Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR403.55 FtUSD391.08 FtCHF429.92 FtGBP484.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
szerintem igen ,ha az olajat le engeded kiveszed a hat darab csavart majd egy zéger gyűrű és bontható csak vigyázz tlt léptető villája szét ne essen.Bár nem vagyok szerelő vannak itt profibbak is ,mint szobafestő azért meg oldottam a cserét egyedül egy kis fizikai segítséggel
Válasz #14425. hozzászólásra
Persely tudtommal nincs benne.
Ha a tengely lóg,valószínüleg a cserével nem oldódik meg a probléma,mert a ház is megkopott.
Nem biztos,hogy szakműhelyben felfúrt ház új perselyekkel olcsóbb lesz,mintha vennél 1 új házat.
Nekem is lögott kissé,de csak ezért nem bontottam meg.
Told bele sűrűn a zsírt......ha lötyög,megszorulni nem fog.
Válasz #14425. hozzászólásra
Ha a hátsó öntvényházat leveszed,a kihajtó csonk is kijön vele együtt.
A hajtó,és a hajtott tengelyek vége bordás,ami a kardánt ki-be kapcsoló belső bordás hüvelybe csúszik bele.
Engedd le a váltóból,meg a hidraulikaolajtartályból előtte az olajat....és ennyi.
Sajnos a képre egy kicsit várni kell ,mert el időztem a cserével ma,minden tömítés külön ki kellet vágni aztán fel a hátulja váltóba hidraulikába olajat és mára ennyi rám sötétedett ,de holnap remélem már tudom küldeni és köszönöm a jó tanácsokat már ki találtam a meg erősítést én is majd arról is küldök képet
Csak egy kő volt :)
Nagy durranással.
Elég vastag az üveg. Egy darabig tartotta magát, (pár méter a géppel)
majd befelé berobbant apró darabokban.
Egész délután takarítottam a fülkét, aksi tartóban is volt üveg szilánk.
Rendben, várom a képet.
Hiába az egy fránya gyenge pont ezeknél a gépeknél.
Én megelőzés szempontjából már alátámasztottam azt a pontot. Ha új tömb lesz, feltétlenül csináld meg az alátámasztást, mert ezek az új öntvények lehet, hogy még ennyit se fognak bírni!!
Nézz körül itt a fórumon kép ügyben, fogsz több fajta megoldást találni!
Üdv Urak !
Ismét itt , és egyből egy kérdéssel fordulnék mindenkihez !
A t-25-ön tudok ugy kardán kihajtáson csapágyat cserélni ,hogy nem kell mindent szétszedni ,max olajat leengedni? Illetve emelőkar tengelyt szeretnék cserélni kicsit log van e benne persely vagy csak tengely csere és kész?
Válaszokat Köszönöm !
Üdv. tomkosara!
Tudom, hogy most mellékes ez, de szabad kérni egy fotót az eltört részről?
Nagyon kíváncsi lennék, hogy hol törött.
Vagy talán a munkahenger tartó fül törött le?
Hát szólt mint a vadászpuska :)
Leggyorsabb kuplungkinyomásom volt :)
Nagy lyuk a szélvédőn az ablaktörlő alatt, majd pár másodperc és apró darabokra reped szét.
Tisztelt Mindenki!
Sajnos a hátsó hidraulika házam a munka hengernél szét szakadt(t25 széria hiba járt már így valaki) már meg van az új.A kérdésem a következő megrendeltem a tömítés készletet(motor váltó) ,de nem tartalmazza a hozzá való tömítéseket a habi honlapján nem találom tudja valaki ,hol tudom beszerezni ezeket.Váltóba az olajat a szint jelzőnél lehet feltölteni?köszönöm
Válasz #14405. hozzászólásra
Hátul a fülke alatt jobb oldalon az elektromos csatlakozó mellett kissé ferdén áll 1 négyszög lapolású csavar.
Azt tekerd ki,és ott töltheted bele az olajat.
Ha jól emlékszem 22-es kulcs kell hozzá.
Válasz #14403. hozzászólásra
Bocs a motorolaj szűrő kimaradt.
Ha papírbetétes akkor csere ha,centrifugál akkor pedig kifúvatod a fúvókákat és kimosod belőle az esetleges olajsárt.Gumigyűrűt ne felejts el cserélni. {azt hiszem a mérete 103x3mm}
Válasz #14401. hozzászólásra
Szia!
Gratulálok az ekédhez biztos nem fogsz benne csalódni mert, ezek nagyon jó ekék.
Motorolajok:
-motorolaj: 15w40 Turbó diesel Kb:7.5 liter.
-adagoló: motorolaj, 1dl.
-levegőszűrő alja: motorolaj,1.1 liter.
Hajtómű olajok:
-sebességváltó: 80w90-es vagy lehet attól sűrűbb is. Kb:10 liter.
-hátsó lehajtások{sonkák}: hajtómű olaj 1.5-1.5 liter oldalanként.
-hidraulika szivattyú hajtásháza: hajtómű olaj, 3dl.
-első kerékagyak: hajtómű olaj 1dl vagy zsír de,lehet a kettő keveréke is.
Hidraulika rendszer: hidraulika olaj vagy motor olaj {az utóbbi nyáron jobb} 7 liter.
Szűrők:
-gázolaj durva szűrőt kiveszed,kimosod,kifúvatod és mehet vissza.
-gázolaj finom szűrőket én mindig újra cserélem.
-hidraulika szűrő:kimosod kifúvatod és mehet vissza.
-levegőszűrő:én évente cserélem a betéteket a kazettát pedig kimosom.
Ha használatba veszem lenne majd pár kérdésem a beállításáról. Remélem bírja majd.
Más!
Szeretnék olaj meg szűrők cseréjét elvégezni a traktoron. Én magam egyedül nem állok neki, mert még soha nem csináltam, lesz segítségem. A hozzávalókat viszont be kell szereznem. Tudtok nekem ebben segíteni? Milyen szűrők, milyen olaj, hány liter stb.? Válaszokat előre is köszönöm.
Sziasztok!
Egy pár jó tanácsot szeretnék kérni tőletek. A hidraulika szivattyú fölött van az a szelep és már kb ötször cseréltem ki a gumi gyűrűt,de még mindig folyik az olaj. Tömítő pasztát tehetek a gumigyűrűn kivül? Vagy szerintetek mi lenne a jó megoldás? Válaszotokat elöre is köszönöm!!!!!!!!!
Egy kicsit én is meg vagyok löve a szedö miatt elszakadt a felhordó lánca 200000 a komplett de megtudnám javittani en is csak nem kapok hozzá alkatrészt igy hát mindenki ugy szedi ki ahogy birja,marad jövöre a javittása valahogy..
Üdv. Roli és Feri!
Hm, nem igazán ismerem ezt a Trayal gumit, ez vajon kemény vagy lágy gumi lehet? Azt tudom, hogy a Taurus az lágy, míg a Voltyre az kemény.
De jó féle guminak tűnik!
25336 hozzászólás
Válasz #14439. hozzászólásra
Akkor csak megprobálom kicserélni azt a csapágyat , esetleg méretében nem tudsz segiteni ,hogy elöre megvegyem?!
Válasz #14437. hozzászólásra
Csak kaszáltam és mire hazaértem lifegett a munkahenger
Válasz #14438. hozzászólásra
szerintem igen ,ha az olajat le engeded kiveszed a hat darab csavart majd egy zéger gyűrű és bontható csak vigyázz tlt léptető villája szét ne essen.Bár nem vagyok szerelő vannak itt profibbak is ,mint szobafestő azért meg oldottam a cserét egyedül egy kis fizikai segítséggel
Válasz #14435. hozzászólásra
Amikor szedted szét ,hogy láttad a kardán kihajtás csapágyát ki lehetne cserélni a tömb leszedése nélkül?
Válasz #14435. hozzászólásra
Ez a nagy terheléstől tud ilyen szépen eltörni?
Válasz #14432. hozzászólásra
Köszönöm szépen a válaszod !
Szerintem a ugy marad ahogy van akkor !
igért kép
Válasz #14425. hozzászólásra
Persely tudtommal nincs benne.
Ha a tengely lóg,valószínüleg a cserével nem oldódik meg a probléma,mert a ház is megkopott.
Nem biztos,hogy szakműhelyben felfúrt ház új perselyekkel olcsóbb lesz,mintha vennél 1 új házat.
Nekem is lögott kissé,de csak ezért nem bontottam meg.
Told bele sűrűn a zsírt......ha lötyög,megszorulni nem fog.
Válasz #14425. hozzászólásra
Ha a hátsó öntvényházat leveszed,a kihajtó csonk is kijön vele együtt.
A hajtó,és a hajtott tengelyek vége bordás,ami a kardánt ki-be kapcsoló belső bordás hüvelybe csúszik bele.
Engedd le a váltóból,meg a hidraulikaolajtartályból előtte az olajat....és ennyi.
Válasz #14426. hozzászólásra
Sajnos a képre egy kicsit várni kell ,mert el időztem a cserével ma,minden tömítés külön ki kellet vágni aztán fel a hátulja váltóba hidraulikába olajat és mára ennyi rám sötétedett ,de holnap remélem már tudom küldeni és köszönöm a jó tanácsokat már ki találtam a meg erősítést én is majd arról is küldök képet
Válasz #14428. hozzászólásra
Mint utólag kiderült előttem egy nagy fülkés 80 kaszálta, annak a jobb oldali üvegjét verte be.
Válasz #14427. hozzászólásra
Szia Árpy!
Csak egy kő volt :)
Nagy durranással.
Elég vastag az üveg. Egy darabig tartotta magát, (pár méter a géppel)
majd befelé berobbant apró darabokban.
Egész délután takarítottam a fülkét, aksi tartóban is volt üveg szilánk.
Válasz #14408. hozzászólásra
Amindenit Pakesz!! Ez nem semmi! Körbe megsorozta a kő?
Ezek a szélvédők ennyire érzékenyek?
Válasz #14418. hozzászólásra
Rendben, várom a képet.
Hiába az egy fránya gyenge pont ezeknél a gépeknél.
Én megelőzés szempontjából már alátámasztottam azt a pontot. Ha új tömb lesz, feltétlenül csináld meg az alátámasztást, mert ezek az új öntvények lehet, hogy még ennyit se fognak bírni!!
Nézz körül itt a fórumon kép ügyben, fogsz több fajta megoldást találni!
Üdv Urak !
Ismét itt , és egyből egy kérdéssel fordulnék mindenkihez !
A t-25-ön tudok ugy kardán kihajtáson csapágyat cserélni ,hogy nem kell mindent szétszedni ,max olajat leengedni? Illetve emelőkar tengelyt szeretnék cserélni kicsit log van e benne persely vagy csak tengely csere és kész?
Válaszokat Köszönöm !
Ehez mit szoltok???
http://www.youtube.com/watch?v=A7UYk9xGDMo
Akitől vettem az ekét azt mondta, hogy 165-ös kaszát használt a T-25öse után. Vélemény? Most akarok kaszát venni és most ezen elgondolkodtam...
Válasz #14403. hozzászólásra
Köszönöm a választ. :P
Válasz #14420. hozzászólásra
Már nagyon várom mikor lesz aratva a kukorica és kipróbálhassam.
Válasz #14386. hozzászólásra
Erről beszéltem fasza az eke nem kel annak difi ,könnyű húzású eke!
Válasz #14418. hozzászólásra
Lesz munkád rendesen vele.Csak a számsorral csinálj valamit.
Válasz #14417. hozzászólásra
holnap küldök képet amúgy az alsó munkahengertartó sarokkal eggyütt tört le
Válasz #14415. hozzászólásra
Üdv. tomkosara!
Tudom, hogy most mellékes ez, de szabad kérni egy fotót az eltört részről?
Nagyon kíváncsi lennék, hogy hol törött.
Vagy talán a munkahenger tartó fül törött le?
Válasz #14415. hozzászólásra
Más megoldás nincs.
Válasz #14413. hozzászólásra
köszi végső megoldás valószínű az lesz
Válasz #14410. hozzászólásra
bébé0
van kép az olajbeöntő-nívó csavarról
http://www.agroinform.com/felhasznalo.php?act=reszletek&uid=3099
Válasz #14410. hozzászólásra
Vegyél egy darab klingeritet,valami műszaki cikkeket forgalmazó üzletben,és vágd ki.
Én így csináltam.
Válasz #14409. hozzászólásra
Hát szólt mint a vadászpuska :)
Leggyorsabb kuplungkinyomásom volt :)
Nagy lyuk a szélvédőn az ablaktörlő alatt, majd pár másodperc és apró darabokra reped szét.
Válasz #14408. hozzászólásra
Nekünk plexi van már benne
Tisztelt Mindenki!
Sajnos a hátsó hidraulika házam a munka hengernél szét szakadt(t25 széria hiba járt már így valaki) már meg van az új.A kérdésem a következő megrendeltem a tömítés készletet(motor váltó) ,de nem tartalmazza a hozzá való tömítéseket a habi honlapján nem találom tudja valaki ,hol tudom beszerezni ezeket.Váltóba az olajat a szint jelzőnél lehet feltölteni?köszönöm
Csoda hogy túlélted!
Kaszálás, kavics :)
Új szélvédő rendelve.
Köszönöm, én is erre gondoltam. Ott van a nívópálca is.
Válasz #14405. hozzászólásra
Hátul a fülke alatt jobb oldalon az elektromos csatlakozó mellett kissé ferdén áll 1 négyszög lapolású csavar.
Azt tekerd ki,és ott töltheted bele az olajat.
Ha jól emlékszem 22-es kulcs kell hozzá.
Sziasztok !
Érdeklődnék, a T25-ös traktorba hol kell betölteni a hidraulika olajat ?
Jobb, vagy bal oldalon ?
Válasz #14403. hozzászólásra
Bocs a motorolaj szűrő kimaradt.
Ha papírbetétes akkor csere ha,centrifugál akkor pedig kifúvatod a fúvókákat és kimosod belőle az esetleges olajsárt.Gumigyűrűt ne felejts el cserélni. {azt hiszem a mérete 103x3mm}
Válasz #14401. hozzászólásra
biztos nem fogsz benne csalódni mert, ezek nagyon jó ekék.
Szia!
Gratulálok az ekédhez
Motorolajok:
-motorolaj: 15w40 Turbó diesel Kb:7.5 liter.
-adagoló: motorolaj, 1dl.
-levegőszűrő alja: motorolaj,1.1 liter.
Hajtómű olajok:
-sebességváltó: 80w90-es vagy lehet attól sűrűbb is. Kb:10 liter.
-hátsó lehajtások{sonkák}: hajtómű olaj 1.5-1.5 liter oldalanként.
-hidraulika szivattyú hajtásháza: hajtómű olaj, 3dl.
-első kerékagyak: hajtómű olaj 1dl vagy zsír de,lehet a kettő keveréke is.
Hidraulika rendszer: hidraulika olaj vagy motor olaj {az utóbbi nyáron jobb} 7 liter.
Szűrők:
-gázolaj durva szűrőt kiveszed,kimosod,kifúvatod és mehet vissza.
-gázolaj finom szűrőket én mindig újra cserélem.
-hidraulika szűrő:kimosod kifúvatod és mehet vissza.
-levegőszűrő:én évente cserélem a betéteket a kazettát pedig kimosom.
Kb: ennyi dióhéjban.
Jó reggelt mindenkinek!
Így néz ki a kasza felfogatása :)
Válasz #14320. hozzászólásra
Sziasztok! Na megvettem a kettes ekét:
Ha használatba veszem lenne majd pár kérdésem a beállításáról. Remélem bírja majd.
Más!
Szeretnék olaj meg szűrők cseréjét elvégezni a traktoron. Én magam egyedül nem állok neki, mert még soha nem csináltam, lesz segítségem. A hozzávalókat viszont be kell szereznem. Tudtok nekem ebben segíteni? Milyen szűrők, milyen olaj, hány liter stb.? Válaszokat előre is köszönöm.
Válasz #14399. hozzászólásra
Veszünk új ekét!
Köszönöm.
Sziasztok!
Sürgősen kellene a T25-ösünkhöz eke!
Aki tud segítsen, köszönöm !
(tipus is jó)
Válasz #14397. hozzászólásra
Szia!
Sokat kínlódtunk vele.
Végül is kiiktattuk.
Vannak fent róla képeim.
Sziasztok!
Egy pár jó tanácsot szeretnék kérni tőletek. A hidraulika szivattyú fölött van az a szelep és már kb ötször cseréltem ki a gumi gyűrűt,de még mindig folyik az olaj. Tömítő pasztát tehetek a gumigyűrűn kivül? Vagy szerintetek mi lenne a jó megoldás? Válaszotokat elöre is köszönöm!!!!!!!!!
Egy kicsit én is meg vagyok löve a szedö miatt elszakadt a felhordó lánca 200000 a komplett de megtudnám javittani en is csak nem kapok hozzá alkatrészt igy hát mindenki ugy szedi ki ahogy birja,marad jövöre a javittása valahogy..
Válasz #14394. hozzászólásra
Hát ami használva van :)
Az a szerencse hogy ennél a típusú gépnél engedi a fedélzeti számítógép a házi javítást
így indult a ma reggel. egy sor krumpli szedesnel eltörött a szedő, mindig sz*arik a nyul valamit
Válasz #14381. hozzászólásra
Üdv. Roli és Feri!
Hm, nem igazán ismerem ezt a Trayal gumit, ez vajon kemény vagy lágy gumi lehet? Azt tudom, hogy a Taurus az lágy, míg a Voltyre az kemény.
De jó féle guminak tűnik!
Válasz #14391. hozzászólásra
Fele jó terep, fele meg gödrös, nyomas.
mászó 2 ben szoktam :)