Hirdetés
Fórum
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AKG támogatás új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Napraforgó ára új
- Lucerna telepítése, termesztése új
Cikkajánló
Hirdetés
2154 hozzászólás
Válasz Garo #1553. hozzászólásáraInvest**
Sőt 1-2 éve az invesztált is így adta az árajánlatot, 6125 steyerre, + 1000ert 140ext raktak rá
Válasz Sk Laci #1551. hozzászólásáraPont ma beszéltem 2 kereskedővel, mind a két helyen ennyi
Válasz Garo #1550. hozzászólásáraHol lehet 1000 euróért gyári szoftvercseréhez hozájutni?
Nekem 180 Le trakim van kicsit felcsipelve, de szivesen megvenném a 210 lovas, esetleg a 225 lovas motor szoftverjét egy ezresért.
Válasz weendel #1549. hozzászólásáraAz úgy már más. Egyébként gyári szoftver csere, 140le-re ~1000 euro
Válasz Garo #1548. hozzászólásáraHát ez még a régebbi szériából való 6 hengeres tier 3-as motorral de új és 60 ezer euróért vesztegetik
Milyen módon lehet felnyomni az erejét??
Válasz weendel #1546. hozzászólásáraNem 4 henger 4,5l-és motor? Elvileg újból csak a 150esben van 6hengeres, lassan már 2 éve.
Válasz weendel #1546. hozzászólásáraPersze, hogy fel lehet 140-150-ig!
Sziasztok
Egy case maxxum 125-ös vásárlásán gondolkodom és szeretnék véleményeket hallani róla. Teszem hozzá új gépről lenne szó. Ebben a traktorban 6,7 literes 6 hengeres motor van és 125 lóerős traktor révén ez a motor több is mint elég. Fel lehet ennek a gépnek az erejét nyomni valamilyen módon?
Üdv!
Case Ih Luxxumról/Steyr Multiról mi a véleményetek?
Elég jól összerakott gépeknek látszanak.
Van valakinek tapasztalata a 2 gépről?
Válasz borda77 (Joe) #1543. hozzászólásáraMeg ami nálam mérvadó volt,hogy ha kicsi gép kell akkor azt hozok ha nagy akkor meg azt és nemm áll az udvarban egy univerzálosnak mondott gép. Ami pl rendsodrózáshoz nagy de lazítóhoz elég vékony
Válasz mate21 #1542. hozzászólásáraés akkor itt van még a 2020-as eus költségvetés még azt sem tudjuk mi lesz, + itt van a másik legnagyobb gond a választás itthon...ami a legnagyobb kockázatot rejti...
Én minden (nagyobb) beruházást elhalasztok...
A felvásárlási árakról most nem is beszélek meg a klímáról... nem szabad eszetlenül vásárolni azért mert más vesz okosan... inkább földet veszek és ingatlant mint gépet...az így is van elég ami kell...
Válasz borda77 (Joe) #1541. hozzászólásáraMinden földem bérlet és 5 éves.... szal bizonytalan a helyzet.. ezért is lesz bérlet
Válasz mate21 #1540. hozzászólásáraIlyen új gép áraknál szerintem jó alternatíva lehet a bérlés!(részben persze)
Válasz borda77 (Joe) #1538. hozzászólásáraAgromash-on körbe járok mindenkit. Most már konkrétabb elképzeléseim vannak mint ősszel ;)
Válasz medikus #1537. hozzászólásáraTraktor kell :) telefonom az van
Válasz mate21 #1536. hozzászólásáraezért mondom meg kell kérdezni nézni kinél milyen gép van miből lehet választani mennyiért...nagyba nekem a kite jobb volt. Lehat aztán az összes többibe az axi jobb...
Válasz mate21 #1534. hozzászólásáraTelefonban nem gondolkoztál még?
Válasz borda77 (Joe) #1535. hozzászólásáraNekem összel kellett egy 120 le gép.
Kite ezer forintal több lett volna és egy régi jópár ezer órás gép lett volna...
Axi egy 312 fendtet adott mindössze 46 üzemórával.. cirka 100 órára kellett
Válasz mate21 #1534. hozzászólásáraén azért hozom a kitétől mert ott az olcsóbb volt nekem mint az axi.
Axialnál mindig van gép.. főleg kicsik.
Nekem 200 le körül kéne, de az agrobékés nem válaszol az emailekre..
Kite kicsit drágább az axinál meg messze van a gép lerakat haza meg vissza út +4 üó :(
Na majd az Agromash-on :D
Válasz Tobszi #1532. hozzászólásáraAxialnak több gépe van ott szerintem nagyobb a sansz pár napra....
Válasz borda77 (Joe) #1531. hozzászólásáraGondolom minél több annál olcsóbbra jön ki. Szerinted 2-3 napra, a lazítást megcsinálni is megérné vagy ennyire inkább a bérmunka?
Válasz Tobszi #1530. hozzászólásáraKét hónapra ősszel...
Válasz borda77 (Joe) #1529. hozzászólásáraHosszútávra vagy csak egy bizonyos munkára bérled?
Válasz Tobszi #1528. hozzászólásáraSemmi extra megadod mikortól mikorig kell mennyi üo-t vállalsz be és megmondják mennyi.
Válasz borda77 (Joe) #1527. hozzászólásáraPár szót írhatnál a konstrukcióról!
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1526. hozzászólásáraJa őszre...
Cvx225,7210ttv
Válasz borda77 (Joe) #1525. hozzászólásáraŐszre?? Most milyen nagytrakid van?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1524. hozzászólására8370rt
Válasz borda77 (Joe) #1523. hozzászólásáraMit????
Válasz mate21 #1520. hozzászólásáraÉn ma béreltem a kiteől...
Válasz Pumás195 #1517. hozzászólásáraAz újabb Pumáknál is így van a váltás? Vagyis egy 150esre is rá lehetne rakni a 195ös programot? többi része is bírná?
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #1518. hozzászólásáraAkkor te tudod jobban
hali!
Van valakinek tapasztalata Agrobékés gépbérlettel kapcsolatban?
Mi a 6125ös steyr-t néztük, +1000euro lett volna a 140lóerős gyári szoftver. Nekünk azt mondták, hogy a 140es van lebutítva 125-re, szóval a szoftveren kívül minden más egyezik.
Kérdés, hogy a 115 és a 125 között van e különbség.
Válasz Pumás195 #1517. hozzászólására210és225 közzött van a váltás
Válasz snooker #1514. hozzászólásáraUgyan az lenne, nem lenne különbség.
Nekünk is a 165 lovas pumán a 195-ös szoftver van fent, csak annyi, hogy a 200 lovas és az felettiekben erősebb a lehajtás.
Válasz Pont #1515. hozzászólásáraNekünk egyiken se egyezik a matrica a szoftverrel. Nem az utólagos beépített csippes verzió, hanem a gyári szoftver van rátöltve, ami módosít minden kalibrációt.
Arra kell figyelni, hogy fizikálisan ugyan az legyen a gép!
Válasz snooker #1514. hozzászólásáraAnnak idején a Steyr 9115-9145 kívülről tök ugyan az volt, de a szerelő mondta, hogy nehogy azt higgyük, hogy csak az adagoló van feljebb húzva. Más minőségű alkatrészek vannak benn, összehangolva az egész rendszer. Éppen ezért nem javasolja a chiptuningot sem, erősebb lesz , de csökken az élettartama. Persze ha valaki 5 évente lecseréli akkor mindegy. Azért lehet, hogy a Magyarok rafkósok, de mi értelme van bekapcsolni a boost-ot ha lejtőn lefelé 0%-os terhelésen gurulsz 14. be, a szántásnál meg a dombközepén befullad. Ha féltik a járgány akkor engedélyezzék csak pár percre, de akkor amikor tényleg kell. Egyébként a 2008-as magnum még minden körülmények közt engedte a 110%-ot, az újabbak meg csak 14. fölött, meg ha megy valami külső hidrulika, kardán stb...
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #1513. hozzászólásáraAz új maxxum család 115-145 lóerőig terjed. Mi lehet még a külömbség a motorvezérlésen kívül?Többen vettek már kissebet és megcsippelték .Érted mire gondolok, mi erről a véleményed? Vajon miben külömböznének hogy ha a 115-öst boost-al 145 lón pengetnénk ,a 145 öst meg csak névleges teljesítményen?
Válasz snooker #1512. hozzászólásáraAzért négy:
1/Névleges
2/Névleges+boost
3/Maximum
4/Maximum+boost
Valahol 6 adatot is megadnak mert mindenféle szabvány szerintit kiírnak.
Ezzel nem szántunk.
Puma 210 van, azzal próbáltam néhány fordulóra, mert az fokozatmentes váltós és nem akartam hogy esetleg ettől forralja az olajat azzal h pörgeti a kardánt, meg hát saját gépet nem kéne szétbaxni.
Volt egyszer nálam Fendt-es kereskedő, ajánlotta a gépet, elmondta hogy kardánnál még rátesz +erőket.
Mondom mivan ha szántásnál bekapcsolom a kardánt?
Azt mondta a gyári szakik azt mondták rá, hogy az egész világon ez csak a magyaroknak jut eszébe, de 10ből 6-7legalább.
Ezért beépítettek egy terhelés érzékelő szenzort, ami valami minimális TLT terhelésnél kapcsol csak.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #1511. hozzászólásáraKöszi a választ. Értem ez a boost power lenne, a tieden 140 ről 176lóra növeli.De ennek a kicsinek négy különböző motorteljesítménye van. Lehet hogy bizonyos fordulatokon terheléstől függően szabályozza(lehet hogy hülyeséget írtam..)
Be szoktad kapcsolni a kardánt szántáskor is?Akkor is többet fogyaszt?
Válasz snooker #1510. hozzászólásáraPótkocsizásnál-vonulásnál 13. Sebességtől fölfelé, valamint bekapcsolt kardánnál rak rá autómatikusan +lóerőt.
Ez a power management.
Szántásnál át lehet baxni ha benyomod a kardánt had forogjon ott üresen és úgy ráadja a plusszot.
(Új 3x8as váltónál nemtudom h hol adja rá, szerintem a fölső 8 fokozatnál)
Nekem 140es van.
Tök jó mikor műtrágyaszórásnál, vetésnél, permetezésnél ráteszi még a kakaót, mert megy a kardán, de értelme nemsok, mert ezek a legkönyebb munkák.
Csak többet fogyaszt.
Na jó a műtrágyaszórónál mikor 25 mázsa a szóróba emelkedős puha talajon tartani a 18km/h-t oda kell is.
Mit tudtok az új 115ös négy hengeres maxxumról. Mijen benyomást kelt a hathengereshez képest? Négy erő is fel van tüntetve. Ez "Power Management" mi lenne? Hány paripa húz mikor szánt ez a traki?
Maximum engine power with Power Management (hp (kW)) 145 (107)
Maximum engine power (hp (kW)) 125 (92)
Rated engine power with Power Management (hp (kW)) 131 (96)
Rated engine power (hp (kW)) 116 (85)
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1508. hozzászólásáraKöszönöm
Válasz Koszi. #1501. hozzászólásáraTudnál adni weboldalt, ahol meg lehetne tekinteni a többi gépet is, ami kínálatban van?
Válasz bobo77 #1505. hozzászólásáraA gigafarmnál is van most bent egy case mx125.
Válasz Koszi. #1501. hozzászólásáraNehéz találni megfelelőt...