogy ezt csak Te akarod. A KITE celja meg pont az, hogy ezt minden eszkozzel megakadalyozza es vegul feladd es lecsereld a Xerion-t meg a Lexion-t zoldre sarga kerekkel.
Egy ilyen csere alaphangon 10+ millio bukta lenne. Ezzel szemben a ket gep felokositasa hozamterkepezessel meg kormanyzassal megvan kb 5-bol.
Azt nem szabad szem elol teveszteni, hogy kinek mi az erdeke ebben a most nagyon nepszeru GPS temaban. Marketing eszkoznek hasznalja, vevo megtartasra (roghoz kotes modern valtozata), vagy valoban a technologia elterjedeset szeretne.
A valasztas joga mindig nalad van!
A kerdesedre konkretan valaszolva, annyira kicsi igeny van arra amit szeretnel, hogy egyetlen ceg sem hinnem, hogy komolyan felvallalna a dolgot. Senki sem szeret ennyire szellel szemben pi....allni. :-)
Köszönöm a www.robotpilota.hu címet...
De én John Deere 2630 monitorral akarok LEXION és XERION kormányhidraulikát vezérelni, hogy ne kelljen másik kombájnt vagy aut.kormányzást venni... Erre van valakinek tapasztalata???
Válasz jozef19 #396. hozzászólásáraEs mi lenne az?
Válasz Bigbence #395. hozzászólásáraCsak van egy kicsi baj...