Hirdetés
Fórum
- AKG támogatás új
- Grubber új
- Erdőgazdálkodás, szakirányítás új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Eke minden mennyiségben új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Búza termény felvásárlási árak új
1327 hozzászólás
Válasz tweety0723 #676. hozzászólásáraSzívesen.Én meg örülök,hogy visszajeleztél,legalább látom,hogy olvastad az írást. Két kistrakinak T4k-10 és a tz4k-14-nek csináltam elektromos izzítást.Mind a kétszer úgy kezdtem,hogy hengerfej le és a gyertyával irány az esztergályos,gyertyát autósboltban vettem,csak annyit kértem 12voltos legyen a többit adta a méret.Saját gépek voltak,szuper lett az indítás soha többé nem kellett a dúsító gombot be se nyomni indításkor,csak 10-15 másodperc izzítás teljes gáz és már indult is,ha nagyon hideg volt inkább még rákellet egy picit indítás után tartani,hogy ne dadogjon. Most MT8-as van tavaly januárban légtorok izzítást lett beépítve(a T25 -ös spirálgyertyája)az is nagyon jó ,kíméli az aksit . Mia 4,5Le-s dízelbe (cirkulát hajt)próbáltam a leghosszabb gyertyát,ami 12voltos,de avval jártam úgy mint te,hogy nem indított,mert nem bírtam elég mélyre engedni,ott nem elég az égéstér,mert örvénykamrás a dugattyú és abba kell beérni,mert a porlasztó is oda lő be.Úgy ,hogy ott maradt a hagyományos izzítópapír és az izzítószeg ki be tekergetése.
Remélem sikerül megoldanod a problémádat,jó szerelést kívánok.
Válasz Gyuri1975 #672. hozzászólásáraKöszönöm a gyors választ Gyuri1975!
Az izzítógyertyát megnéztem hengeren kívül, az egész kb 20 másodperc alatt végig izzik , uh azzal nincsen gond. Szerintem akkor a közbetét lesz a lúdas, mert gyertyával együtt rövidebb mint a gyári gyújtó tartó . Akkor már csak azt nem értem , hogy ha valamit elad egy kereskedő , akkor azzal miért kell még játszani ,hogy működjön ?! Jah ! Egyébként ezt rendeltem , persze a gyertyával együtt..... : http://agroentashop.unas.hu/spd/1103312/IZZITOGYERTYA-KOZBETET-HENGERFEJHEZ
Köszönöm mégegyszer!
Üdv : Dönci
Sziasztok van egy 4 csillagos vontatott rendsodróm hátha esetleg érdekell valakit!!
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/szalastakarmany-betakaritas-gepei/4-csillagos-rendsodro-elado/h_6701295
Ezt a T25ös meg szerintem eszméletlen jól néz ki ezekkel a hátsósárvédőkkel!! :O
https://www.youtube.com/watch?v=x3uevqxCKF0&list=PLCxsSbhCXQp0l8Gmbs17HONqsDLVrB3Rl&index=98
Moderálási elveink miatt törölve: 2016-12-06 11:33:13
Moderálási elveink miatt törölve: 2016-12-06 11:33:18
Válasz tweety0723 #671. hozzászólásáraÜdv! Két probléma is felmerülhet:1.izzít-e a gyertya,és megfelelően fel is izzik. 2.:Kellő mértékben be ér-e az égéstérbe,úgy hogy a porlasztó rá tudjon spriccenteni. A hengerfejben kúpos égéstér van ebbe be kell lógnia a gyertyának.
Jó napot fórum társak!
Olyan gondom van , hogy vettem egy izzítógyertyát , és a közbetétet a hengerfejhez , be is szereltem , de nemhogy jobb lett volna , hanem alig tudtam életet lehelni a kicsikébe. Találkozott már valaki ilyen problémával? Mi lehet a baj?
Köszi előre is!
Üdv : Dönci
Válasz bt66 #563. hozzászólásáraLátom nagyon tetszik az ekém.Főleg ha már így videóformában is eljutott a híre a fórumba. Igazán megtisztelő, hogy megpróbáljátok leutánozni, mert akkor sikerült valami jó dolgot összehoznom.
Tiszteletem mindenkinek ! Van nekem egy Agrostroj pf 62 egytengejes kistraktorom ,ehez vettem egy pom 25 -ös ekék hiányossan . Szükségem lenne két késre vagy a tárcsára ami a eke előtt van . Ha valakinek van esetleg és megválna tőle ,kérem jelezze .
Válasz deps #667. hozzászólásáraA 88AH belefér az tuti, a dáciában biztos nincs akkora.
Szerbusztok,
tudnátok-e segíteni, hogy a kisgép akkumulátorának befoglaló mérete mennyi?
Sajnos elfelejtettem megmérni (a gép 50km-re van) a külső méreteit.
Az igaz, hogy a Dacia 1310 méreteivel azonos?
Köszöntettel.
Válasz Claaastra #665. hozzászólásáraKöszönöm, megpróbáljuk! :)
Válasz stokisystem #664. hozzászólásáraa csillag alakú rúgón feszíts a szabájzó ház oldalán
Üdv! A kérdésem az lenne, hogy miért van az, hogy miután beállítom a gàzt a Tz4k-n, kb 1 perc után kezdi elejteni és leis áll, igy szinte folyton rajta kell lennie az ujjamnak a gázon!? Válaszokat előre is köszönöm!
Válasz stokisystem #662. hozzászólásáraA motorba 15/40-es a váltóba a hagyományos 80/90-est. A kormányműbe meg zsírt tegyél mert az olaj kifolyik.
Üdv Mindenkinek! Tz4k kistrakimon minden olajat ki szeretnék cserélni! Kérdésem az lenne, hogy milyen motorolajat, válóolajat vegyek és a kormányműbe milyen olajat kell tenni? Válaszokat előre is köszönöm!
Tz4k kistraktorhoz keresek dúsítókapcsolót. Tudna nekem erről az alkatrészről képet, vagy esetleg cikkszámot adni?
Válasz szelezsanpeterne #658. hozzászólásáraJobb oldalon közvetleül az adattábla mellett a kuplungház szélébe van ütve. De az adattáblába is be van ütve és ott sokkal olvashatóbb.
Válasz szelezsanpeterne #658. hozzászólásáraÜdv! Ahol az adattábla van,ott a sebváltó kuplungharangjának a peremébe van ütve,de eléggé halványan,mert öntvény,így alaposan le kell késsel kaparni a festéket,hogy látszódjon,de nem smirdli vagy flex ,hogy ne kopjon ki. Remélem tudtam segíteni.
Hol található a TZ4-K kis traktoron a beütött alvázszám? Mert csak az adattáblát találjuk. Már többször volt műszakin, de a vizsgabiztos ma nem találta, így nem ment át.
A segítséget köszönöm.
Válasz oprita #650. hozzászólására
A lassú járművekre vonatkozó eltérő szabályok
NEM minősül teherszállításnak, illetőleg pótkocsi vontatásnak, ha a lassú jármű kizárólag saját eszközeit és berendezéseit szállítja illetőleg vontatja.
A területi közlekedési felügyeletnél forgalomba helyezés előtti vizsgálat céljából be kell mutatni azt a lassú járművet, amely közúton személy- vagy teherszállítást végez, pótkocsit vontat, továbbá a lassú jármű teherszállító pótkocsiját is.
Személyszállítást lassú járművel csak abban az esetben szabad végezni, ha a területi közlekedési felügyelet azt engedélyezte.
személyszállításnak minősül a vezetővel együtt kettőnél több személy szállítása,
Lassú jármű és pótkocsija átalakításához előzetes engedély szükséges. Lassú jármű gépjárművé nem alakítható át.
A BM rendelet szerint lassú járművel, illetve annak pótkocsijával közúti forgalomba akkor lehet részt venni, ha azt
- nyilvántartásba vették,
- igazoló lappal - rendelkezik,
- törzskönyvvel látták el, és
- érvényes rendszámtáblája van.
Válasz a2457 #652. hozzászólására A sógi ugyan ebben a cipőben járt.Sajnos így van náluk!{somogy}.
Válasz a2457 #654. hozzászólásáraSógorom apja vázolta ezt,de ma megkérdem a felügyeletet.
Válasz oprita #653. hozzászólásáraés ez honnan merült fel ?
Válasz Gábor Gábor #651. hozzászólásáraBocsi,csak felmerült itt,hogy 15 ló alatt nem vizsgaköteles egy kistraktor,ezek szerint nem jó az infó.
Válasz oprita #650. hozzászólásárahát ez szerintem nem így van.
Válasz oprita #650. hozzászólásáraLassú jármű. Piros rendszámal akkor is.Ha vontatsz ha nem. Kötelező biztositás is kell.
Ödv!
Jól tudom,hogy ha nem vontat pótot a TZ,akkor rendszám-forgalmi nélköl is lehet vele közlekedni,függesztett szerkóval?
Válasz Mátémm #600. hozzászólásáraSzia!
Megvan még a pótkocsi?
Üdv.
Kovács Imre
Válasz Tommye28 #637. hozzászólásáraSzia!
Szeretném elkérni a gépkönyvet.
címem: imre.kovacs@log.hu
Köszönettel:
Kovács Imre
Válasz dbazsi #62. hozzászólásáraAktuális még a gépkönyv küldés?
Ha igen, akkor szeretném kérni.
Köszönettel: Kovács Imre
imre.kovacs@log.hu
https://www.youtube.com/watch?v=3RTQaVet-jQ
Vittem haza egy bálát tüskével hátha valakit érdekel esetleg.. rövid lett mert véletlenül kinyomtam :S
Tz4k alkatrész után érdeklődnék. igaz régi a hirdetés de van még valamilyen alkatrész?
Köszönöm Attila
Válasz Tommye28 #637. hozzászólásáraSzia engem érdekel ha van rá lehetőség légy szíves küld el. A motort javítom s a hoz nagy szükségem lenne rá köszönettel.
FÓDIKA email: lacco23@gmail.com
http://youtu.be/BjrOl1Ii3c4
Ne csak szöveg legyen, fogasoltam kicsit.
Válasz Paja úr #641. hozzászólásáraJobban teszed ha szétszeded valószínüleg az irányváltónál le tört valami, nem történt még az enyémmel ilyen de szerintém mindenképpen ésszerű szétszedni a váltót ha az ember ilyet tapasztal mert mert most még olcsóba meg úszod talán, ez jobb semmiképp csak rosszab lehet...
Sziasztok!Tanácsot szeretnék kérni tz4k-val kapcsolatban.Szántottam egy géppel és menet közben egy kattanás után tapasztaltam azt a változást,hogy
álló motor mellet ha kézzel tolom előre vagy hátra akkor morgó hangot ad a váltóban.A sebváltó üresben van akkor is de ha az irány váltót üresbe teszem a hang megszűnik.Nagy lehet a baj?használhatom így vagy szét kell szednem a váltót minden képpen? Segítségeteket előre is köszönöm!
Sziasztok!
Mi lehet a tz4k hibája ha néha furcsa csattogó hangot ad a motor és olyankor füstpamacsot is nagyobbat fúj az nem lehet hogy visszacsepeg a porlasztó,bár elvileg be lett állittatva és a szabályzó is új az adagolónál
Köszönöm a tanácsokat!
Sziasztok!
az első tengelyek felújításával foglalkozom. A jobb és baloldalt összekötő tengely vissza rakása NOK. A bal bolygóműbe nem találtam bele ezért lebontottam a baloldalt is csapágyig , viszont beütéskor a tengely kilökte a bolygomű csapágyát és ezt most nem tudom visszarakni. eröltetni nem akarom forgatáskor hallhatóan fogazik. mit tehetek
Válasz Tommye28 #637. hozzászólásáraSZia engem érdekelne a tz4k gépkönyv üdv
Ha valakit érdekel megvan a tz-4k-14b gépkönyv beszkennelve!
el tudom küldeni ha kell valakinek. Akinek kell Küldje el az e-mail címét!
E-mail címem: mertentamas@googlemail.com
A kormánymű hatszögletűre lett alakítva jónak tűnik.
Kicsit rendbe kaptam a trakit már nem volt jó vele dolgozni. Kapott 1 új kuplungtárcsát rugósat, kerekekbe szimmeringet, szűröket, olajakat, kormánymű felújítást. Plusz csináltam 1 rugót a kardánra előre mert mikor lejtőn jöttem lefele akkor előre csúszott a kardán és verte a csapszeg tetejét.ja a váz cső is elvolt törve az is meglett hegesztve. Egész jó lett élvezet vele dolgozni.
Helló.
Szeretnék a kis tz-mhez csinálni 1 talajmarót, van valakinek tapasztalata benne? Köszönöm mindenki segítségét. lada hátsó hídból ajánlották 1 másik fórumon,de ők is csak hallották.
Üdv, egy kis inspiráció TZ-4K motorcseréhez. Motor V2, 18le, 4-ütem, diesel.
Sziasztok!
Nincs valakinek véletlenül gyári tolólapja? A középső billenőháromszög méretére lenne szűkségem. Köszi
Válasz Plútó #630. hozzászólásáraHelló.
Köszi,a kormánymű oldalán van az állítási lehetőség, de hiába tekerem nem történik semmi. Valaki szerint valami csapágy szokott eltörni, nincs mese szét kell szednem. A kerekeket megoldom én is arra gondoltam amit írtál köszi. Esetleg nem tudod milyen hosszú kardán kell mert vettem 1 1méteres szárzúzot és még nincs kardánom hozzá?
Válasz pityikusz #627. hozzászólásáraÜdv.
A kormány holtjátékon lehet állítani.Arra ügyelj,hogy ne egyenes állásban állítsd be,hanem valamelyik oldalra kifordítva.Mert ha egyenes állásban beállítod,és a kormányműben kopott a csiga, akkor kanyarodáskor szorul a kormánymű,és nehéz lesz vele fordulni.Mondjuk ha ez az eset áll elő, akkor általában egy kormánymű felújítás oldja meg a problémát.
A tengelyeknél lévő olajszivárgást, egy szimering csere megoldja.
Válasz Claas mániás #122. hozzászólásáraClaas mániás fórumozó elérhetőségében tudna valaki segíteni .Hívjon06304384574
Válasz Claas mániás #122. hozzászólásáraÉrdekelne az alkatrész elérhetőség érdekelne