Gázolaj árak 640 Ft Benzin árak 632 Ft EUR 402.58 Ft USD 383.44 Ft CHF 426.44 Ft GBP 483.09 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91822 hozzászólás
Nincs profilkép
#8422 ATI91
2011-06-19 20:45:58

Kilehet szerelni, csak macerás, nem kell mást bontani.

Nincs profilkép
#8421 Krisz_B
2011-06-19 20:24:43

Nagyfülkés 80-as hidraulika szivattyúját (kerek fajta) ki lehet szerelni oldalról benyúlva, vagy valamit bontani kell hozzá?

#8420 zoli...
2011-06-14 16:40:02

Válasz #8415. hozzászólásra

Asszem az jobb oldali tartója a csavarnál....

Nincs profilkép
#8419 geryke89
2011-06-13 11:30:44

Válasz #8418. hozzászólásra

Üdv! milyen hengerfej van rajta? Új vagy még a hagyományos, ha új akkor lehet a szelepszár szimering is. Az olaj fogyás és a füstölésre ez is lehet.

Nincs profilkép
#8418 Vágner Dénes
2011-06-13 08:28:40

Válasz #8417. hozzászólásra

82-es MTZ-ről van szó. A 92-esnek nincs még baja.

Nincs profilkép
#8417 Pista1234
2011-06-12 19:49:24

Válasz #8416. hozzászólásra

892es mtzről van szó? olyan mint ami a képen van? nekik is van egy ilyen, ez majdnem új korától ilyen. mikor hideg akkor az olajnyomás zöld közepén van, melegen viszont a zöld meg a piros határán van. mi sosem foglalkoztunk vele különösebben, jól megy, erő is van benne pedig már 4500üó van benne, úgyhogy nem kell olyan nagy ügyet csinálni ebből az olajnyomásból. viszont ha eszi is az olajat akkor már érdekesebb a dologsmile glare

Nincs profilkép
#8416 Vágner Dénes
2011-06-12 19:00:17

Válasz #8414. hozzászólásra

Igen orosz lett beletéve. Ezt dicsérték a legjobban.
A centrifugál szűrő alatt lévő szelep csak ott van ahol a rugó? (a fülke felőli csavar) Vagy a többi is az?
Csak idegesít, hogy eddig jó volt a nyomás nem ment le a zöldből, most meg azért lemegy az aljára rendesen.smile cursing

Nincs profilkép
#8415 Vágner Dénes
2011-06-12 18:57:05

Válasz #8413. hozzászólásra

Enni ez sem eszi, vagyis nem fogy látványosan az olaj.
Hol volt letörve pontosan nektek?

#8414 gripen
2011-06-12 16:05:02

Válasz #8412. hozzászólásra

Üdv!

Az alacsony olajnyomást okozhatja a centrifugál szűrőben lévő szelep hibája, kopása is.
Az olajfogyasztás azt viszont már nem, írod, hogy frissen van hüvely-dugózva, hát meg kell hagyni az ukrán alkatrészek manapság már elég silány minőségben készülnek, köztük a hüvely-dugó is, nem tudom, hogy ukránt tettél-e bele, de nekem ezekkel nagyon rossz tapasztalatom van. smile whistling

#8413 zoli...
2011-06-12 15:35:11

Válasz #8412. hozzászólásra

Hello nekünk az olaj szívatyúnak a tartója volt letörve és nekünk akkor csinálta ezt de viszont nem ette az olajat....smile smile

Nincs profilkép
#8412 Vágner Dénes
2011-06-11 23:38:30

Mi lehet a problémája az MTZ-nek? :: Az olajnyomás 1,8 körül van hideg motornál, meleg motornál amikor dolgozik (sorközműveléskor) lemegy 1 körülre. Ha nyomom neki akkor 1,4-1,5. Most volt a motorja megcsinálva kemény 25 óra van benne és most volt cserélve az olaj. De most meg mintha eszegetné is olyan 23 órától füstölget kéket. Rossz lenne a hüvely dugó minősége?smile cursing

Főtengelyhez nem volt nyúlva. A főtengellyel volt probléma szorult, de végül kiderül rossz volt a bolti csapágy mérete, másik csapággyal szépen forgott a motor.)

Nincs profilkép
#8411 pippy
2011-06-10 20:33:40

Sziasztok érdeklődnék,hogy tudom átalakítani az mtz80-as trakimat orbit kormányosra ha lehet ée kb mennyibe kerül. Elöre is köszönöm.............

#8410 misa82
2011-06-10 12:06:51

Válasz #8409. hozzászólásra

köszönöm az infót

#8408 misa82
2011-06-08 17:13:55

Valaki nem tudja, hogy hol újitanak fel vezértömböt?
Egy Püspökladányi volt itt hirdetve, de nem találom.

#8407 ATIS78
2011-06-06 20:15:08

Válasz #8406. hozzászólásra

Hívj fel!!!

Katt a nevemre!!

Szívesen!!

Nincs profilkép
#8406 MTZ-82
2011-06-06 20:13:46

Válasz #8404. hozzászólásra

Igen azután láttam meg hogy a csapágy is szét van húlva, akkor azt kiszedtem kicseréltem ment vissza és most szar.
Nah akkor szedem szétfele, ennek a gépnek holnap menni kell!smile cowboy

Köszi a segítséget!

#8405 ATIS78
2011-06-06 20:09:04

Válasz #8404. hozzászólásra

Valószínű hogy a tlt koronás agy nincs a helyén!!
Gondolom,hogy a difi mű fedelet levetted kivetted a biztosító csavart és összerakáskor nem jó pozícióba raktad vissza!!!

#8404 ATIS78
2011-06-06 20:06:15

Válasz #8402. hozzászólásra

A bordás harang amibe a bolygó kerekek bele mennek azt összerakás előtt megnézted??

a bolygókerékdobbal nem volt semmi baj??
Tegnap még azt írtad ,hogy csak fékszalagtörésed volt!!

Nincs profilkép
#8402 MTZ-82
2011-06-06 20:02:40

Válasz #8401. hozzászólásra

Amelyik a bordás tengelyen van és felülről tudod biztosítani egy csavarral a 6310-es számú.
A fékszallagokat teljesen betekertem nyílván úgy nem hajt, aztán ahogy tekertem őket kifelé továbbra sem hajtott már teljesen kitekertem őket és úgyis basznak hajtani.

#8401 ATIS78
2011-06-06 19:56:01

Válasz #8400. hozzászólásra

Melyik az a csapágy pontosan???

6209 vagy 6310 vagy netán 50-es kardán van benne????
Beállítottad a fékszalagokat vagy csak tekerted egy darabig???

Nincs profilkép
#8400 MTZ-82
2011-06-06 19:52:28

Válasz #8398. hozzászólásra

A trepin az állító csavarok feletti kis deknit érted?
Mert ha igen akkor vissza.

Nincs profilkép
#8399 MTZ-82
2011-06-06 19:51:21

Válasz #8396. hozzászólásra

Amibe a bordás tengely belemegy cucc elképzelhető hogy rosszul raktam volna vissza?Mmondjuk azon azért vannak azok a vágatok hogy valamelyik megakadjon abba kapcsolóba, (szal ez lehet hülye kérdés volt most).
Akkor komolyabban bele kell nyúlnom szerinted?smile confused

#8398 ATIS78
2011-06-06 19:47:59

Válasz #8397. hozzászólásra

A trepnit visszaraktad már????

Nincs profilkép
#8397 MTZ-82
2011-06-06 19:45:33

Válasz #8396. hozzászólásra

Az utóbbi akkor, a fülke alatti kar jól áll, a tengelyt tudom forgatni kézzel.smile scared

#8396 vénkabi
2011-06-06 19:39:52

Válasz #8395. hozzászólásra

Nézd meg, hogy az 550/1100 fordsz. váltó nem ugrott-e ki semleges középső állásba! Ha bekapcsolt hajtásnál kézzel tudod forgatni a bordás tengelyt, akkor vagy ez vagy pedig "mélyebb" hiba, a sebváltótól nem adódik át a hajtás.

Nincs profilkép
#8395 MTZ-82
2011-06-06 19:28:09

A TLT végkihajtás amibe belemegy tengely azon a csapágy szét volt hulva.Kicseréltem vissza raktam mindent.Egyáltalán nem hajt a kardánsmile confusedsmile confusedsmile confused.Valakinek volt már ilyen problémája?

Nincs profilkép
#8394 MTZ-82
2011-06-05 21:31:37

Válasz #8393. hozzászólásra

Hát amit használnak az kopiksmile cool

#8393 jasi
2011-06-05 19:32:41

Válasz #8392. hozzászólásra

MT3-kellene megbütykölnöm. a T 30-al nincs ilyen gond azzal más vansmile biggrin

Nincs profilkép
#8392 MTZ-82
2011-06-05 16:26:37

Válasz #8391. hozzászólásra

Az avatarodon lévő gépnek van problémája, vagy mtz-nek?
Mert ha az előbbi akkor ahoz nem értek.Meg nem is okoskodni akarok csak a mötözönél így szoktuk beállítanismile smile.Vagy ha beállítod és hajt akkor is akkor kikell szedni a hátulját és kicserélni a szalagot.smile smile

#8391 jasi
2011-06-05 16:02:36

Válasz #8390. hozzászólásra

köszi! tulajdonképp nekem az a problémám hogy szerintem nem fékez rendesen a szalag
mert ha valami gép rá van akasztva akkor épphogy hajt egy piszit tehát gondolom csak a fékszalaggal lehet valami. mert a hajtásom amikor ráhúzom tökéletesen működik. ezért gondoltam hogy kicsit rátekerek a fékszalagra és kész
csak nem tudom melyik csavar az ezért érdeklődtem. a hajtásét nem szeretném eltekergetni

Nincs profilkép
#8390 MTZ-82
2011-06-05 15:56:05

Válasz #8389. hozzászólásra

Mindkettőt egyszerre kell becsavarnod teljesen.
Az egyiket bekapcsolt állapotban tudod csavarni a másikat pedig kikapcsoltban erre rájössz majd melyik- melyik.Azután mindkettőn másfelet vissza tekersz, ha nem túl kopott a fékszallagod elég ennyi állítás.Ha igen akkor majd ahogy állítgatod látod hogy mikor nem fog hajtani.

Csak nehogy úgy járj mint most én.A nyelestengelyen lévő csapágy széthullott és emiatt nem tudtam vissza rakni a TLT végkihajtást.Fél nap rá ment mire megtaláltam a hiba okát.smile biggrin

#8389 jasi
2011-06-05 15:22:37

sziasztok nekem is gondom van a tlt-vel nekem is hajt amikor ki van kapcsolva, az lenne a kérdésem hogy melyik a fékszalag melyikre kell ráállítanom? ami a traki eleje felé esik vagy amelyik a hátulja felé? előre is kösz

#8388 ATIS78
2011-06-05 10:42:21

Válasz #8387. hozzászólásra

Érdemes mindig megkeresni az első forgalmazót!!
Szolár ker kft vagy MTZ hungária kft

Lehet,hogy a fuvar belekerűl egy százasba De az ár 1 millával is kevesebb hisz nincs rajta viszonteladói sáp áfa béta gammasmile whistling

Nincs profilkép
#8387 MTZ-82
2011-06-05 10:08:56

Válasz #8383. hozzászólásra

Szia!
Mi Kunhegyesen a Faragó Bt-nél érdeklődtünk róla.
Azt mondták hogy az 1523-asoknál sokkal megbízhatóbbak és hogy ők elég sokat adtak el belőlük.Ja és ez az 1221.3 as széria, a fémkasznisok szerintem még ezeknél is jobbak lehetneksmile smile

Nincs profilkép
#8386 MTZ-82
2011-06-05 10:05:54

Válasz #8385. hozzászólásra

Szétszedtem, az egyik fékszalagnak volt letörve az a füle amibe az állító csavar bemegy és az feszítette az egészet.smile smile

#8385 ATIS78
2011-06-05 08:53:47

Válasz #8382. hozzászólásra

Akkor valami(tengely vagy csapágy esetleg csap)eltörhetett benne és keresztbe feszíti az egészet!
Ezért hajt állandóan!
Próbáld meg járó motornál.Ha úgy sem megy akkor sok szereléssel vagy (roncsolással)szedd szét!
Utána már látod mit kell cserélni!

#8384 torma király
2011-06-05 08:43:08

MTZ 1221smile oops

#8383 torma király
2011-06-05 08:42:26

sziasztok! tudnátok nekem segíteni?? MTZ 122es ről kellene pár info. jó fajta gépek ezek? stb! köszönöm elöre is!smile biggrin

Nincs profilkép
#8382 MTZ-82
2011-06-05 08:37:21

Válasz #8381. hozzászólásra

Átkapcsoltam és úgy se mozdul meg.smile sad

#8381 ATIS78
2011-06-05 08:34:40

Válasz #8380. hozzászólásra

Kapcsdold át a kart és úgy nézd meg lehet e még állÍtani!
aZ EGYIKET OLDJA ILYENKOR A KAR A MÁSIKAT FESZÍTI...!!

Valószínű,h.ki kell szerelni a véglehajtást és megvizsgálni h.milyen állapotban vannak a szalagok csapágyak és a bolygókerekek és csapjai...!!
Szerintem látatlanban nehéz megmondani mi lehet a HIBA

Nincs profilkép
#8380 MTZ-82
2011-06-05 08:22:22

Mtz TLT-je állandóan hajt kikapcsolt állapotban is.
Húzni akartam a fékszalagon, az egyik állító csavart kézzel lehet hajtani, a másik viszont annyira feszül meg se lehet mozdítani kulccsal sem.Mi lehet a baja?smile helpsmiliesmile helpsmiliesmile helpsmilie

#8379 ATIS78
2011-06-04 21:48:09

Válasz #8377. hozzászólásra

Ez így helyes tankra kell vezérelni a felesleges olajat..
Nem erőlködik a szivattyú és nem fogja forralni sem!!smile thumbupcool

#8378 ATIS78
2011-06-04 21:46:20

Válasz #8371. hozzászólásra

Mi a különbség az általam felsorolt és kereskedelmi forgalomban is kapható vezérlő tömbök között...!!

#8377 Sötét Paraszt
2011-06-04 21:46:02

Válasz #8374. hozzászólásra

Nekünk 1999 82.1 (nincs erőszabályzó ) le van dugózva (persze a belselyébe vissza lehet vezetve). Csodálkoztunk is az új tömb felrakása után. Ha be kell kötni miért nem műanyag dugót tesznek bele?

#8375 ATIS78
2011-06-04 21:31:31

Válasz #8366. hozzászólásra

Azthiszem ebben a kérdésben kicsit elkapkodtad a választ!!
Van ott más különbség is....

3/1-es 3/4es Mi és miért???

Nincs profilkép
#8374 Lala5995
2011-06-04 21:13:38

Válasz #8372. hozzászólásra

Elnézést kérek! A 31-es számu zárócsavarra értettem!

Nincs profilkép
#8373 Lala5995
2011-06-04 21:07:40

Válasz #8333. hozzászólásra

Ebben én nem lennék ennyire biztos! Ugyanis a vezérlőtömbből elcsöpögő olaj nyomásesést okoz a visszafolyó ágban. Ráadásul a tolattyú tömítetlensége miatt lassan, de ereszt a hidraulika. a vezérlést is megzavarja a csöpögés. De ebbe ne menjünk bele. Ehhez a hidraulikus pad kellene, hogy mindenki el tudja képzelni. Aki látott ilyen vizsgálatot, tudja. De nem ez a hiba oka, nem emiatt enged olyan gyorsan a hidraulika. Más gépeken a tolattyú kímélése, precízebb feladatok ellátása és a leeresztés megakadályozása miatt visszacsapó és más szelepeket is beépítenek.
Tudom, van visszacsapószelep az erőszabályzóban. De egy Bosch vezérlőrendszer más

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Forradalmi újítás a tejből történő járványügyi előrejelzés
Forradalmi újítás a tejből történő járványügyi előrejelzés
A járványügyi előrejelzés új korszakába léptünk.
Hirdetés
Gazdainterjú – Józsa Ignác: Ami bevált, nem szabad lecserélni!
Gazdainterjú – Józsa Ignác: Ami bevált, nem szabad lecserélni!
Elégedettek voltak a Limagrain-hibrid szárazságtűrésével és terméshozamával...
Eladó HW 6011 pótkocsi
Eladó HW 6011 pótkocsi

2.390.000 Ft

John Deere 7820 traktor
John Deere 7820 traktor

15.999.000 Ft

Farmet Excelent 6 direktvető
Farmet Excelent 6 direktvető

4.990.000 Ft

Iseki TU 257 F kistraktor eladó
Iseki TU 257 F kistraktor eladó

2.199.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]