MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 644 Ft Benzin árak 625 Ft EUR 415.97 Ft USD 403.23 Ft CHF 443.85 Ft GBP 501 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91063 hozzászólás

#49213 Sanyee

2017-02-22 20:55:08

Válasz erre

Válasz gabika82 #49212. hozzászólásáraEzt mondod?
Laposvas+tolómérő.
MTZ difi hézag.

Válasz erre

#49212 gabika82

2017-02-22 20:41:06

Válasz erre

üdv emberek szerintek ki lehet hézagolni valahogy az mtz difit ha nincs méröorám hozá beálitási lépést vágom csak a hézagot hogy tudnám legegyszerüben beálitani hogy jolegyen smile confused

Válasz erre

#49211 a2457

2017-02-22 20:18:43

Válasz erre

Válasz Myrrdin #49202. hozzászólására2x74 AH párhuzamosan kötve nálam.
ideális meg a végtelen nagy indítóáram és kapacitás volna.

Válasz erre

#49210 mtz1221

2017-02-22 19:02:29

Válasz erre

Válasz marko07 #49209. hozzászólásáraEgy sima próba lámpával,meg kellene nézni hogy megy-e kifelé áram a reléből izzítás közben.

Válasz erre

#49209 marko07

2017-02-22 18:54:59

Válasz erre

Kedves Fórumozók!
A segítségeteket szeretném kérni. Már a második izzítórelét rakjuk fel az MTZ-re (MTZ820.4) de még mindig nem akar izzítani. A reléig kijön az áram, az izzítógyertyák jók. Lenne ötleteket hogy mi lehet a probléma? (Vagy létezik-e az az abszurd helyzet hogy két vadi új relé is gyárihibás?)

Válasz erre

#49208 Vinkó75

2017-02-22 18:34:33

Válasz erre

Válasz Đani #49204. hozzászólásáraBaján...Viktor...a csupor söröző kis utcájában.

Válasz erre

#49207 prütyi

2017-02-22 17:45:10

Válasz erre

Válasz Đani #49204. hozzászólásáraKecskemét mellet Kadafalván van egy diesel motor felújító műhely.Náluk ha viszed a hengerfejed egyből hozhatsz egy felújítottat,nem kell várni hogy a tiédet megcsinálják és aránylag olcsón és jól dolgoznak .A miénkre meg a vadásztársaságunk 50-esére is tőlük hoztunk hengerfejet.Mind a kettő tökéletesen működik. Börönde és Társa kft Tel:0676470181

Válasz erre

#49206 vén cigány

2017-02-22 14:55:52

Válasz erre

Válasz vén cigány #49205. hozzászólásáraMezőszilas
Fortuna bt

Válasz erre

#49205 vén cigány

2017-02-22 14:52:45

Válasz erre

Válasz Đani #49204. hozzászólásáraTalán ez.

http://www.juhaszmuhely.hu/elerhetoseg-juhasz-muhely

Válasz erre

#49204 Đani

2017-02-22 14:39:32

Válasz erre

Üdvözletem. Mtz 50-esem hengerfejét szeretném sikoltatni. Bács-Kiskun megyében tudtok olyan helyet ahol megcsinálják?
Én eddig nem találtam smile confused .

Válasz erre

#49203 .Richard.

2017-02-22 13:38:08

Válasz erre

Válasz Myrrdin #49202. hozzászólásáraInditàskor mérd meg az akkusarun, mennyire esik le a feszültség,utánna meg az önindító akku kábelen. Lesz valami különbség, nem az érzésre hagyatkozva. Nekem,asszem 0.5volt a különbség. Tetten testkàbelt a kabinra,meg az önindìtòra. Sokat segít.

Válasz erre

#49202 Myrrdin

2017-02-22 11:49:02

Válasz erre

Mtz 12 voltos rendszernél

Kinek hogy van megoldva 1 db vagy 2 db akkumulátor van a gépében? Mekkora Ah és Indítóáram lenne az ideális mert érezni hogy a kb 2,5m akksi kábelen van veszteség hiába az áttételes önindító.

Válasz erre

#49201 fexco

2017-02-22 09:27:45

Válasz erre

Válasz fexco #49184. hozzászólásáraami rá van irva:500N a megengedett függ.nyugalmi terhelés.akkor az 50 kilo.jovan akkor ezzel se kell foglalkozni. köszi mindenkinek az infot!!!!! smile cowboy

Válasz erre

#49200 medikus

2017-02-22 09:21:46

Válasz erre

Válasz Sanyee #49198. hozzászólásáraNe tegyél bele!A régiekben sem volt!A tömítést kend be rézpasztával!!!!!És annyi.

Válasz erre

#49199 .Richard.

2017-02-21 22:31:28

Válasz erre

Válasz Sanyee #49198. hozzászólásáraaz előkamrás ezer valahányszáz üórát elment a teflonossal,Többi ismerősömnek úgy szintén. Végülis,nem mindenki szereti. Én sem,csak beleraktam. aztán valamiért nekem belefolyt a víz az olajba. Vízbe nem büfögött bele. A teflon kb. Fele már meg sem volt. Szerintem mérget ne vegyél rá,hogy teflon nélkül jó lesz. Persze,ha kiugrik a karika,azt az ipse rárakja a fejet,oda csipi,tuti,hogy szar lesz. De a kép alapján nem ez van. Lehet,nem ártana legyalulni a fejet.

Válasz erre

#49198 Sanyee

2017-02-21 22:08:31

Válasz erre

Válasz medikus #49197. hozzászólásáraIgen azok. Kb. 4-ből 4!
Rendes nyomatékkal lehúzva. Réadásul nem is a teflon illesztésnél volt a hiba, hogy ott esetleg megengedett volna.
Úgy látszik előkamrás gépnél hanyagolnunk kéne ezt a teflon dolgot.

Válasz erre

#49197 medikus

2017-02-21 21:58:08

Válasz erre

Válasz Sanyee #49186. hozzászólásáraTeflon karika! smile nonono

Válasz erre

#49196 .Richard.

2017-02-21 21:57:57

Válasz erre

Válasz Sanyee #49186. hozzászólásáratünet? Kép alapján a 3?mas henger bal felső persely peremén nix tömítő felület a rohadástól,vagy csak az a széle lejjebb van. Ott büföghetett avizbe. Már,ha az volt a baj.

Válasz erre

#49195 gabika82

2017-02-21 21:42:07

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49194. hozzászólásáraokés köszönöm a segitséget

Válasz erre

#49194 mtz1221

2017-02-21 21:37:56

Válasz erre

Válasz gabika82 #49193. hozzászólásáraMég nem esnek vissza reggelente kissé nehezebben fog indulni.De pér hét után tökéletes lesz.

Válasz erre

#49193 gabika82

2017-02-21 21:32:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49192. hozzászólásáraamugy adagolom gyári 80 asra van van bálitva az nem baj ha anak álitom be a 210 bárt

Válasz erre

#49192 mtz1221

2017-02-21 21:22:36

Válasz erre

Válasz gabika82 #49191. hozzászólásáraAz a gond hogy a te firds-ed nem e FIRAD-nak indult.A perkinsbe mi is azt rakunk,de annak kb 20 euró darabja.
https://www.google.rs/search?q=firad+porlaszt%C3%B3cs%C3%BAcs&espv=2&biw=1024&bih=473&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwixn5uWgaLSAhXhJZoKHfi1Dt4Q_AUIBigB

Válasz erre

#49191 gabika82

2017-02-21 21:19:43

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49190. hozzászólásárarendben akor rendelek belöle mrt most ami benvan kitudja medig lesz jó
smile thumbupcool

Válasz erre

#49190 mtz1221

2017-02-21 21:16:13

Válasz erre

Válasz gabika82 #49188. hozzászólására EZT rakd bele.Előtte a réz szitákat dobd ki belőlük.Utána állítsd be őket 210 bárra.Ne kérdezd miért ennyire,így kell hogy sokáig jó legyen.40-50 óra múlva lefog esni 180-190re,de aztán ott is fog maradni.

Válasz erre

#49189 Büresz

2017-02-21 21:13:45

Válasz erre

Válasz gabika82 #49188. hozzászólására2x annyit kell venni belőle kb, de amit mondasz lehet kosztól is, kimosod és lehet jó lesz.

Válasz erre

#49188 gabika82

2017-02-21 21:07:51

Válasz erre

hali valaki mondana nekem egy ojan porlasztó csucsot mtz 82 turbosba ami neg 5 órát birja ez a fajta ami a képen van elöször vetem 4 et abol egy szar volt viszavittem hoztam 1 et megin szar ementem megint veni vetem 2 öt 2 böl ketö jo oké beraktam a 4 et meg az 1 et meg tartalékba elrektem elmentem egyik nap műtrágyáért jövök hazafele gyönge a gép érzem alig akar menni hazajövök kiveszem a porlasztókat fel a méröre 2 jó 2 meg 180bar helyet 100 baron hugyozott a tököm telivan ezekel a szar cucokal márlenne 2 szer drágább de ne 5 órát birja a gépbe

Válasz erre

#49187 mtz1221

2017-02-21 21:07:26

Válasz erre

Válasz fexco #49184. hozzászólásáraJókat kérdezel.Ha az asszony nehezebb mint 50 kiló akkor hogy a fenébe fog ráállni mikor mossa az ablakot ?

Válasz erre

#49186 Sanyee

2017-02-21 21:06:25

Válasz erre

MTZ 50-es motor tavaly lett hengerfejtömítés cserézve, hengerfejezve de a hiba továbbra is fennmaradt.

Na mi a hiba a képen?

Válasz erre

#49185 a2457

2017-02-21 20:22:14

Válasz erre

500 Newton az pedig megközelítőleg 50 kilógram, pontosan 50 kilopond vagy kgf.

Válasz erre

#49184 fexco

2017-02-21 20:10:42

Válasz erre

Válasz Sanyee #49183. hozzászólásáraLehet igazad van.majd azert holnap megnezem.lehet egy nullaval tenyleg tobb.mondjuk igy realisabb volna.

Válasz erre

#49183 Sanyee

2017-02-21 20:06:24

Válasz erre

Válasz fexco #49172. hozzászólásáraInkább 4000 vagy 5000 N lesz az!

Ha pótkocsit vontat akkor a függőleges terhelés még annyi sincs. A vízszintes terhelés/vontathatóság a lényeg.

ACV 40 vonófej

Válasz erre

#49182 fexco

2017-02-21 20:06:09

Válasz erre

Ok. Koszi mindenkinek a valaszat!!!!

Válasz erre

#49181 vén cigány

2017-02-21 20:04:00

Válasz erre

Válasz fexco #49178 hozzászólásá

500 Newton = 50 kilópond

Válasz erre

#49180 Celtises

2017-02-21 20:03:42

Válasz erre

Válasz fexco #49178. hozzászólásáraAz Acv fejnek nincs függőleges terhelhetősége. Gumibakos.
1kg=10N abból kell kiindulni.
Van egy régifajta húzó amit alálehet támasztani csappal. Az terhelhető függőlegesen.

Válasz erre

#49179 fexco

2017-02-21 20:00:28

Válasz erre

Válasz Tomi81 #49177. hozzászólására500 N

Válasz erre

#49178 fexco

2017-02-21 19:57:01

Válasz erre

Válasz fexco #49176. hozzászólásáraNehogy ma egy konkretan 22tonasrol van szo,50 kilo legyen a fuggoleges terhelese ez tiszta vicc..

Válasz erre

#49177 Tomi81

2017-02-21 19:55:09

Válasz erre

Válasz fexco #49176. hozzászólásáraNem kp? Vagy nem 5000?
Mert 50kg függőlegesen tényleg karcsú.

Válasz erre

#49176 fexco

2017-02-21 19:53:21

Válasz erre

Válasz Büresz #49174. hozzászólásáraHat ez eleg nagy hulyeseg!!!

Válasz erre

#49175 Tomi81

2017-02-21 19:51:27

Válasz erre

Válasz fexco #49172. hozzászólására50kg

Válasz erre

#49174 Büresz

2017-02-21 19:50:07

Válasz erre

Válasz fexco #49172. hozzászólásáraDe az elég hülyeség sztem.

Válasz erre

#49173 Büresz

2017-02-21 19:49:08

Válasz erre

Válasz fexco #49172. hozzászólásáraSztem 50. A nyomaték kulcsból kiindulva, a 200nm a 20kg.

Válasz erre

#49172 fexco

2017-02-21 19:47:22

Válasz erre

UdvMindenkinek!a acv huzora az van rairva a függöleges terheles500 newton.ez hany kilo?50 vagy 500??? smile confused

Válasz erre

#49171 a2457

2017-02-21 00:37:33

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49170. hozzászólásárajaj nem dehogy.
a kardán villákat vettem külön , meg csövet.
meg szabadonfutót és kuplungot.
tehát nem előre gyártott a kardán maga, alkatrészenként vettem meg mert nem találtam elég erőset és strapabírót gyáriban.
első próbára kicsit túlhúztam a kuplung részt és inkább a tlt csonkot törte ki a trakiból. nem szép, már eszi rozsda mert a festéket letépi a gaz és lusta vagyok a semmiért újrafesteni, de sanszos hogy túlél mindent.
keresztek most is tökéletesek, pedig van gyalázva bőven.

Válasz erre

#49170 mtz1221

2017-02-21 00:30:16

Válasz erre

Válasz a2457 #49169. hozzászólásáraA szárzúzón van?Én úgy értettem hogy a traktorra csináltál örököst. smile blushing

Válasz erre

#49169 a2457

2017-02-21 00:22:02

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49168. hozzászólásáramost nem szárzúzok, de nem kizárt hogy holnap magát a kardánt le tudom fotózni.

Válasz erre

#49168 mtz1221

2017-02-20 23:49:45

Válasz erre

Válasz a2457 #49165. hozzászólásáraKépet ha kérhetnénk róla,hogy mit mutat a traktoron ??

Válasz erre

#49167 a2457

2017-02-20 21:41:01

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #49166. hozzászólásárahát mondjuk jogos akkor, minden vackot nem lehet /vagy inkább nem szabad/ kicentírozni...

Válasz erre

#49166 Maszek Zs

2017-02-20 21:38:35

Válasz erre

Válasz .Richard. #49151. hozzászólásáraEgyet beraktak rázott el vitték esztergályoshoz ütött meg mind az öt és mindet vissza küldték.

Válasz erre

#49165 a2457

2017-02-20 21:38:03

Válasz erre

Válasz VDénes #49161. hozzászólásáraevvel énis szívtam eleget, aztán meguntam, vettem villákat külön, meg kardáncsövet, aztán a villák lettek hegesztve a csőre s így tovább.
valami 150 körül állt meg a dolog, de epusztíthatatlan. + leszakad a vesém mire felteszem, dehát ez van ha tartósba gondolkodik az ember. ilyen 30-50 ezerért szerintem nem adnak olyat ami kibír egy életet.
Comer márka minden része amúgy, a pontos csövet nemtudom de úgy kértem hogy a lehető leg-leg-leg vastagabbat.

Válasz erre

#49164 Büresz

2017-02-20 21:35:47

Válasz erre

Válasz VDénes #49161. hozzászólásáraAzt is házilag rövidítik.

Válasz erre