#70009 .Richard.

2020-04-26 22:39:29

Válasz erre

Válasz rigás #70006. hozzászólásáraLehet egy 250ftos uj szimeringel megoldja a gondot. Én megprobálnám. Csak az lehet . Feltéve ha nem rosszul van összerakva a bele. A régit kéne szétszedni az alapján az ujat összerakni. A szervoszivattyut rakodora valahogy forditotttam meg nyomás irányt vagyis a szivooldallal cseréltem. Vagy a forgásirány baja volt. Már nem tuddom. ugy 'hogy átforditottam az egész belét csak ugye a siklocsapágyas rész egyik fele nyomooldal másik szivo. Ha azt megcserélik akkor kinyomja a szimereinget. Valami ilyenre képes. Aki szétszedte már tudja miről beszélek.

#70008 .Richard.

2020-04-26 22:32:40

Válasz erre

Válasz tamas.aszodi81 #70004. hozzászólásáraÁrulnak bontott tankot. Ha nem megy cseréld ki. Egyszerűbb.

#70007 wernerj

2020-04-26 22:29:19

Válasz erre

Válasz tamas.aszodi81 #70002. hozzászólásáraMielőtt vágsz, próbáld meg toluol tartalmú higítóval kimosni, úgy tudom, az oldja az etanolt,ha valóban az van benne. Ha tévedek, bocs, nem vagyok vegyész, én is úgy hallottam.

#70006 rigás

2020-04-26 22:23:22

Válasz erre

Válasz kovacslaszlo8 #70001. hozzászólásáraNyugodj meg kérlek, ott a makk a lábad alatt!
Alul nem folyhat csak hidraulika olaj, csak hajtómű olaj vagy azzal keveredett hidraulika olaj ha rossz a szivattyú szimering.
A váltóház oldalán ki kell tekern i a nívó csavart és ha ömlik az olaj leereszteni nívóig egy próba erejéig, hogy szaporodik e (azután cserélni az olajat) láttam már olyat amikor trepniíg volt keverék olajjal.

A váltóházba a hidraulika olaj csak a szivattyú tengely szimeringnél tud bejutni másutt elméletileg nem. A gyakorlatban lehet egy repedt, valahol eresztő hidraulika tartály bár én még olyannal nem találkoztam.
Ja és végül az új szivattyú sem garancia semmire, ismerve a ma forgalomban lévő alkatrészek minőségét.

#70005 medikus

2020-04-26 21:15:45

Válasz erre

Válasz tamas.aszodi81 #70002. hozzászólásáraPróbáld meg,hideg zsíroldóval!Az viszi a festéket is!

#70004 tamas.aszodi81

2020-04-26 21:11:49

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #70003. hozzászólásáraVan gőzborotvám. Csak valami oldoszer brigéciol vagy valami trutyi?! Még ilyen nem történt velem kb 1.5 hónapja van nálam a gép kb 2 évet pihent a szinalatt.

#70003 máris szomszéd

2020-04-26 19:42:47

Válasz erre

Válasz tamas.aszodi81 #70002. hozzászólásáraAzt megszívtad.A gázolajból csapódott ki az etanol.
Ugyanígy jártam én is,kitakarítani nem lehet vagy legalábbis én nem tudtam. Igazi szuper trutyi. Öt ibc tartály ment a kukába emiatt.Semmi nem oldotta amit próbáltunk.
A traktornál azt csináltam,hogy kivettem a tankot. Kivágtam a csap körül milis flex koronggal egy kb.10x10 cm-es darabot. Majd ráborítottam a csapra belülről egy olyasmit mint a gázolaj beöntőnél a réz szűrő és lánggal oda hegesztettük,utána szépen vissza heggesztettem a helyére. Azóta eltelt 6-7év de nem dugult többször.
Esetleg Gumóka tudsz valamit erről? Te ott dolgozol ahol ezt kotyvasztják ha jól tudom.
Mi a nyavalyával lehet oldani azt a trutyit? Királyvízzel?

#70002 tamas.aszodi81

2020-04-26 19:31:18

Válasz erre

Üdvözlök Mindenkit! Van egy 892 mind a két üzemanyag tankjában valami ragados nyák van. Kérdésem hogy mivel takaraitsam ki? Mindig eldugul a rendszer. Választ előre is köszönöm.

#70001 kovacslaszlo8

2020-04-26 19:31:13

Válasz erre

Üdv Fórumtársak!
Segítséget kérnék mert szét....ver az ideg.
MTZ50 alján a kisablakon a kuplungharang mögött ömlött a hidraulika olaj. Hozzáértők azt mondták, hogy szimeringes a szivattyú és váltóba dolgozik bele. Kicseréltem a szivattyút vatta újra, folyás megszűnt. Kombinátorozás után sem jött semmi, dolgozott szépen. Ma pótot billentettem 3x, megint ömlik ugyanúgy. A 15 liter olaj fele már nincs meg. A bánat megöl. Mi a rosseb baja lehet megint?

#70000 Sala26

2020-04-26 18:50:58

Válasz erre

Helló! Valaki meg tudná mondani az mtz 50 féknyomó lap és a féktárcsák vastagságát? Köszi

#69999 mocispisti

2020-04-25 20:51:14

Válasz erre

Válasz .Richard. #69998. hozzászólásáraKi mostam kb 5x ugyan úgy hugyozott.ebböl a tip egyet már vissza vittem nem lehetett beállítani kicserélték de nehezen.Most vettem egy gyárit azt egyböl be tudtam lőni nem kellett vele szarakodni.A lényeg 150baron be lőve mindegyik.Előtte kiforgatva a csövek mindegyik szépen polasztott.elinditva kevesebb füst de még mindig füstől így marad.ja és végig lazitgatam a csöveket és pont a gyári porlasztónál nem venni észre a visszaesést mint többinél.

#69998 .Richard.

2020-04-25 12:45:24

Válasz erre

Válasz mocispisti #69995. hozzászólásáraLehet ki kellett volna azt a hugyozost mosni. De lehet a tarto anya ami fogja a csucsot oldalra fesziti ha meghuzod azt beszorul. Ha 150en jo akkor legyen ott. Gyári 125 .

#69997 medikus

2020-04-25 12:36:49

Válasz erre

Válasz weawerp #69994. hozzászólásáraBádogos!

#69996 szg2

2020-04-25 11:34:01

Válasz erre

Válasz mocispisti #69995. hozzászólásáraHa nem akarsz szopni, ilyeneket vegyél bele:

https://www.autoalkatreszek24.hu/automarkak/alkatresz-mercedes-benz/lepcsoshatu-w124/453/12899/befecskendezoe_szelep_fuevoeka_fuevoekasor_pde.html

#69995 mocispisti

2020-04-25 10:48:28

Válasz erre

Válasz .Richard. #69993. hozzászólásáraÉn voltam aki beállitotta tökéletesen porlasztottak sugár irányba 140re voltak belőve.szét szedtem ujra egy porlaszto meg halt 250 nél nyit vagy ha már kinyitott csak hugyozik.vettem másikat érdemes 150 re fel emelni a nyomást?

#69994 weawerp

2020-04-24 20:52:27

Válasz erre

Sziasztok!
MTZ motorháztetőhöz keresek a képen látható fedeleket, leginkább fejér és tolna megyében.
Akinek van kérem keressen.

#69993 .Richard.

2020-04-24 20:40:14

Válasz erre

Válasz mocispisti #69991. hozzászólásáraAki beállitotta mit látott porlasztáskor? Szélesedő Sugár irányba porlaszt vagy egy irányba mint az injekciostű' csak nem hugyozik? Műanyag zsugorfolia szerű kupakokban volt a csucs? Mert akkor azok szarok. Esetleg 150barra állitva lehet javul. Ha nem akkor vagy vissza a régi vagy valami drágább cucc. Fél perc után hidegen ha elhagyja hagyd igy. Ha melegen is pipál azt cseréld amelyik szar. Nyomocsőlazitással kiszűrheted melyik sántit. De csak melegen. Hidegen egy kis füst elmegy.

#69992 fexco

2020-04-24 20:16:50

Válasz erre

Válasz hudacskoadam11081 #69984. hozzászólásáraegyszer már irtam,csak baszakodik a rendszer.na még1x:előszőr azt nézd meg,hogy a nagyórába a töltésjelző órába alul a kispiros led világit e!!!!ha igen akkor első nekifutásból cseréld ki a nagy feketedobozba elől a sárga(20a)biztositékot.ha nem,akkor csere az egész feketedoboz.

#69991 mocispisti

2020-04-24 19:27:27

Válasz erre

Sziasztok.köszönöm a segitséget.porlasztó házak ki cserélve a porlasztó csúcsok ujjak beálitva most jobban füstől mint előtte a kopott porlasztókal(kékes fehéres füst.

#69990 Gumóka

2020-04-24 16:54:19

Válasz erre

Válasz Gepi #69989. hozzászólásáraÉn nem vittem oda semmit, másnem a saját káromon megtanulom, de ismerős traktorát javítottam, hát ott igen monyák munkát végzett és nem csak a pasztával.

Pedig jó szerelő lenne, de szerintem évek alatt a minőségről áttért a mennyiségre.
A környékben sokat javít másoknak, én ezt láttam, inkább hagyom.

#69989 Gepi

2020-04-24 14:24:37

Válasz erre

Válasz Gumóka #69988. hozzászólásáraAzért tudni kell a pasztát helyesen használni, szerelő ismerösöd meg olyan amilyen ha annyira telenyomja a fedelet akkor meg is érdemli.

#69988 Gumóka

2020-04-24 13:31:39

Válasz erre

Válasz wernerj #69987. hozzászólásáraÉn semmit nem pasztázok egyébként.
Minden tömítést zsírral, olajjal rakok össze, aztán mégsincs olajkút a traktor alatt...

Viszont van tapasztalatom "nagy szerelő" által agyhalálba pasztázott gépről, hát köszönöm.

Egy motor bánta, egyébként meg szerelni is szarabb, na meg lazult fel azért alkatrész, mert zsákfuratos csavarrögzítése volt, jól megpasztázta, lehúzta, csak épp a furatba a csavar nem azért szorult meg, mert rögzítette a két alkatrészt, hanem kitámasztott a paszta.
Azért van klingerit, O gyűrű stb. hogy az tömítsen, ne a paszta.

#69987 wernerj

2020-04-24 12:38:56

Válasz erre

Válasz zsozsi51 #69983. hozzászólásáraCsak arra kell, hogy könnyebben a helyére csússzon a gumitömítés. Nem a zsír tömít. Annyit ér itt mint a gépzsír, abból meg nálam több van a polcon.

#69986 medikus

2020-04-24 12:35:50

Válasz erre

Válasz hudacskoadam11081 #69984. hozzászólásáraHavonta szezonban cserélgesd fel őket!A bal oldali csak indításra van használva!

#69985 Gumóka

2020-04-24 11:20:29

Válasz erre

Válasz zsozsi51 #69983. hozzászólásáraMondjuk nekem ez eszembe se jutott, pedig még a polcon is van
Jó ötlet!

#69984 hudacskoadam11081

2020-04-24 11:10:08

Válasz erre

Sziasztok
Egy kérdéssel fordulnék a csoporthoz.
Van egy 820.2-es mtz ami 24voltos indítású. A probléma az, hogy évente kinyírja az egyik akksit. Ha ráteszem a munkalámpákat járó motornál leállítás után nem bírja már beindítani a gépet, tehát valahogy nem is tölt vissza.
Mi lehet a probléma?
Előre is köszönöm a segítséget!

#69983 zsozsi51

2020-04-24 08:17:41

Válasz erre

Válasz wernerj #69981. hozzászólásáraRézpaszta! Hőálló!

#69982 Soros

2020-04-24 05:44:09

Válasz erre

Válasz .Richard. #69974. hozzászólásáraOkés köszönöm akkor jó fele kapizsgáltam...
De hogy mit kezdek vele azt még nem tudom.
Nem kell?

#69981 wernerj

2020-04-23 23:34:45

Válasz erre

Válasz wernerj #69980. hozzászólásáraZsírral kend meg a tömítést, könnyebben a helyére megy, azt elfelejtettem.

#69980 wernerj

2020-04-23 23:30:19

Válasz erre

Válasz mocispisti #69975. hozzászólásáraSzia!
Pont most cseréltem csúcsokat, friss az élmény. Kiveszed a házat, jön vele a hüvely is. Satuba befogtam a felső részét a porlasztónak, a hüvelyt egy csavarhúzóval le tudod csúsztatni a porlasztóról, felváltva két oldalról feszegetve a peremét. Féktisztítóval-ronggyal letöröltem róla meg belőle a koszt, hogy fémtiszta legyen. Gumitömítés csere, utána beilleszted a helyére csak a hüvelyt, és egy fadarab segítségével addig kopogtatod amíg a helyére nem megy. Akkor jó, ha a hengerfej síkjáig becsúszik, ekkor a gumitömítésnek csak a széle látszik. Utána mehet bele a porlasztó, felváltva húzd a két csavart, de ne tépd meg, az enyémben azok 5.6-osak, könnyen szakad.

#69979 .Richard.

2020-04-23 22:46:33

Válasz erre

Válasz Gumóka #69978. hozzászólásáraHa ugy lett jo akkor faxa. Inkább ilyenprobálkozás mitsem a hengerfejesnek 100ezer mert az szelepet is ujat akarna bele. 80ért kapsz uj fejet javitással összevetev az lehet jobb. Persze ha ujan jo.

#69978 Gumóka

2020-04-23 22:24:24

Válasz erre

Válasz .Richard. #69977. hozzászólásáraNem szabad pasztázni. 80-asnál vékonyan megkentem, ugyanolyan szar lett.
Grafitos zsír volt épp kéznél, azzal raktam össze másodjára, na meg vastagabb gumigyűrűt tettem rá, így most fasza.

#69977 .Richard.

2020-04-23 22:21:31

Válasz erre

Válasz mocispisti #69975. hozzászólására Ott csak a réz hüvely tömit. Alul tisztára csiszolod aztán uj hüvely és ha szerencséd van nem fuj bele a vizbe. Vagy szakműhely bele gyártott hüvellyel. Csak a porlaszto két csavarját egyenletesen kéne huzni'hogy ne huzza fére a rezet. Ott még nem probáltam de hőállo paszta segithet. Nem fémregaszto hanem olyan mint a sziloplaszt. Elvileg ki sem ég mert ott viz van . Kb ennyi.

#69976 Gumóka

2020-04-23 22:14:59

Válasz erre

Válasz mocispisti #69975. hozzászólására80-asnál rézalátét van alatta, gondolom az 50-esnél is az lehet.

#69975 mocispisti

2020-04-23 22:10:32

Válasz erre

Sziasztok.Szeretném kérdezni hogy tudja e valaki hogy az mtz-50-es porlasztó ház(réz)azon kívül hogy fent van egy gumi gyűrű és kifelé nem engedi a vizet alul hol tömít és miképp hogy ne menjen be a víz a hengerekbe?Köszi.

#69974 .Richard.

2020-04-23 21:22:47

Válasz erre

Válasz Soros #69972. hozzászólásáraA vas talán egy irányváltos vagy 2 sebességes hajtomű. A fogaskerék lehet nem gyári velejároja de a kék szin sem biztos'hogy eredeti. Tehát hajtomű.

#69973 .Richard.

2020-04-23 21:20:58

Válasz erre

Válasz Soros #69972. hozzászólásáraBakker az kutyakajazsák!! De lökkd le azt a vasat azt te is meglátod magadtol is !

#69972 Soros

2020-04-23 21:16:00

Válasz erre

Lehet hogy nem mtz, sőt biztos hogy nem de valaki meg tudná mondani nekem hogy tulajdonkeppen ez micsoda vagy milyen gépen lehetett??
Nagyon kivancsi lennék rá
Köszönöm szépen

#69971 cseh.ferenc

2020-04-23 20:23:56

Válasz erre

Válasz cseh.ferenc #69965. hozzászólásáraEzeket végig néztem , a munkahengert is szétszedtem, most a szelep következik. Köszönöm a segítséget

#69970 cseh.ferenc

2020-04-23 20:23:52

Válasz erre

Válasz cseh.ferenc #69965. hozzászólásáraEzeket végig néztem , a munkahengert is szétszedtem, most a szelep következik. Köszönöm a segítséget

#69969 mtz1221

2020-04-22 23:08:50

Válasz erre

Válasz olexa.p #69967. hozzászólására Hűtőbe a bemenő olaj cső hideg vagy forró ? Ha hideg akkor a megkerűlő szelep az olajhűtőnél be van szorúlva vagy a rugója el van törve. De 2 bár olajnyomással ki megy az még a világból.

#69968 B.Bali

2020-04-22 21:23:35

Válasz erre

Válasz B.Bali #69966. hozzászólásáraSzivattyú kikapcs. Off mert az mondod a többi kar működik

#69967 olexa.p

2020-04-22 21:15:45

Válasz erre

Jó napot nemtudom valaki találkozott e már olyan problémával hogy kevés az olajnyomás a 892.2-es mtz-n ráraktunk egy háromsoros réz olajhűtőthűtőt uj hengerfej ,főtengely nyugvó mozgó.csapágysor,uj olajszürő papirbetétes. Uj hüvely dugósor.az olajnyomás gyári órán melegen 1, mechanikust belekötöttünk régit az 2- t mutat a hűtő elöl hideg az olaj a teknőben meg tűzforró a hűtőt átfujtuk beszerelés elött,a gyári olajhűtővel is ezt csinálta válaszaikat előre is köszönöm.

#69966 B.Bali

2020-04-22 21:08:00

Válasz erre

Válasz cseh.ferenc #69965. hozzászólásáraAlap kérdések,a munkahengeren van a szár fölött egy kis pöcök? Újabb típusukon már nincsen, Mert ha az bent ragad akkor sem emel.Olaj van-e elegendő?A szivattyúnak van hangja emeléskor? Nincs kikapcsolva véletlenűl a szivattyú?

#69965 cseh.ferenc

2020-04-22 19:41:39

Válasz erre

Mtz 820 hátsó hidraulika nem emel, a többi kar működik. Mi lehet a hiba. Segítséget kérnék. Üdv. Cseh Ferenc.

#69964 Jakabjóska

2020-04-22 11:35:40

Válasz erre

MTZ karbantartás

#69963 vén cigány

2020-04-20 09:53:29

Válasz erre

Válasz Sanyee #69958. hozzászólásáraAlapjában véve ügyes. Érti a lényeget.

#69962 B.J.

2020-04-20 08:36:26

Válasz erre

Válasz Sanyee #69958. hozzászólásáraGyújtási sorrend!!!!
Istenem-van szakértelem!!!
Ennyi...

#69961 mtz1221

2020-04-20 08:29:55

Válasz erre

Válasz _NB_ #69959. hozzászólásáraMindig kötözködsz ,olyan szépen mondja mikor szívnak a szelepek arra figyelj inkább.

#69960 .Richard.

2020-04-20 06:33:18

Válasz erre

Válasz _NB_ #69959. hozzászólásáraSzelephézag állítás volt a téma nem hibakeresés. Himba tengelyen való lógása is hiba.